med anledning av prop. 2020/21:151 Framtidens infrastruktur – hållbara investeringar i hela Sverige
Motion 2020/21:4047 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD)Motionskategori: Följdmotion
Tilldelat: Trafikutskottet
- med anledning av prop. 2020/21:151 Framtidens infrastruktur – hållbara investeringar i hela Sverige (html )
- med anledning av prop. 2020/21:151 Framtidens infrastruktur – hållbara investeringar i hela Sverige (pdf, 124 kB)
- med anledning av prop. 2020/21:151 Framtidens infrastruktur – hållbara investeringar i hela Sverige (docx, 82 kB)
Händelser
- Inlämnad: 2021-05-05
- Bordlagd: 2021-05-06
- Granskad: 2021-05-06
- Hänvisad: 2021-05-07
Intressenter
Magnus Jacobsson (KD)
undertecknare
Larry Söder (KD)
undertecknare
Camilla Brodin (KD)
undertecknare
Kjell-Arne Ottosson (KD)
undertecknare
Magnus Oscarsson (KD)
undertecknare
Dokument i ärendet
Behandlas i betänkande
2020/21:TU16 Framtidens infrastrukturFörslagspunkter
1. Riksdagen beslutar att ramen för vidmakthållande av väg ska vara 253 miljarder kronor.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen beslutar att tillägga en ram för vidmakthållande av flyg på 800 miljoner kronor.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
3. Riksdagen beslutar att ramen för trafiksystemets utveckling ska vara 380,2 miljarder kronor.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att om nya stambanor för höghastighetståg ska byggas måste de hanteras via annan finansiering utanför ram och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
5. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att avvakta med att genomföra det europeiska trafikstyrningssystemet för tåg (ERTMS) och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
6. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kostnaden för nya isbrytarfartyg bör anslagsfinansieras inom ramen för nya investeringar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
7. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kostnaden för Nya Ostkustbanan bör anslagsfinansieras inom ramen för nya investeringar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
8. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kostnaden för fyrspår på sträckan Alingsås-Floda bör anslagsfinansieras inom ramen för nya investeringar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
9. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att återinföra 15 procents anslagskredit för alla infrastrukturprojekt och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: BifallDelvis
Kammaren: BifallDelvis ()
10. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inrätta ett ministerråd för transport inom ramen för Nordiska ministerrådets organisation och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
11. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en ny organisering samt finansiering av de regionala flygplatserna och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2020/21:TU16Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()