5160848
HA0328
2022/23
28
prop
prop
prop
Proposition 2022/23:28
Proposition
Proposition
Miljödepartementet
MJU
28
0
2022-12-13 00:00:00
2023-03-09 15:41:57
2022-12-13 00:00:00
Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon
Klar
html-ec
prop-RIM
c70a82b6-c755-4d22-ae18-bb9fc1947593
https://data.riksdagen.se/dokument/HA0328/text
https://data.riksdagen.se/dokument/HA0328
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/HA0328
<div style="margin:3px;">
<STYLE type="text/css">
body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}
#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:54px;height:97px;}
#page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:54px;height:97px;}
#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_2 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_2 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;}
#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_6 #p6dimg1 {position:absolute;top:737px;left:105px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_6 #p6dimg1 #p6img1 {width:123px;height:1px;}
#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_9 #p9dimg1 {position:absolute;top:64px;left:63px;z-index:-1;width:394px;height:100px;}
#page_9 #p9dimg1 #p9img1 {width:394px;height:100px;}
#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_10 #p10dimg1 {position:absolute;top:118px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:39px;}
#page_10 #p10dimg1 #p10img1 {width:394px;height:39px;}
#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_15 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}
#page_16 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_17 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_18 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_18 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_18 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_18 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;}
#page_19 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_19 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_20 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_22 #p22dimg1 {position:absolute;top:236px;left:126px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_22 #p22dimg1 #p22img1 {width:112px;height:1px;}
.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}
.ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 29px;}
.ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft2{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft3{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft4{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft5{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft6{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft7{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft8{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft9{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft10{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft11{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft12{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft13{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft14{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft15{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft16{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft17{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft18{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 22px;}
.ft19{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft20{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 19px;}
.ft21{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft22{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft23{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft24{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft25{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;}
.ft26{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft27{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 23px;}
.ft28{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 15px;}
.ft29{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 378px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 183px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 753px;margin-bottom: 0px !important;}
.p13{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p16{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p17{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p19{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 683px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p22{text-align: right;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p23{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p24{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p25{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p28{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p29{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p30{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p31{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p33{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p34{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p35{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p36{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p38{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p39{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p40{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p41{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p42{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p43{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p44{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p45{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p46{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p47{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p48{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p49{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p51{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p52{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p53{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p54{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p55{text-align: left;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;}
.p56{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p57{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p58{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p59{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p60{text-align: left;margin-top: 185px;margin-bottom: 0px !important;}
.p61{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p62{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p63{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p65{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p66{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p67{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p68{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p69{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p70{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p71{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p72{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p73{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;}
.p74{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p75{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p76{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p77{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p78{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;}
