Pråmar kan avlasta vägnätet från vägtransporter

Motion 2017/18:2749 av Karin Svensson Smith (MP)

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Karin Svensson Smith (MP)
undertecknare

Dokument i ärendet

Behandlas i betänkande

2017/18:TU16 Sjöfartsfrågor

Förslagspunkter

1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om differentierade farledsavgifter som premierar investeringar och drift som bidrar till minskad klimatpåverkan och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att oljetankrar och kryssningsfartyg bör få en högre farledsavgift där merintäkterna används för att ge rabatt till mindre rederier och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
3. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige ska tillämpa ett regelverk för kust- och insjöfart som utnyttjar dess potential till att minska oljeberoende och trängsel i storstadsregionernas vägnät och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ersätta en obligatorisk lotsplikt med en säkerhetsmotiverad lotsanvändning och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()