{ "dokumentstatus": { "dokument": { "hangar_id": "5253905", "dok_id": "HD02692", "rm": "2025/26", "beteckning": "692", "typ": "mot", "subtyp": "Enskild motion", "doktyp": "mot", "typrubrik": "Motion 2025/26:692 av Martin Melin (L)", "dokumentnamn": "Motion", "debattnamn": "Motion", "tempbeteckning": "", "organ": "JuU", "mottagare": "", "nummer": "692", "slutnummer": "0", "datum": "2025-10-01 00:00:00", "systemdatum": "2026-04-15 16:17:41", "publicerad": "2025-10-01 00:00:00", "titel": "Stärkta polisiära befogenheter vid sjöfylleri", "subtitel": "av Martin Melin (L)", "status": "Klar", "htmlformat": "html", "relaterat_id": "", "source": "Filur", "sourceid": "e6b1dd23-c1f3-4eb4-998d-9038957d9d82", "dokument_url_text": "https://data.riksdagen.se/dokument/HD02692/text", "dokument_url_html": "https://data.riksdagen.se/dokument/HD02692", "dokumentstatus_url_xml": "https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/HD02692", "html": "
Motion till riksdagen
\r\n2025/26:692
\r\nav Martin Melin (L)
\r\n

Stärkta polisiära befogenheter vid sjöfylleri

\r\n
\r\n\r\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tFörslag till riksdagsbeslut\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\tRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ändring i sjöfartslagen för att ge polisen befogenhet att omhänderta båtnycklar vid misstanke om sjöfylleri och tillkännager detta för regeringen.\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\tMotivering\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tSjöfylleri utgör en betydande risk för både den enskilde och andra som vistas på sjön. En båtförare som är påverkad av alkohol eller narkotika har nedsatt förmåga att fatta beslut, hålla uppsikt och manövrera sitt fartyg. Konsekvenserna kan bli mycket allvar­liga, inte minst eftersom olyckor på vatten ofta leder till drunkning och svår skada.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tI dag finns en möjlighet för polis och kustbevakning att ingripa mot sjöfylleri, men regelverket är begränsat när det gäller att omedelbart förhindra fortsatt framförande av båten. Till skillnad från biltrafiken, där polisen kan omhänderta bilnycklar eller körkort på plats, saknas en uttrycklig lagstadgad möjlighet för polisen att omhänderta båtnycklar.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tDetta skapar en rättsosäker och riskfylld situation: Även om en förare ertappas med en hög promillehalt kan denne i praktiken återvända till båten så snart kontrollen är avslutad och fortsätta färden. För att effektivt förebygga olyckor och öka tryggheten på sjön krävs därför en tydlig lagändring.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tEtt system där polisen ges laglig rätt att omhänderta båtnycklar vid misstanke om sjöfylleri skulle ligga i linje med de principer som redan gäller för vägtrafiken. Befogen­heten bör naturligtvis vara proportionerlig, tidsbegränsad och förenad med krav på dokumentation för att rättssäkerheten ska värnas.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tGenom att man inför denna möjlighet stärks både trafiksäkerheten på sjön och allmänhetens förtroende för lagstiftningen. Det handlar ytterst om att rädda liv. \r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tMartin Melin (L)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t \r\n\t\t\t

\r\n\t\t
\r\n\t
" }, "dokforslag": { "forslag": { "nummer": "1", "beteckning": "", "lydelse": "Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ändring i sjöfartslagen för att ge polisen befogenhet att omhänderta båtnycklar vid misstanke om sjöfylleri och tillkännager detta för regeringen.", "lydelse2": "", "utskottet": "Avslag", "kammaren": "Avslag", "behandlas_i": "2025/26:JuU16", "behandlas_i_punkt": "", "kammarbeslutstyp": "", "intressent": "JuU", "avsnitt": "", "grundforfattning": "", "andringsforfattning": "" } }, "dokaktivitet": { "aktivitet": [ { "kod": "INL", "namn": "Inlämnad", "datum": "2025-10-01 11:19:01", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" }, { "kod": "Granskad", "namn": "Granskad", "datum": "2025-10-01 13:05:55", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" }, { "kod": "HÄN", "namn": "Hänvisad", "datum": "2025-10-15 00:00:00", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" } ] }, "dokintressent": { "intressent": { "intressent_id": "0576122429317", "namn": "Martin Melin", "partibet": "L", "ordning": "1", "roll": "undertecknare" } }, "dokuppgift": { "uppgift": [ { "kod": "motkat", "namn": "Motionskategori", "text": "Fristående motion", "dok_id": "HD02692", "systemdatum": "2026-04-15 16:17:22" }, { "kod": "statustext", "namn": "statustext", "text": "Ärendet är avslutat", "dok_id": "HD02692", "systemdatum": "2026-04-15 22:05:53" }, { "kod": "tilldelat", "namn": "Tilldelat", "text": "Justitieutskottet", "dok_id": "HD02692", "systemdatum": "2026-04-15 16:17:22" } ] }, "dokbilaga": { "bilaga": [ { "dok_id": "HD02692", "subtitel": "av Martin Melin (L)", "filnamn": "mot_202526__692.pdf", "filstorlek": "70956", "filtyp": "pdf", "titel": "Stärkta polisiära befogenheter vid sjöfylleri", "fil_url": "https://data.riksdagen.se/fil/C64BB6AF-1D04-404D-BC83-BD661FEF451B" }, { "dok_id": "HD02692", "subtitel": "av Martin Melin (L)", "filnamn": "mot_202526__692.docx", "filstorlek": "72330", "filtyp": "docx", "titel": "Stärkta polisiära befogenheter vid sjöfylleri", "fil_url": "https://data.riksdagen.se/fil/301A0D46-D319-4AA4-AA30-19C0FBCD2FF3" } ] }, "dokreferens": { "referens": { "referenstyp": "behandlas_i", "uppgift": "2025/26:JuU16", "ref_dok_id": "HD01JuU16", "ref_dok_typ": "bet", "ref_dok_rm": "2025/26", "ref_dok_bet": "JuU16", "ref_dok_titel": "Polisfrågor", "ref_dok_subtitel": "", "ref_dok_subtyp": "bet", "ref_dok_dokumentnamn": "Betänkande" } } } }