{ "dokumentstatus": { "dokument": { "hangar_id": "5253701", "dok_id": "HD02551", "rm": "2025/26", "beteckning": "551", "typ": "mot", "subtyp": "Enskild motion", "doktyp": "mot", "typrubrik": "Motion 2025/26:551 av Johan Andersson m.fl. (S)", "dokumentnamn": "Motion", "debattnamn": "Motion", "tempbeteckning": "556", "organ": "TU", "mottagare": "", "nummer": "551", "slutnummer": "0", "datum": "2025-09-30 00:00:00", "systemdatum": "2026-04-16 15:34:58", "publicerad": "2025-09-30 00:00:00", "titel": "Återställande av den demokratiska kontrollen över järnvägen", "subtitel": "av Johan Andersson m.fl. (S)", "status": "Klar", "htmlformat": "html", "relaterat_id": "", "source": "Filur", "sourceid": "883333cc-7ad4-4c1b-8a6c-8bf5da194209", "dokument_url_text": "https://data.riksdagen.se/dokument/HD02551/text", "dokument_url_html": "https://data.riksdagen.se/dokument/HD02551", "dokumentstatus_url_xml": "https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/HD02551", "html": "
Motion till riksdagen
\r\n2025/26:551
\r\nav Johan Andersson m.fl. (S)
\r\n

Återställande av den demokratiska kontrollen över järnvägen

\r\n
\r\n\r\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tFörslag till riksdagsbeslut\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\tRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta tillbaka den demokratiska kontrollen över järnvägen och tillkännager detta för regeringen.\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\tMotivering\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tEtt effektivt järnvägsunderhåll kräver att Trafikverket har koll på den egna anlägg­ningen. Det uppnås genom att järnvägsunderhåll återförs i statlig regi. Flera aktörer har konstaterat att underhållet av järnvägen inte fungerar tillfredsställande. Utredningen Framtidens järnvägsunderhåll (SOU 2020:18) och Riksrevisionsrapporten Drift och underhåll av järnvägar– omfattande kostnadsavvikelser (RiR 2020:17) riktar kritik mot hur underhållet organiseras och att det är svårt med kostnadskontroll.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tDe som försvarar att vi idag har ett avreglerat underhåll brukar hänvisa till sänkta kostnader, ett argument som måste ifrågasättas i och med att mer tid nu har gått sedan de initiala bedömningarna om kostnadsminskningar gjordes. En del av de kostnads­minskningar som kan ha skett har dessutom mest troligt varit av engångskaraktär.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tFörtroende för att järnvägen fungerar kommer att bli viktigare i takt med att spåren blir mer trafikerade. Ett annat sätt att se det är att det också är viktigt för att den privatiserade trafikverksamheten ska få marknadsförutsättningar att kunna fungera bättre. En nyckel till detta är en underhållsverksamhet som är effektiv och som är präglad av incitamentsstrukturer där det inte går att misstänka att underhåll sker på felaktigt sätt, till nackdel för resekollektivet, anläggningsägarna eller skattebetalarna.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tOm en entreprenör med krav på vinstavkastning ansvarar för ett underhållsområde men har förlorat upphandlingen på detta område och ska byta till ett annat underhålls­område infinner sig några rimliga frågor. Kan vi lita på att de gör sitt jobb och hur kontrollerar vi det?\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tDetta är en svaghet med det upphandlade systemet. En annan är att Trafikverket har mycket små resurser att själv kunna avgöra nivån på underhållet. Kunskapen om total­skicket på den egna anläggningen måste bli fullgod, annars riskerar vi att gemensamt aldrig kunna upptäcka och förebygga liknande upplägg där underhåll inte sker alls eller sker på fel sätt.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tInte minst ur beredskapsperspektiv är detta också en viktig fråga. Kontroll, rådighet och överblickbarhet över en mycket viktig infrastruktur i krigs- och kristid borde vara viktigare än att utifrån ideologi vilja ha en avreglerad järnväg.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\tSammantaget kräver detta att den demokratiska kontrollen över järnvägssystemet återtas genom att underhållsverksamheten återförs i statlig regi.\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tJohan Andersson (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tJohanna Haraldsson (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tJohan Löfstrand (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tIsak From (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tGunilla Carlsson (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tLeif Nysmed (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tHelén Pettersson (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tAgneta Nilsson (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tPatrik Lundqvist (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\tBjörn Wiechel (S)\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t		\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t \r\n\t\t\t

