![Riksdagen logotyp](https://www.riksdagen.se/images/logos/riksdagen.svg)
Infrastruktursatsningar i Hallands inland
Motion 2015/16:3022 av Ola Johansson (C)
Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet
Händelser
- Inlämnad:
2015-10-06
- Granskad:
2015-10-07
- Hänvisad:
2015-10-13
Intressenter
![](https://data.riksdagen.se/filarkiv/bilder/ledamot/0934639939611_200.jpg)
Ola Johansson (C)
undertecknare
Förslagspunkter
1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att nettonuvärdeskvoten för vägar endast bör belastas med anläggningskostnad och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2016/17:TU4
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att nettonuvärdeskvoten för vägar bör breddas i syfte att spegla samhällsnyttan i kombinerade väginvesteringar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2016/17:TU4
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
3. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vägstandarden, som en kombinerad investering på RV 153 och RV 154, bör stärkas för att ta till vara den fulla tillväxtpotentialen i Falkenbergs och Varbergs inland och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2016/17:TU4
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att befintlig järnvägsinfrastruktur och trafik bör förbättras i syfte att göra arbetspendlingen mer attraktiv i öst-västlig riktning och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
betänkande:
2016/17:TU4
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()