.p79{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p80{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p81{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p82{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p83{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p84{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p85{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p86{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p87{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p88{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p89{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p90{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p91{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p92{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p93{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p94{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p95{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p96{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p97{text-align: left;margin-top: 65px;margin-bottom: 0px !important;}
.p98{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p99{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p100{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px !important;}
.p101{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p102{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p103{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p104{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p105{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p107{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p108{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p109{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p110{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p111{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p112{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p113{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p114{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p115{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p116{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p117{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p118{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p119{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p120{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p121{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p122{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p123{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;}
.p124{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p125{text-align: left;margin-top: 739px;margin-bottom: 0px !important;}
.p126{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p127{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p128{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p129{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p130{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p131{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p132{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p133{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p134{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p135{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p136{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p137{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p138{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p139{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p140{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p141{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p142{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p143{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p144{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p145{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p146{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p147{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p148{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p149{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p150{text-align: right;margin-top: 738px;margin-bottom: 0px !important;}
.p151{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p152{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p153{text-align: right;margin-top: 462px;margin-bottom: 0px !important;}
.p154{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p155{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p156{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p157{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p158{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p159{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;}
.p160{text-align: left;margin-top: 455px;margin-bottom: 0px !important;}
.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 406px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 406px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 396px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 402px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 424px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 225px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 308px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 233px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 189px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 214px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;}
.td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 468px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 480px;vertical-align: bottom;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 319px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 211px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;}
.td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td67{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td68{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td69{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;}
.td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;}
.tr0{heightzzz: 27px;}
.tr1{heightzzz: 25px;}
.tr2{heightzzz: 18px;}
.tr3{heightzzz: 22px;}
.tr4{heightzzz: 15px;}
.tr5{heightzzz: 16px;}
.tr6{heightzzz: 21px;}
.tr7{heightzzz: 26px;}
.tr8{heightzzz: 8px;}
.tr9{heightzzz: 20px;}
.tr10{heightzzz: 7px;}
.tr11{heightzzz: 23px;}
.tr12{heightzzz: 31px;}
.tr13{heightzzz: 30px;}
.tr14{heightzzz: 28px;}
.tr15{heightzzz: 19px;}
.tr16{heightzzz: 64px;}
.tr17{heightzzz: 49px;}
.tr18{heightzzz: 24px;}
.tr19{heightzzz: 34px;}
.tr20{heightzzz: 14px;}
.tr21{heightzzz: 52px;}
.t0{width: 552px;margin-leftZ: 69px;margin-top: 12px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 431px;margin-top: 16px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 557px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 548px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 555px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t6{width: 432px;margin-leftZ: 114px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t7{width: 548px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t8{width: 555px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t9{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t10{width: 336px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t11{width: 432px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t12{width: 555px;margin-top: 38px;f:7px 'Verdana' !important;}
.t13{width: 260px;margin-top: 34px;f:6px 'Verdana' !important;}
.t14{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;}
