![Riksdagen logotyp](https://www.riksdagen.se/images/logos/riksdagen.svg)
med anledning av prop. 2021/22:83 Fjärde järnvägspaketet
Motion 2021/22:4389 av Axel Hallberg m.fl. (MP)
Motionskategori: Följdmotion
Tilldelat: Trafikutskottet
Händelser
- Inlämnad:
2022-02-02
- Granskad:
2022-02-11
- Bordlagd:
2022-02-15
- Hänvisad:
2022-02-16
Intressenter
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0556755096938_200.jpg)
Axel Hallberg (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0316505710324_200.jpg)
Janine Alm Ericson (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0640627133410_200.jpg)
Elisabeth Falkhaven (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0462699892622_200.jpg)
Maria Ferm (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/064711971110_200.jpg)
Maria Gardfjell (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0999976269027_200.jpg)
Amanda Palmstierna (MP)
undertecknare
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0495661214429_200.jpg)
Lorentz Tovatt (MP)
undertecknare
Förslagspunkter
1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att direkttilldelning av skäl hänförliga till strukturella och geografiska särdrag ska vara tillåtet och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2021/22:TU9
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ges i uppdrag att genomföra en fördjupad konsekvensanalys av hur ökade kostnader för järnvägsföretag och fordonsägare kommer att påverka järnvägssektorns konkurrens med andra trafikslag och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2021/22:TU9
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()