med anledning av skr. 2012/13:19 Utförande av drift och underhåll av järnväg

Motion 2012/13:T5 av Anders Ygeman m.fl. (S)

Motionskategori: Följdmotion
Tilldelat: Trafikutskottet




Händelser

Intressenter


Anders Ygeman (S)
undertecknare

Monica Green (S)
undertecknare

Lars Johansson (S)
undertecknare

Lars Mejern Larsson (S)
undertecknare

Leif Pettersson (S)
undertecknare

Suzanne Svensson (S)
undertecknare

Roza Güclü Hedin (S)
undertecknare

Förslagspunkter

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utförlig utredning om järnvägssystemets organisering, där varje del av järnvägssystemets fragmentarisering utvärderas.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Bifall
Kammaren: Bifall (Acklamation)
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen snarast ska återkomma till riksdagen med en genomgång av järnvägens faktiska status och underhållets faktiska kvalitet för att säkra underhållsbehovets omfattning och att resurserna prioriteras rätt.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket fortsättningsvis ska utföra säkerhets- och underhållsbesiktning av järnvägen.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
4. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att skapa sammanhållna och strategiskt avgränsade underhållsregioner.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
5. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att pröva framkomlighetsbaserade underhållskontrakt för att premiera långsiktigt förebyggande underhåll.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
6. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att säkerställa tillräckliga anslag till underhållet för att kunna komma upp i den nivå på kapacitet som järnvägssystemet ursprungligen har utformats för.
Behandlas i betänkande: 2012/13:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)