</STYLE>
<DIV id="page_1">
<DIV id="p1dimg1">
<INGENBILD zsrc="HA03281x1.jpg/" id="p1img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2022/23:28</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0">
<TR>
<TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Övervakning och rapportering av uppgifter om</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td2"><SPAN class="p1 ft1">verkliga utsläpp från vissa fordon</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft1">2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p3 ft2">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P>
<P class="p4 ft2">Stockholm den 8 december 2022</P>
<P class="p5 ft3">Ulf Kristersson</P>
<P class="p6 ft3">Romina Pourmokhtari <SPAN class="ft2">(Miljödepartementet)</SPAN></P>
<P class="p7 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P>
<P class="p8 ft2">I propositionen lämnas förslag till de ändringar i fordonslagen (2002:574) som krävs för att Sverige ska fullgöra sina skyldigheter enligt kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153 (genomförandeförordningen). Det föreslås att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer ska få meddela föreskrifter om besiktningsorganens insamling och hantering av sådana uppgifter om bland annat bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning som avses i artikel 10 i genomförandeförordningen.</P>
<P class="p9 ft2">Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 maj 2023.</P>
<P class="p10 ft2">1</P>
</DIV>
<DIV id="page_2">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2022/23:28</P>
<P class="p12 ft2">2</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft4">Innehållsförteckning</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1">
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_3">1</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_3">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_3">3</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_4">2</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_4">Förslag till lag om ändring i fordonslagen (2002:574) .....................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_7">3</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_7">Ärendet och dess beredning ..............................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_7">7</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_7">4</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><NOBR><A href="#page_7">EU-mål</A></NOBR><A href="#page_7"> för koldioxidutsläpp ............................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_7">7</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_9">5</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_9">Föreskrifter om insamling och hantering av uppgifter......................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_9">9</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_10">6</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_10">Ikraftträdande..................................................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_10">10</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_10">7</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_10">Konsekvenser..................................................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_10">10</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_10">7.1</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_10">Konsekvenser för staten ...................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_10">10</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td7"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_11">7.2</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_11">Konsekvenser för kommunerna........................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_11">11</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_11">7.3</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_11">Konsekvenser för företag .................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_11">11</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_12">7.4</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_12">Konsekvenser för enskilda ...............................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_12">12</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td7"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_13">7.5</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_13">Konsekvenser för miljön och människors hälsa ...............</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_13">13</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_13">8</A></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_13">Författningskommentar...................................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_13">13</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p13 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_16">Sammanfattning av promemorian Övervakning och</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td7"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_16">rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_16">vissa fordon ......................................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr3 td9"><SPAN class="p13 ft2">Bilaga 2</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_17">Lagförslaget i promemorian .............................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr3 td9"><SPAN class="p13 ft2">Bilaga 3</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_20">Förteckning över remissinstanserna .................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_20">20</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr3 td9"><SPAN class="p13 ft2">Bilaga 4</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td8"><SPAN class="p13 ft2"><A href="#page_21">Lagrådets yttrande ............................................................</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_21">21</A></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr3 td10"><SPAN class="p13 ft6"><A href="#page_22">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 8 december 2022 ......</A></SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_22">22</A></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td11"><SPAN class="p16 ft1">1</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td12"><SPAN class="p17 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td13"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p13 ft7"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p4 ft2">Regeringens förslag:</P>
<P class="p18 ft2">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i fordonslagen (2002:574)</P>
<P class="p19 ft2">3</P>
</DIV>
