En hållbar sjöfart för Sverige
Motion 2023/24:646 av Linda W Snecker m.fl. (V)Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet
- En hållbar sjöfart för Sverige (html )
- En hållbar sjöfart för Sverige (pdf, 130 kB)
- En hållbar sjöfart för Sverige (docx, 87 kB)
Händelser
- Inlämnad: 2023-10-02
- Granskad: 2023-10-02
- Hänvisad: 2023-10-17
Intressenter
Linda W Snecker (V)
undertecknare
Andrea Andersson Tay (V)
undertecknare
Kajsa Fredholm (V)
undertecknare
Hanna Gunnarsson (V)
undertecknare
Lotta Johnsson Fornarve (V)
undertecknare
Håkan Svenneling (V)
undertecknare
Dokument i ärendet
Behandlas i betänkande
2023/24:SkU12 Företag, kapital och fastighetFörslagspunkter
1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör utreda möjligheten att Sjöfartsverket ska bli en förvaltningsmyndighet utan avkastningskrav och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör tillsätta en utredning om framtiden för inlandssjöfarten och dess hamnar; hur den ska fungera vad gäller lotsavgifter, hamnavgifter och möjligheter till överflytt från väg- till sjötransporter och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
3. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen skyndsamt bör arbeta fram en svensk nationell hamnstrategi och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen skyndsamt bör inkludera de svenska hamnarnas och totalförsvarets arbete i den civila beredskapen och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
5. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska implementera skatteutskottets tillkännagivande i betänkande 2021/22:SkU14 om att utvärdera och föreslå åtgärder för att utveckla den kustnära sjöfarten och systemet med tonnagebeskattning och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:SkU12Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
6. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ta fram en strategi för att säkerställa att fler fartyg blir svenskflaggade och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
7. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på åtgärder samt en nationell målsättning för att öka andelen fossilfria drivmedel inom sjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
8. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör utreda investeringsstöd genom statlig medfinansiering för ny teknik som minskar utsläppen av växthusgaser från fartyg, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
9. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikanalys i uppgift att följa upp och utvärdera effekterna av sjöfartens samlade påverkan på havsmiljön och dess ekosystem och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
10. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör tillse att en särskild utredare ges i uppdrag att se över relevant lagstiftning för att säkerställa möjligheten till reglering av och restriktioner för kommersiell sjöfart i eller nära kustområden med höga naturvärden och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
11. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör verka för att International Maritime Organization (IMO) fattar beslut om att farlederna för den kommersiella fartygstrafiken i särskilt känsliga områden i Östersjön läggs om i enlighet med förslag från Miljömålsberedningens betänkande Människan och havet, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
12. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör agera för att Sverige verkar för att det inom NECA-klassade områden blir möjligt att införa bindande regler för kväverening även för befintliga fartyg så att fartyg utan kväverening inte trafikerar Östersjön, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
13. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen snarast bör göra en översyn av utbildning och certifiering för sjöfolk och utreda ytterligare certifieringssteg och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
14. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag om hur Trafikverket framöver kan äga och driva Gotlandstrafiken och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
15. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen måste återkomma med särskild kompensation i enlighet med Region Gotlands bedömningar, riktad till resenärer och fraktköpare för de kraftigt ökade frakt- och biljettpriserna i Gotlandstrafiken och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
16. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att tillsammans med Region Gotland utforma ett regelverk gällande kvalitet, prissättning, turtäthet, restider och miljö- och klimatanpassning av fartygen och att regelverket regelbundet ska uppdateras med grunden att förbättringar ska ske men aldrig försämringar, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
17. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att ta fram samverkansformer för att ge Region Gotland full insyn i och betydande påverkansmöjligheter över Gotlandstrafiken och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2023/24:TU17Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()