Infrastruktur för framtiden - innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling

Proposition 2016/17:21 


Händelser

Intressenter


Anna Johansson (S)
Statsråd2

Stefan Löfven (S)
Statsråd1

Dokument i ärendet

Behandlas i betänkande

2016/17:TU4  Infrastruktur för framtiden

Följdmotioner

Motion 2016/17:3507
av Anders Åkesson (C)
Motion 2016/17:3513
av Jessica Rosencrantz m.fl. (M)
Motion 2016/17:3512
av Nina Lundström m.fl. (L)
Motion 2016/17:3509
av Per Klarberg m.fl. (SD)
Motion 2016/17:3510
av Robert Halef m.fl. (KD)

Förslagspunkter

1. Riksdagen godkänner att den ekonomiska ramen för åtgärder i den statliga transport-infrastrukturen m.m. som finansieras med anslagsmedel under perioden 2018-2029 ska uppgå till 622,5 miljarder kronor (avsnitt 6.2).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
2. Riksdagen godkänner att av den ekonomiska ramen ska 333,5 miljarder kronor användas till utveckling av transportsystemet (avsnitt 6.3).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
3. Riksdagen godkänner att den del av den ekonomiska ramen som enligt punkt 2 ska användas till utveckling av transportsystemet får användas för investeringar i statliga järnvägar och vägar, trimnings- och miljöåtgärder i befintlig infrastruktur och statlig medfinansiering till vissa regionala kollektiv-trafikanläggningar m.m., bidrag till åtgärder i allmänna farleder och slussar, stöd för att främja hållbara stadsmiljöer samt räntor och amorteringar för investeringar som finansieras med lån (avsnitt 6.3).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
4. Riksdagen godkänner att av den ekonomiska ramen ska 125 miljarder kronor användas till vidmakthållande av statliga järnvägar inklusive reinvesteringar samt att av den ekonomiska ramen ska 164 miljarder kronor användas till vidmakthållande av statliga vägar inklusive bärighet, tjälsäkring och reinvesteringar av vägar samt till statlig medfinansiering till enskilda vägar (avsnitt 6.4).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
5. Riksdagen godkänner att planeringsramen för investeringar i vissa väg- och järnvägsprojekt, för de delar där kapitalkostnaden finansieras med inkomster från trängselskatt eller vägavgifter, ska uppgå till 52 miljarder kronor för perioden 2010-2029 (avsnitt 6.5.5).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()
6. Riksdagen bemyndigar regeringen att efter åtgärdsplaneringen slutligt besluta om fördelningen av medel mellan nationell plan och länsplaner (avsnitt 6.5.9).
Behandlas i betänkande: 2016/17:TU4
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall ()