Nollvisionen och det trafiksäkra samhället
Betänkande 1997/98:TU4 Trafiksäkerhet (TU4)
Riksdagen ställde sig bakom regeringens förslag om en ny inriktning av trafiksäkerhetsarbetet enligt den s.k. nollvisionen. Målet är att ingen ska dödas eller skadas allvarligt till följd av olyckor i vägtrafiken. Vägtransportsystemets utformning och funktion ska anpassas till de krav som följer av nollvisionen. Riksdagens beslut innebar vidare att den minskning av antalet orter där förarprov får avläggas som Vägverket planerat inte ska genomföras i avvaktan på en utredning om körkortsutbildning. Riksdagen delade även regeringens uppfattning att kommunerna bör få ökade befogenheter att bestämma om en hastighetsgräns på 30 km/tim inom tättbebyggt område.
Utskottets förslag till beslut
Riksdagens beslut
Bifall till utskottets hemställan
Betänkandet behandlar
1 proposition, 38 motioner.
I betänkandet finns
inga förslagspunkter
och
inga reservationer.
Händelser
- Justering:
1997-09-18
- Bordläggning 1:
1997-10-07
- Avgörande:
1997-10-09
- Behandling:
1997-10-09
- Under beredning:
1998-08-13