\r\n\t\t
\r\n\t
" }, "dokforslag": { "forslag": { "nummer": "1", "beteckning": "", "lydelse": "Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta tillbaka den demokratiska kontrollen över järnvägen och tillkännager detta för regeringen.", "lydelse2": "", "utskottet": "Avslag", "kammaren": "Avslag", "behandlas_i": "2025/26:TU15", "behandlas_i_punkt": "", "kammarbeslutstyp": "", "intressent": "TU", "avsnitt": "", "grundforfattning": "", "andringsforfattning": "" } }, "dokaktivitet": { "aktivitet": [ { "kod": "INL", "namn": "Inlämnad", "datum": "2025-09-30 14:58:44", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" }, { "kod": "Granskad", "namn": "Granskad", "datum": "2025-09-30 15:26:50", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" }, { "kod": "HÄN", "namn": "Hänvisad", "datum": "2025-10-15 00:00:00", "status": "inträffat", "ordning": "0", "process": "behandling" } ] }, "dokintressent": { "intressent": [ { "intressent_id": "0964730940415", "namn": "Johan Andersson", "partibet": "S", "ordning": "1", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0652497579621", "namn": "Johanna Haraldsson", "partibet": "S", "ordning": "2", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0612916684825", "namn": "Johan Löfstrand", "partibet": "S", "ordning": "3", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0506482805418", "namn": "Isak From", "partibet": "S", "ordning": "4", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0875221317013", "namn": "Gunilla Carlsson", "partibet": "S", "ordning": "5", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0376353897112", "namn": "Leif Nysmed", "partibet": "S", "ordning": "6", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0103624617217", "namn": "Helén Pettersson", "partibet": "S", "ordning": "7", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0653578338415", "namn": "Agneta Nilsson", "partibet": "S", "ordning": "8", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0418929039326", "namn": "Patrik Lundqvist", "partibet": "S", "ordning": "9", "roll": "undertecknare" }, { "intressent_id": "0482689573825", "namn": "Björn Wiechel", "partibet": "S", "ordning": "10", "roll": "undertecknare" } ] }, "dokuppgift": { "uppgift": [ { "kod": "motkat", "namn": "Motionskategori", "text": "Fristående motion", "dok_id": "HD02551", "systemdatum": "2026-04-16 15:34:41" }, { "kod": "statustext", "namn": "statustext", "text": "Ärendet är avslutat", "dok_id": "HD02551", "systemdatum": "2026-04-16 16:08:13" }, { "kod": "tilldelat", "namn": "Tilldelat", "text": "Trafikutskottet", "dok_id": "HD02551", "systemdatum": "2026-04-16 15:34:41" } ] }, "dokbilaga": { "bilaga": [ { "dok_id": "HD02551", "subtitel": "av Johan Andersson m.fl. (S)", "filnamn": "mot_202526__551.pdf", "filstorlek": "84379", "filtyp": "pdf", "titel": "Återställande av den demokratiska kontrollen över järnvägen", "fil_url": "https://data.riksdagen.se/fil/733DF759-5E12-4D2E-90A5-0E70C4859046" }, { "dok_id": "HD02551", "subtitel": "av Johan Andersson m.fl. (S)", "filnamn": "mot_202526__551.docx", "filstorlek": "73234", "filtyp": "docx", "titel": "Återställande av den demokratiska kontrollen över järnvägen", "fil_url": "https://data.riksdagen.se/fil/B2203F63-3BB3-4F6C-A7B9-85FD5C22E8A0" } ] }, "dokreferens": { "referens": { "referenstyp": "behandlas_i", "uppgift": "2025/26:TU15", "ref_dok_id": "HD01TU15", "ref_dok_typ": "bet", "ref_dok_rm": "2025/26", "ref_dok_bet": "TU15", "ref_dok_titel": "Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor", "ref_dok_subtitel": "", "ref_dok_subtyp": "bet", "ref_dok_dokumentnamn": "Betänkande" } } } }