Klimat och kollektivtrafik

Motion 2008/09:T206 av Karin Svensson Smith m.fl. (mp)

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Karin Svensson Smith (MP)
undertecknare

Tina Ehn (MP)
undertecknare

Jan Lindholm (MP)
undertecknare

Förslagspunkter

1. Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag om att förändra förmånsvärdet för fritt drivmedel så att drivmedel som betalas av arbetsgivaren inte blir billigare än om en privatperson gör motsvarande tankning med skattad inkomst.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
2. Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag till förändrat regelverk kring reseavdraget så att det blir avståndsbaserat och oberoende av färdmedel.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att göra en översyn av beskattningen av förmånsbilar utifrån ett klimatperspektiv.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
4. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör låta skärpa kontrollen av beskattningen av fri parkeringsplats.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
5. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med en strategi för en beskattning av koldioxid som leder till att de klimatpolitiska målen nås.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
6. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag på hur juridiska hinder mot att införa trängselavgifter kan undanröjas.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
7. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag på lagändring så att den kommun som inför trängselavgifter får det ekonomiska ansvaret, i likhet med lagstiftning om parkeringsavgifter.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
8. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om lagändring så att utrymme skapas för kommuner att ta ut en avgift av fastighetsägare för parkering, enligt brittisk eller australisk modell.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
9. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om att införa en koldioxidbeskattning av flygbränslet för inrikesflyget.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
10. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ta kontakt med andra länder för att skapa bilaterala avtal om flygbränslebeskattning.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
11. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör vara pådrivande för en beskattning av flygbränsle på EU-nivå.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
12. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att SJ:s uppdrag bör ändras så att det omfattar att bedriva den tågtrafik som behövs för att nå klimatmålen och de transportpolitiska målen.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
13. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om att utforma plan- och bygglagen (1987:10) så att kommuner får större skyldighet och ökade möjligheter att ställa miljökrav vid exploatering och nybyggnationer, i enlighet med lokala, regionala och nationella miljökvalitetsmål.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
14. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör föreslå en förändring av plan- och bygglagen (1987:10) så att klimatmålen blir styrande för kommunernas översiktsplanering.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
15. Riksdagen begär att regeringen lägger fram förslag till ändring av plan- och bygglagen (1987:10) för att stärka kopplingen till miljömålen.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
16. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om förtydligandet av att minskning av utsläpp av växthusgaser är en sådan miljöfaktor som avses i 4 kap. 1 § första stycket och i 4 kap. 5 § 1 plan- och bygglagen (1987:10).
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
17. Riksdagen beslutar att det av länsstyrelsens granskningsyttrande över planförslaget ska framgå om förslaget inte tillgodoser behovet av att bidra till en minskning av utsläpp av växthusgaser genom att 4 kap. 9 § andra stycket plan- och bygglagen (1987:10) tillförs en ny punkt 5 som ges följande lydelse: "förslaget inte tillgodoser behovet av att bidra till en minskning av utsläpp av växthusgaser."
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
18. Riksdagen beslutar att länsstyrelsen ska ha rätt att upphäva eller ändra en plan som inte leder till minskade utsläpp av växthusgaser genom att det i 12 kap. 1 § plan- och bygglagen (1987:10) tillförs en ny punkt 5 som ges följande lydelse: "behovet av att minska utsläpp av växthusgaser inte tillgodoses."
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
19. Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag till riksdagen om hur länsstyrelsen kan ges en starkare roll för mellankommunal samordning i syfte att nå miljömålen.
Behandlas i betänkande: 2008/09:KU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
20. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om lagändring så att det övergripande uppdraget i trafikhuvudmannalagen blir att minska klimatpåverkan genom att maximera en övergång från bil till kollektivtrafik.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
21. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag på att större tätorter ska göra en plan för hur stadens transportbehov ska kunna tillgodoses på ett miljöanpassat sätt, med övergripande mål om att begränsa biltrafiken.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
22. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Vägverket i uppdrag att utforma rekommendationer för bussfiler på vägar och gator bredare än tolv meter i stadsplanelagt område.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
23. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Vägverket i uppdrag att utforma bussfiler på vägar bredare än tolv meter i det statliga vägnätet.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
24. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om hur kollektivtrafiken kan ges företräde framför bilen i fysisk planlagstiftning.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
25. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör genomföra en översyn av förmåner till miljöbilar för att säkerställa att kollektivtrafiken prioriteras i första hand.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
26. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Boverket i uppdrag att utfärda rekommendationer för kommunernas detaljplanering utifrån låga parkeringsnormer med maxtak.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
27. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Boverket i uppdrag att utfärda rekommendationer för kommunernas detaljplanering utifrån god tillgänglighet till kollektivtrafik.
Behandlas i betänkande: 2008/09:CU30
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
28. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om förändring i parkeringslagstiftningen så att ett felparkerat fordon får flyttas efter ett dygn om övriga förutsättningar för flyttning är uppfyllda.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
29. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om förändring i parkeringslagstiftningen så att en möjlighet införs att under vissa särskilda förutsättningar använda mekaniska anordningar för att låsa fast ett fordons hjul, s.k. klampning.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
30. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ställa krav i regleringsbrev och ägardirektiv till samtliga statliga myndigheter, och bolag där staten har en stor ägarandel, att dessa ska ta fram och genomföra resepolicyer som tydligt gynnar kollektivtrafiknyttjande framför bil.
Behandlas i betänkande: 2008/09:FiU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
31. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Banverket ett öronmärkt anslag för spårvägstrafik i stora städer.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
32. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Banverket ett utpekat huvudansvar för att det anläggs lokal spårtrafik, i samverkan med regionala och lokala aktörer.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
33. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om att höja anslagen för tåg- och spårvagnar, s.k. rullande materiel.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
34. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör precisera Vägverkets sektorsansvar för kollektivtrafiken, med uppdraget att öka kollektivtrafikens andel i transportsystemet och att lämna årliga redovisningskrav om måluppfyllelse.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
35. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ett öronmärkt anslag för Vägverkets infrastrukturåtgärder för kollektivtrafiken.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
36. Riksdagen begär att regeringen ser över trafikhuvudmannalagen och återkommer med förslag om hur anropsstyrd trafik och andra lösningar som gör kollektivtrafiken mer flexibel kan uppmuntras.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
37. Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag till riksdagen om att revidera systemet för statsbidrag till kollektivtrafik för att bli mer flexibelt och mindre låst till infrastrukturinvesteringar.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
38. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör utreda en differentierad fordonsskatt för bussar som stimulerar energieffektiva och rena fordon, för att driva på minskad klimatpåverkan från busstrafiken.
Behandlas i betänkande: 2008/09:SkU26
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
39. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör ge Banverket i uppdrag att minska miljöpåverkan från järnvägen genom att vissa utpekade banavsnitt där det i dag används diesel elektrifieras.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
40. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör genomföra en nationell satsning på produktion och distribution av biogas, t.ex. genom nationellt biogassekretariat och nationellt biogasprogram.
Behandlas i betänkande: 2008/09:NU25
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
41. Riksdagen begär att regeringen ser över trafikhuvudmannalagen och återkommer till riksdagen med förslag om hur möjligheten att kombinera cykel med kollektivtrafik kan regleras optimalt ur ett klimatperspektiv.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
42. Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med en plan för att bygga ut järnvägsnätet så att inrikesflyget söder om Sundsvall, Gotland undantaget, blir onödigt senast 2020.
Behandlas i betänkande: 2008/09:TU2
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)