<DIV id="page_4">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr9 td14"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr0 td15"><SPAN class="p20 ft1">2</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr0 td16"><SPAN class="p21 ft1">Förslag till lag om ändring i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td14"><SPAN class="p13 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr11 td16"><SPAN class="p21 ft1">fordonslagen (2002:574)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr12 td17"><SPAN class="p20 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 1 § och 5 kap. 8 § fordonslagen (2002:574)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">ska ha följande lydelse.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr13 td18"><SPAN class="p20 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td19"><SPAN class="p13 ft3">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr12 td16"><SPAN class="p22 ft9">1 kap.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr14 td16"><SPAN class="p23 ft2">1 §<SPAN class="ft10">1</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr15 td17"><SPAN class="p20 ft2">Denna lag innehåller bestämmelser om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">1. kontroll av fordon samt därtill hörande system, komponenter och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">separata tekniska enheter,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td20"><SPAN class="p1 ft2">2. kontroll av fordons last,</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">3. kontroll av färdskrivare, taxameter och sådan särskild utrustning för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft2">taxifordon som avses i 2 b kap. 1 § taxitrafiklagen (2012:211) och kontroll</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">av användningen av dessa, samt</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft6">4. den verksamhet som bedrivs av besiktningsorgan på fordonsområdet.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">Lagen innehåller dessutom bemyndiganden att meddela föreskrifter i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft2">dessa ämnen samt om fordons beskaffenhet och utrustning.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">I denna lag finns även bestämmelser som kompletterar</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">1. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft2">av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jord-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">bruks- och skogsbruksfordon,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p1 ft2">2. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft2">15 januari 2013 om godkännande av och marknadskontroll för två- och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">trehjuliga fordon och fyrhjulingar,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p1 ft2">3. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">3. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">förordning (EU) 2018/858 av den</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">förordning (EU) 2018/858 av den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">30 maj 2018 om godkännande av</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">30 maj 2018 om godkännande av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">och marknadskontroll över motor-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">och marknadskontroll över motor-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">fordon och släpfordon till dessa</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">fordon och släpfordon till dessa</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">fordon samt av system, kompon-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">fordon samt av system, kompon-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">enter och separata tekniska enheter</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">enter och separata tekniska enheter</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">som är avsedda för sådana fordon,</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p24 ft2">som är avsedda för sådana fordon,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">om ändring av förordningarna (EG)</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">om ändring av förordningarna (EG)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">samt om upphävande av direktiv</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">samt om upphävande av direktiv</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">2007/46/EG, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">2007/46/EG,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p1 ft2">4. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">4. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">förordning (EU) 2019/1020 av den</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">förordning (EU) 2019/1020 av den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">20 juni 2019 om marknadskontroll</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">20 juni 2019 om marknadskontroll</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">och överensstämmelse för produk-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">och överensstämmelse för produk-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p20 ft2">ter och om ändring av direktiv</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">ter och om ändring av direktiv</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td14"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p20 ft2">2004/42/EG och förordningarna</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2">2004/42/EG och förordningarna</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td14"><SPAN class="p1 ft2">4</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr16 td18"><SPAN class="p20 ft12"><SPAN class="ft11">1 </SPAN>Senaste lydelse 2022:1117.</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td19"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_5">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4">
<TR>
<TD class="tr2 td21"><SPAN class="p13 ft2">(EG) nr 765/2008 och (EU) nr</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td22"><SPAN class="p13 ft2">(EG) nr 765/2008</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td23"><SPAN class="p13 ft2">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td24"><SPAN class="p15 ft2">(EU) nr Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">305/2011.</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft2">305/2011, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td24"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p25 ft3">5. kommissionens genomförande-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p13 ft3">förordning (EU) 2021/392 av den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td25"><SPAN class="p13 ft3">4 mars 2021 om övervakning och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p13 ft3">rapportering av uppgifter om kol-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p13 ft3">dioxidutsläpp från personbilar och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td25"><SPAN class="p13 ft3">lätta nyttofordon i enlighet med</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft3">Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p26 ft13">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td24"><SPAN class="p25 ft3">rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p13 ft3">förordning (EU) 2019/631 och om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td26"><SPAN class="p13 ft3">upphävande</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td27"><SPAN class="p25 ft3">av genomförandeför-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td26"><SPAN class="p13 ft3">ordningarna</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td28"><SPAN class="p27 ft3">(EU)</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td29"><SPAN class="p25 ft13">nr 1014/2010,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td25"><SPAN class="p13 ft3">(EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft13">och (EU) 2017/1153.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td23"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td24"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p28 ft9">5 kap.</P>
