---

Trafiksäkerhet m.m.

Betänkande 1999/2000:TU5 

Utredningar om lastsäkring, trafikofferjourer och olycksstatistik (TU5)

Det är otillfredsställande att lastbilsförare bär det rättsliga ansvaret för bristande lastsäkring, trots att föraren inte haft några möjligheter att kontrollera denna. Föraren är i dag ensam ansvarig för bristfälligt säkrad last i ett logistiskt system där lastbäraren flyttas mellan olika aktörer. Riksdagen gav därför, med anledning av en s-motion, regeringen i uppdrag att se över frågan. Regeringen fick vidare i uppdrag att utreda frågan om att inrätta trafikofferjourer. Trafikofferjourer spelar en viktig roll för att stödja dem som drabbats av en allvarlig trafikolycka och medverkar i hög grad till deras rehabilitering. I Sverige har det sedan 1995 funnits en trafikofferjour som drivits i regi av Riksförbundet för Trafik- och Polioskadade (RTP).Riksdagen ställde sig också bakom två motionskrav (m resp. c) som gällde utformningen av olycksstatistiken. Det gällde dels en översyn av detta statistiksystem, dels behovet av tillförlitligt statistikmaterial om alkohol och trafik.


Betänkandet behandlar 57 motioner.
I betänkandet finns inga förslagspunkter och inga reservationer.

• Trafiksäkerhet m.m. (html )
• Trafiksäkerhet m.m. (doc, 363 kB)
• Bilaga: bet_19992000_tu_5 (pdf, 775 kB)

---