med anledning av prop. 1990/91:90 En god livsmiljö

Motion 1990/91:T82 av Claes Roxbergh m.fl. (mp)

Motionskategori: -
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Claes Roxbergh (mp)
undertecknare

Åsa Domeij (mp)
undertecknare

Kjell Dahlström (mp)
undertecknare

Inger Schörling (mp)
undertecknare

Roy Ottosson (mp)
undertecknare

Krister Skånberg (mp)
undertecknare

Förslagspunkter

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen har anförts om skärpta miljömål och deras betydelse för trafikpolitiken
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen har anförts om skärpta miljömål och deras betydelse för trafikpolitiken
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ett aktivare internationellt miljöarbete i trafikpolitiska frågor
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ett aktivare internationellt miljöarbete i trafikpolitiska frågor
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ökad användning av ekonomiska styrmedel och fullt kostnadsansvar i trafikpolitiken
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ökad användning av ekonomiska styrmedel och fullt kostnadsansvar i trafikpolitiken
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten att i ökande utsträckning gynna trafikslag och trafiklösningar som är energieffektivare och ger mindre negativa miljöeffekter
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten att i ökande utsträckning gynna trafikslag och trafiklösningar som är energieffektivare och ger mindre negativa miljöeffekter
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att flera trafikslag finns tillgängliga i alla delar av landet
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att flera trafikslag finns tillgängliga i alla delar av landet
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen avslår regeringens förslag om utbyggnad av avlastande trafikleder, dvs. nya större vägbyggnationer i storstadsområdena
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen avslår regeringens förslag om utbyggnad av avlastande trafikleder, dvs. nya större vägbyggnationer i storstadsområdena
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att minska vägtrafiken
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att minska vägtrafiken
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen beslutar att kommunerna själva skall få avgöra felparkeringsavgiftens storlek
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen beslutar att kommunerna själva skall få avgöra felparkeringsavgiftens storlek
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen hos regeringen begär förslag om stimulans- eller investeringsbidrag till särskilt miljöanpassade fordon i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen hos regeringen begär förslag om stimulans- eller investeringsbidrag till särskilt miljöanpassade fordon i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen beslutar att kommunerna skall få förbjuda miljöstörande fordon i tätorter i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen beslutar att kommunerna skall få förbjuda miljöstörande fordon i tätorter i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen beslutar att ett bidrag om 5 000 kr. skall utgå til eftermontering av reningsutrustning på bilar fr.o.m. årsmodell 1983 i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU23
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen beslutar att ett bidrag om 5 000 kr. skall utgå til eftermontering av reningsutrustning på bilar fr.o.m. årsmodell 1983 i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen hos regeringen begär konkreta handlingsprogram för att minska bränsleförbrukingen i motorfordon i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen hos regeringen begär konkreta handlingsprogram för att minska bränsleförbrukingen i motorfordon i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen beslutar att tankfartyg med olja som angör svensk hamn i Östersjön, Vänern och Mälaren fr.o.m. den 1 januari 1994 skall ha dubbel botten eller motsvarande skydd mot oljeläckage vid olycka
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen beslutar att tankfartyg med olja som angör svensk hamn i Östersjön, Vänern och Mälaren fr.o.m. den 1 januari 1994 skall ha dubbel botten eller motsvarande skydd mot oljeläckage vid olycka
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen hos regeringen begär förslag om miljöavgift att införas senast den 1 januari 1992 på tankfartyg med olja som saknar dubbel botten eller motsvarande skydd mot oljeläckage vid olycka och som angör svensk hamn i Östersjön, Mälaren eller Vänern
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen hos regeringen begär förslag om miljöavgift att införas senast den 1 januari 1992 på tankfartyg med olja som saknar dubbel botten eller motsvarande skydd mot oljeläckage vid olycka och som angör svensk hamn i Östersjön, Mälaren eller Vänern
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
15. att riksdagen beslutar att miljörelaterade landningsavgifter skall införas i enlighet med ad som anförts i motionen
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
15. att riksdagen beslutar att miljörelaterade landningsavgifter skall införas i enlighet med ad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
16. att riksdagen beslutar att luftfartsverkets miljömål för omhändertagande av urea och glykol skall skärpas i enlighet med vad som anförts i motionen.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
16. att riksdagen beslutar att luftfartsverkets miljömål för omhändertagande av urea och glykol skall skärpas i enlighet med vad som anförts i motionen.
Behandlas i betänkande: 1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()