<P class="p29 ft2">8 §<SPAN class="ft10">2</SPAN></P>
<P class="p30 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om fordons beskaffenhet och utrustning.</P>
<P class="p31 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om de kontrollformer som avses i denna lag när det gäller</P>
<P class="p32 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft14">kontrollens omfattning och besiktningsorganens verksamhet,</SPAN></P>
<P class="p32 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft14">förutsättningarna för godkännande vid kontroll,</SPAN></P>
<P class="p33 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft14">förelägganden och körförbud,</SPAN></P>
<P class="p33 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft14">förutsättningarna för att bruka vissa fordon,</SPAN></P>
<P class="p32 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft14">utbildnings- och kompetenskrav för</SPAN></P>
<P class="p33 ft2"><SPAN class="ft2">a)</SPAN><SPAN class="ft15">besiktningstekniker, och</SPAN></P>
<P class="p34 ft2"><SPAN class="ft2">b)</SPAN><SPAN class="ft15">polismän och bilinspektörer som utför kontroller enligt 2 kap. 10 och 12 §§, och</SPAN></P>
<P class="p32 ft2">6. avgifter.</P>
<P class="p34 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<P class="p35 ft2">1. registrering, ibruktagande, försäljning, saluföring och användning av fordon, system, komponenter, separata tekniska enheter, fordonsdelar och annan utrustning till fordon,</P>
<P class="p35 ft2">2. att ett nationellt typgodkännande av fordon ska upphöra att gälla när nya krav som är tillämpliga på den godkända fordonstypen, varianten eller</P>
<P class="p36 ft2">versionen blir obligatoriska,</P>
<P class="p34 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft15">tillverkares tillhandahållande av information och dokumentation om fordon, system, komponenter och separata tekniska enheter,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p37 ft2">4. tillsynen över <SPAN class="ft3">efterlevnaden </SPAN>av</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td30"><SPAN class="p38 ft2">4. tillsynen över <SPAN class="ft3">att dessa för-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft2">denna lag och <SPAN class="ft3">av </SPAN>föreskrifter som</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td30"><SPAN class="p13 ft3">fattningar följs:</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft2">har meddelats med stöd av lagen</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td30"><SPAN class="p38 ft2"><SPAN class="ft3">a) </SPAN>denna lag och de föreskrifter</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft3">och över efterlevnaden av <SPAN class="ft2">Europa-</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td30"><SPAN class="p38 ft2">som har meddelats med stöd av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p37 ft2">parlamentets och rådets förordning</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td30"><SPAN class="p13 ft2">lagen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td21"><SPAN class="p39 ft17"><SPAN class="ft16">2 </SPAN>Senaste lydelse 2020:532.</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td30"><SPAN class="p15 ft2">5</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_6">
<DIV id="p6dimg1">
<INGENBILD zsrc="HA03286x1.jpg/" id="p6img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr2 td22"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td31"><SPAN class="p13 ft2">(EU) nr 167/2013 av den 5 februari</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td32"><SPAN class="p40 ft2"><SPAN class="ft3">b) </SPAN>Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td33"><SPAN class="p15 ft2">och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">2013 om godkännande och mark-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">rådets förordning (EU) nr 167/2013</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">nadskontroll av jordbruks- och</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">av den 5 februari 2013 om god-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">skogsbruksfordon, <SPAN class="ft3">av </SPAN>Europaparla-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">kännande och marknadskontroll av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">mentets och rådets förordning (EU)</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">jordbruks- och skogsbruksfordon,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">nr 168/2013 av den 15 januari 2013</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">c) </SPAN>Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">om godkännande av och marknads-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">förordning (EU) nr 168/2013 av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">kontroll för två- och trehjuliga</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">den 15 januari 2013 om god-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">fordon och fyrhjulingar och <SPAN class="ft3">av</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">kännande av och marknadskontroll</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p13 ft2">Europaparlamentets och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p41 ft2">rådets</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">för två- och trehjuliga fordon och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">förordning (EU) 2018/858 av den</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td36"><SPAN class="p13 ft2">fyrhjulingar<SPAN class="ft3">, </SPAN>och</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td33"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">30 maj 2018 om godkännande av</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td32"><SPAN class="p40 ft2"><SPAN class="ft3">d) </SPAN>Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td33"><SPAN class="p15 ft2">och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">och marknadskontroll över motor-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td36"><SPAN class="p13 ft2">rådets förordning</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p42 ft2">(EU)</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td33"><SPAN class="p15 ft2">2018/858</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">fordon och släpfordon till dessa</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">av den 30 maj 2018 om god-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">fordon samt av system, kompo-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">kännande av och marknadskontroll</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p13 ft2">nenter och separata</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p41 ft2">tekniska</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td36"><SPAN class="p13 ft2">över motorfordon</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td38"><SPAN class="p15 ft2">och släpfordon</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">enheter som är avsedda för sådana</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">till dessa fordon samt av system,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">fordon, om