Riksdagen riktade en uppmaning till regeringen om att det behövs tydligare regler för kommunal medfinansiering. Trafikutskottet, som har förberett riksdagens beslut, har även tidigare riktat kritik mot de nuvarande reglerna om kommunernas medfinansiering av olika infrastruktursatsningar. Statens ansvar för en samlad planering av utbyggnaden av Sveriges infrastruktur riskerar att påverkas negativt av den medfinansieringspolitik som förs i dag, anser utskottet. I lägen där kommunal medfinansiering innebär klara fördelar för både stat och kommun menar dock utskottet att en hållbar modell för detta bör arbetas fram. Innan ett avtal om medfinansiering tecknas måste klara förhandlingar mellan stat och kommun ha ägt rum.
Riksdagen riktade även en uppmaning till regeringen om att se till att sjöfarten binds samman mer effektivt med järnvägs- och vägtransporter, att regeringen ska arbeta för att införandet av de nya svavelreglerna blir så kostnadseffektivt som möjligt och att regeringen inom en snar framtid bör återkomma till riksdagen med förslag på hur ett system med så kallad tonnageskatt kan införas.
Riksdagen gjorde sitt ställningstagande i samband med behandlingen av regeringens skrivelse om Riksrevisionens rapport om statens satsningar på transportinfrastruktur och skrivelsen om åtgärdsplaneringen för transportsystemet. Riksdagen lade skrivelserna till handlingarna, det vill säga avslutar ärendet.
Utskottets förslag och omröstningen i kammaren
1. Vissa transportpolitiska utgångspunkter
Beslutades genom:acklamation
1. Vissa transportpolitiska utgångspunkter
Beslutades genom:
2. Planeringsfrågor
Beslutades genom:
2. Planeringsfrågor
Beslutades genom:acklamation
3. Fyrstegsprincipen
Beslutades genom:acklamation
3. Fyrstegsprincipen
Beslutades genom:
4. Kommunal medfinansiering
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att ett tydligare regelverk bör utarbetas för kommunal medfinansiering.
Beslutades genom:
4. Kommunal medfinansiering
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att ett tydligare regelverk bör utarbetas för kommunal medfinansiering.
Beslutades genom:acklamation
5. OPS-finansiering
Beslutades genom:acklamation
5. OPS-finansiering
Beslutades genom:
6. Finansiering från EU
Beslutades genom:
6. Finansiering från EU
Beslutades genom:acklamation
7. Nationell plan för transportsystemet och länsplaner för regional transportinfrastruktur
Riksdagen avslår motionerna 2013/14:T8 yrkande 4, 2013/14:T9 yrkande 6, 2013/14:T10 yrkande 6, 2013/14:T14 yrkandena 1 och 2, 2013/14:T15 yrkandena 1-5, 7 och 8, 2013/14:T16 yrkandena 1 och 5-8, 2013/14:T292 yrkandena 1 och 2, 2013/14:T325, 2013/14:T349 yrkandena 1 och 2, 2013/14:T521 yrkande 2, 2013/14:T526 yrkandena 24 och 25, 2013/14:T534 och 2013/14:N426 yrkande 7 och lägger skrivelse 2013/14:233 till handlingarna.
Omröstning i sakfrågan
Utskottets förslag mot reservation 10 (MP)
|
Parti |
Ja |
Nej |
Avstående |
Frånvarande |
S |
5 |
0 |
94 |
13 |
M |
102 |
0 |
0 |
5 |
MP |
0 |
25 |
0 |
0 |
FP |
22 |
0 |
0 |
2 |
C |
20 |
0 |
1 |
2 |
SD |
0 |
0 |
18 |
2 |
V |
0 |
0 |
18 |
1 |
KD |
15 |
0 |
0 |
4 |
Totalt |
164 |
25 |
131 |
29 |
Beslut: Kammaren biföll utskottets förslag
|
Röstresultat
7. Nationell plan för transportsystemet och länsplaner för regional transportinfrastruktur
Beslutades genom:
8. Särskilda infrastrukturåtgärder
Beslutades genom:
8. Särskilda infrastrukturåtgärder
Beslutades genom:acklamation
9. Åtgärder inom sjöfarten
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att regeringen ska se till att sjöfarten binds samman mer effektivt med järnvägs- och vägtransporter, att regeringen ska arbeta för att genomförandet av de nya svavelreglerna blir så kostnadseffektivt som möjligt och att regeringen inom en snar framtid bör återkomma till riksdagen med förslag på införande av ett system med tonnageskatt.
Beslutades genom:acklamation
9. Åtgärder inom sjöfarten
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att regeringen ska se till att sjöfarten binds samman mer effektivt med järnvägs- och vägtransporter, att regeringen ska arbeta för att genomförandet av de nya svavelreglerna blir så kostnadseffektivt som möjligt och att regeringen inom en snar framtid bör återkomma till riksdagen med förslag på införande av ett system med tonnageskatt.
Beslutades genom:
10. Längre och tyngre godståg och lastbilar
Beslutades genom:
10. Längre och tyngre godståg och lastbilar
Omröstning i sakfrågan
Utskottets förslag mot reservation 14 (S, SD)
|
Parti |
Ja |
Nej |
Avstående |
Frånvarande |
S |
0 |
100 |
0 |
12 |
M |
102 |
0 |
0 |
5 |
MP |
24 |
1 |
0 |
0 |
FP |
22 |
0 |
0 |
2 |
C |
21 |
0 |
0 |
2 |
SD |
0 |
18 |
0 |
2 |
V |
18 |
0 |
0 |
1 |
KD |
15 |
0 |
0 |
4 |
Totalt |
202 |
119 |
0 |
28 |
Beslut: Kammaren biföll utskottets förslag
|
Röstresultat
11. Prissättningen på Öresundsbron
Beslutades genom:acklamation
11. Prissättningen på Öresundsbron
Beslutades genom: