---

En reformerad yrkestrafiklagstiftning

Betänkande 1997/98:TU9 

Ny yrkestrafiklag (TU9)

Riksdagen beslutade om en ny yrkestrafiklag. De allmänna bestämmelserna om trafiktillstånd preciserades och förtydligades. Kraven på tillräckliga ekonomiska resurser för att driva yrkesmässig trafik höjdes väsentligt. Vidare slopades taxibehörigheten enligt körkortslagstiftningen och byggdes in i den särskilda taxiförarlegitimationen. Bl.a. infördes en 21-årsgräns för legitimation. Den s.k. brytpunktstaxan togs bort för att underlätta jämförelse och kontroll av taxipriset. Med anledning av motionsförslag fick regeringen i uppdrag att överväga om även taxiförare från en viss ålder ska kunna visa att de fortfarande uppfyller de medicinska kraven för körkortsbehörighet. Riksdagen beslutade även om en ny lag om biluthyrning. Lagen innehåller skärpningar av kraven vid uthyrning av tyngre bussar och fordon för taxitrafik.


Betänkandet behandlar 1 proposition, 16 motioner.
I betänkandet finns inga förslagspunkter och inga reservationer.

• En reformerad yrkestrafiklagstiftning (html )

---