ändring av förordn-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">komponenter och separata tekniska</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">ingarna (EG) nr 715/2007 och (EG)</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">enheter som är avsedda för sådana</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">nr 595/2009 samt om upphävande</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">fordon, om ändring av förord-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p13 ft2">av direktiv 2007/46/EG,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">ningarna (EG) nr 715/2007 och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">(EG) nr 595/2009 samt om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td34"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td35"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td36"><SPAN class="p13 ft2">upphävande</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td37"><SPAN class="p13 ft2">av</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td33"><SPAN class="p15 ft2">direktiv</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td36"><SPAN class="p13 ft2">2007/46/EG,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td33"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p43 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft14">skyldighet för besiktningsorganen att rapportera genomförande och utfall av fordonsbesiktningar och de uppgifter som i övrigt behövs för att Transportstyrelsen och Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll ska kunna fullgöra sina tillsynsuppgifter enligt 5 kap. 3 a §,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6">
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td39"><SPAN class="p20 ft2">6. avgifter</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td40"><SPAN class="p41 ft2">för Transportstyrel-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td41"><SPAN class="p40 ft2">6. avgifter</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td42"><SPAN class="p15 ft2">för Transportstyrel-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">sens tillsyn enligt 5 kap. 3 <NOBR>a–3</NOBR> c §§</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">sens tillsyn enligt 5 kap. 3 <NOBR>a–3</NOBR> c §§</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">och för ärendehandläggning enligt</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">och för ärendehandläggning enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr5 td31"><SPAN class="p13 ft2">denna lag och föreskrifter som har</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft2">denna lag och föreskrifter som har</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">meddelats med stöd av lagen, <SPAN class="ft3">samt</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">meddelats med stöd av lagen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft3">om</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td44"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td40"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td45"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td44"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td46"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr5 td31"><SPAN class="p41 ft2">7. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td19"><SPAN class="p15 ft2">7. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td39"><SPAN class="p13 ft2">handläggning</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td40"><SPAN class="p41 ft2">enligt Europaparla-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">handläggning</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td42"><SPAN class="p15 ft2">enligt Europaparla-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">mentets och rådets förordning (EU)</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">mentets och rådets förordning (EU)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft2">nr</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td44"><SPAN class="p44 ft2">167/2013,</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td40"><SPAN class="p41 ft2">Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td45"><SPAN class="p13 ft2">nr</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td44"><SPAN class="p44 ft2">167/2013,</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td42"><SPAN class="p15 ft2">Europaparlamentets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">och rådets förordning (EU) nr</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">och rådets förordning (EU) nr</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p13 ft2">168/2013 och Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td19"><SPAN class="p13 ft2">168/2013 och Europaparlamentets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft6">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td44"><SPAN class="p45 ft2">rådets</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td40"><SPAN class="p41 ft2">förordning (EU)</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td45"><SPAN class="p13 ft2">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td44"><SPAN class="p46 ft2">rådets</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td9"><SPAN class="p2 ft2">förordning</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td46"><SPAN class="p15 ft2">(EU)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td39"><SPAN class="p13 ft2">2018/858<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td40"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">2018/858, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td46"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td44"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td40"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td24"><SPAN class="p40 ft3">8. besiktningsorganens</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td46"><SPAN class="p15 ft3">insam-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td44"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td40"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td19"><SPAN class="p13 ft3">ling och hantering av sådana upp-</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p47 ft3">gifter som avses i artikel 10 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392.</P>
<P class="p48 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 maj 2023.</P>
<P class="p49 ft2">6</P>
</DIV>
<DIV id="page_7">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7">
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td11"><SPAN class="p16 ft1">3</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td12"><SPAN class="p17 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td13"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p13 ft7"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p50 ft2">Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 av den 17 april 2019 om fastställande av normer för koldioxidutsläpp för nya personbilar och för nya lätta nyttofordon och om upphävande av förordningarna (EG) nr 443/2009 och (EU) nr 510/2011 (förordningen om nya bilars koldioxidutsläpp) fastställs ett <NOBR>EU-mål</NOBR> för koldioxidutsläppen från hela flottan av nya personbilar och lätta lastbilar som registreras per år i EU. Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153 (genomförandeförordningen) fastställer förfaranden för övervakning och rapportering av uppgifter om dessa fordon och innebär att medlemsstaterna ska samla in uppgifter om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning och rapportera dessa till kommissionen.</P>
<P class="p51 ft2">Transportstyrelsen lämnade förslag till de ändringar som är nödvändiga med anledning av genomförandeförordningen (M2022/00446). Utifrån dessa tog Miljödepartementet fram promemorian Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon. En sammanfattning av promemorian finns i <SPAN class="ft3">bilaga 1</SPAN>. Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft3">bilaga 2</SPAN>.</P>
<P class="p52 ft2">Promemorian har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft3">bilaga 3</SPAN>. Remissvaren finns tillgängliga i Miljödepartementet (M2022/01112).</P>
<P class="p53 ft3">Lagrådet</P>
<P class="p54 ft2">Regeringen beslutade den 10 november 2022 att inhämta Lagrådets yttrande över ett lagförslag som överensstämmer med lagförslaget i denna proposition. Lagrådet lämnade förslaget utan erinran. Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft3">bilaga 4</SPAN>.</P>
<P class="p55 ft1">4 <NOBR>EU-mål</NOBR> för koldioxidutsläpp</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8">
<TR>
<TD class="tr2 td47"><SPAN class="p13 ft2">I EU finns sedan 2009 bestämmelser om särskilda krav för koldioxid-</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">utsläpp från både personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">3,5 ton. Kraven finns i förordningen om nya bilars koldioxidutsläpp och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">är utformade som bindande utsläppsmål, riktade mot samtliga fordons-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td47"><SPAN class="p13 ft2">tillverkare, som skärps successivt. Kraven började tillämpas fullt ut från</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">2015 för personbilar och 2017 för lätta lastbilar. Lagstiftningen har varit</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">mycket betydelsefull för den minskning av genomsnittliga koldioxid-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td47"><SPAN class="p13 ft2">utsläpp från lätta fordon som skett de senaste åren. För närvarande för-</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">handlar rådet och Europaparlamentet om en skärpning av kraven som</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td47"><SPAN class="p13 ft2">innebär att koldioxidutsläppen från lätta fordon ska sänkas till noll från</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td48"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td47"><SPAN class="p13 ft2">2035.</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr18 td48"><SPAN class="p15 ft2">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td47"><SPAN class="p13 ft7"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_8">
<P class="p56 ft2">Prop. 2022/23:28 För att möjliggöra övervakning av verklig förbrukning och koldioxidutsläpp gäller enligt <NOBR>EU-bestämmelserna</NOBR> också från och med 2021 att nya personbilar ska utrustas med standardiserade förbrukningsmätare, OBFCM <NOBR>(On-Board</NOBR> Fuel Consumption Meter). Kravet kommer att införas ett år senare för lätta lastbilar. Det medför att varje fordon på ett standardiserat sätt ska lagra uppgifter om förbrukat bränsle och körsträcka under fordonets livstid. Laddbara hybrider ska även lagra uppgifter om elenergiförbrukning.</P>
<P class="p57 ft2">Enligt artikel 12 i förordningen om nya bilars koldioxidutsläpp ska kommissionen samla in uppgifter om personbilars och lätta nyttofordons bränsle- eller energiförbrukning vid verklig körning som registreras av ombordsystem för övervakning av bränsle- och energiförbrukning. Syftet med insamlingen är att kommissionen ska kunna övervaka och bedöma hur väl de värden för koldioxidutsläpp och bränsle- eller energiförbrukning som har fastställts i enlighet med det officiella provningsförfarandet enligt den <NOBR>EU-rättsliga</NOBR> regleringen om typgodkännande av motorfordon återspeglar värdena vid verklig körning. Skillnaden mellan utsläppen samt bränsle- eller energiförbrukning vid verklig körning och motsvarande typgodkännandevärden ska övervakas för att fastställa hur den utvecklar sig över tid, både för att övervaka hur effektiva normerna för koldioxidutsläppen är för att minska koldioxidutsläppen från fordon och för att informera allmänheten (jfr skäl 6 i genomförandeförordningen).</P>
<P class="p57 ft2">I genomförandeförordningen fastställs närmare bestämmelser om förfarandena för medlemsstaternas och tillverkarnas övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från nya personbilar och lätta nyttofordon samt uppgifter om dessa fordons bränsle- eller energiförbrukning vid verklig körning. Det införs krav på att uppgifter om fordonets verkliga förbrukning ska läsas av och rapporteras till kommissionen. Uppgifterna ska lämnas från både medlemsstaterna och fordonstillverkarna.</P>
<P class="p58 ft2">De uppgifter som medlemsstaterna ska rapportera ska läsas av i samband med att fordonet genomgår en trafiksäkerhetsprövning enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/45/EU av den 3 april 2014 om periodisk provning av motorfordons och tillhörande släpvagnars trafiksäkerhet och om upphävande av direktiv 2009/40/EG, dvs. vid varje periodisk kontrollbesiktning.</P>
<P class="p59 ft2">Medlemsstaterna ska säkerställa att data ska kunna läsas ut från fordon vid en kontrollbesiktning från den 20 maj 2023.</P>
<P class="p60 ft2">8</P>
</DIV>
<DIV id="page_9">
<DIV id="p9dimg1">
<INGENBILD zsrc="HA03289x1.jpg/" id="p9img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td11"><SPAN class="p16 ft1">5</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td12"><SPAN class="p17 ft1">Föreskrifter om insamling och hantering</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td13"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p13 ft7"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p61 ft1">av uppgifter</P>
<P class="p62 ft2"><SPAN class="ft9">Regeringens förslag: </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer ska få meddela föreskrifter om besiktningsorganens insamling och hantering av uppgifter om personbilars och lätta nyttofordons bränsle- eller energiförbrukning vid verklig körning.</P>
<P class="p63 ft2">I fordonslagen ska det införas en upplysning om att det i lagen finns kompletterande bestämmelser till genomförandeförordningen.</P>
<P class="p64 ft2"><SPAN class="ft9">Förslaget i promemorian </SPAN>överensstämmer med regeringens förslag. <SPAN class="ft9">Remissinstanserna </SPAN>tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot</P>
<P class="p65 ft2">det.</P>
<P class="p66 ft2"><SPAN class="ft9">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I artikel 10 i genomförandeförordningen finns bland annat bestämmelser om att medlemsstaterna ska säkerställa att de organ eller institutioner som avses i artikel 4.2 i Europaparlamentet och rådets direktiv 2014/45/EU samlar in uppgifter om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning samt fordonens identifieringsnummer, <NOBR>VIN-nummer.</NOBR> Regleringen rör nya personbilar och nya lätta nyttofordon som registreras från och med den 1 januari 2021 och som är utrustade med ombordsystem för övervakning av bränsle- och energiförbrukning.</P>
<P class="p67 ft2">De skyldigheter som följer av artikel 10 medför bland annat att besiktningsorganen ska samla in uppgifterna samt rapportera dem till ansvarig myndighet som i sin tur ska hantera uppgifterna och sammanställa den rapport som ska lämnas till kommissionen. Medlemsstaterna ska säkerställa att säkra kommunikationsvägar används.</P>
<P class="p68 ft6">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om de kontrollformer som avses i fordonslagen, bland annat vad gäller kontrollens omfattning och besiktningsorganens verksamhet (5 kap. 8 § andra stycket 1 fordonslagen). En kontrollbesiktning innebär att ett fordon kontrolleras så att det inte har försämrats i otillåten grad samt att det uppfyller föreskrivna krav till skydd för liv och hälsa (2 kap. 9 § fordonslagen). Avläsning av fordons verkliga bränsleförbrukning kan mot den bakgrunden inte anses vara ett moment som omfattas av kontrollbesiktningen, även om det ska genomföras samtidigt som denna. Det finns således inget bemyndigande i fordonslagen som omfattar föreskrifter om hur insamlingen av de uppgifter som avses i artikel 10 i genomförandeförordningen ska gå till. Det behövs också föreskrifter rörande besiktningsorganens skyldighet att rapportera uppgifterna till ansvarig myndighet.</P>
<P class="p69 ft2">Liksom när det gäller liknande föreskrifter enligt fordonslagen bör de nu aktuella föreskrifterna meddelas på lägre nivå än lag. Därför behövs ett nytt bemyndigande som ger regeringen, eller den myndighet som regeringen bestämmer, möjlighet att meddela sådana föreskrifter. Regeringen kan då ge Transportstyrelsen bemyndigande att meddela de föreskrifter som krävs.</P>
<P class="p70 ft2">I fordonslagen finns en inledande bestämmelse om vad lagen innehåller (1 kap. 1 §). Sedan tidigare ges där upplysningar om att lagen innehåller kompletterande bestämmelser till vissa <NOBR>EU-förordningar.</NOBR> Det bör därför</P>
<P class="p71 ft2">9</P>
</DIV>
<DIV id="page_10">
<DIV id="p10dimg1">
<INGENBILD zsrc="HA032810x1.jpg/" id="p10img1">
</DIV>
<P class="p72 ft2">Prop. 2022/23:28 införas en upplysning om att fordonslagen innehåller kompletterande bestämmelser även till genomförandeförordningen.</P>
<P class="p73 ft1"><SPAN class="ft1">6</SPAN><SPAN class="ft18">Ikraftträdande</SPAN></P>
<P class="p74 ft2"><SPAN class="ft9">Regeringens förslag: </SPAN>De föreslagna bestämmelserna ska träda i kraft den 1 maj 2023.</P>
<P class="p75 ft2"><SPAN class="ft9">Förslaget i promemorian </SPAN>överensstämmer inte med regeringens förslag. I promemorian föreslås att bestämmelserna ska träda i kraft den 1 april 2023.</P>
<P class="p76 ft2"><SPAN class="ft9">Remissinstanserna </SPAN>tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot det, med undantag för <SPAN class="ft3">Fordonsbesiktningsbranschen </SPAN>som förordar att de föreslagna ändringarna ska träda i kraft den 20 maj 2023 i enlighet med genomförandeförordningen.</P>
<P class="p77 ft2"><SPAN class="ft9">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Genomförandeförordningen trädde i kraft den 25 mars 2021. I förordningen framgår att rapportering till kommissionen ska göras från 2022. Uppgifter om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning ska samlas in från fordonet från den 20 maj 2023. Förslaget i denna proposition avser ett bemyndigande för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om besiktningsorganens insamling och hantering av de uppgifter som avses i artikel 10 i genomförandeförordningen. Avsikten är inte att besiktningsorganen ska åläggas att samla in uppgifter före den tidpunkt då insamling ska ske enligt genomförandeförordningen. Besiktningsorganen kan dock behöva vidta vissa förberedande åtgärder för att driftsättningen ska fungera. Därför bör det nya bemyndigandet träda i kraft före den 20 maj 2023. Med hänvisning till den tid som krävs för att behandla propositionen i riksdagen bör bestämmelserna träda i kraft den 1 maj 2023.</P>
<P class="p78 ft1"><SPAN class="ft1">7</SPAN><SPAN class="ft18">Konsekvenser</SPAN></P>
<P class="p79 ft21"><SPAN class="ft19">7.1</SPAN><SPAN class="ft20">Konsekvenser för staten</SPAN></P>
<P class="p80 ft2">Förslaget innebär att ett nytt bemyndigande införs för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om insamling och hantering av de uppgifter som avses i artikel 10 i genomförandeförordningen. Kostnaderna kommer att uppkomma först i och med att förordnings- och föreskriftsändringar antas med stöd av bemyndigandet. I detta avsnitt redogörs ändå för dessa kostnader.</P>
<P class="p81 ft2">Transportstyrelsen kommer att behöva utveckla ett <NOBR>it-stöd</NOBR> för att samla in uppgifter om verklig körning från besiktningsföretag och rapportera dem vidare till kommissionen. Uppgifterna om verklig körning ska omfatta fordonens bränsle- och energiförbrukning. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>har i</P>
<P class="p82 ft22">sitt remissvar angett högre införande- och förvaltningskostnader än de som</P>
<P class="p11 ft2">10</P>
</DIV>
<DIV id="page_11">
<P class="p83 ft2">anges i promemorian. De totala införandekostnaderna för att utveckla it- Prop. 2022/23:28 stödet samt föreskriftsarbete beräknas nu till 6 500 000 kronor. Den årliga</P>
<P class="p84 ft2">kostnaden i form av föreskriftsarbete samt kommande kostnader för förvaltning, drift och avskrivningar beräknas nu till mellan 900 000 kronor och 2 500 000 kronor per år under 2022 till 2029. Regeringen har i budgetpropositionen för 2023 föreslagit att Transportstyrelsen ska tillföras 6 000 000 kronor. Övriga kostnader bedöms kunna tas inom befintlig budgetram.</P>
<P class="p67 ft2"><SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>efterfrågar en beskrivning av behovet av informationsinsatser. För att informera medborgarna om vad som sker i samband med avläsning av uppgifter från verklig körning och möjligheten att vägra denna avläsning kommer Transportstyrelsen att publicera information på myndighetens webbplats.</P>
<P class="p85 ft2">För att informera besiktningsföretagen om avläsningen av uppgifter och kraven på <NOBR>it-stöd</NOBR> upprättade Transportstyrelsen under hösten 2021 en arbetsgrupp med representanter från besiktningsföretagen. När väl regelverket finns på plats avser Transportstyrelsen informera besiktningsföretagen löpande via de befintliga kontaktvägarna. Transportstyrelsens bedömning är att ytterligare informationsinsatser inte är motiverade. Regeringen gör ingen annan bedömning.</P>
<P class="p68 ft2">De beslut som de föreskrifter som antas med stöd av bemyndigandet kan aktualisera som kan komma att överklagas till förvaltningsdomstol gäller endast rättelse av personuppgifter. Detta kan inte förväntas innebära någon nämnvärt ökad arbetsbelastning för förvaltningsdomstolarna.</P>
<P class="p86 ft21"><SPAN class="ft21">7.2</SPAN><SPAN class="ft20">Konsekvenser för kommunerna</SPAN></P>
<P class="p87 ft2">Förslagen bedöms inte få några konsekvenser för kommunerna.</P>
<P class="p88 ft21"><SPAN class="ft21">7.3</SPAN><SPAN class="ft20">Konsekvenser för företag</SPAN></P>
<P class="p89 ft2">De företag som berörs av förslagen är de besiktningsföretag som utför kontrollbesiktning av personbilar och lätta lastbilar. I Sverige finns för närvarande åtta ackrediterade besiktningsföretag. Antalet anställda per företag uppgår till <NOBR>5–550</NOBR> personer.</P>
<P class="p70 ft2">I samband med kontrollbesiktning avläser i dag besiktningsföretagen fordonens omborddiagnossystem <NOBR>(OBD-system)</NOBR> för att kontrollera att motorns avgasreningssystem uppfyller normerna. Besiktningsföretagen har således verktyg och programvara för avläsning av <NOBR>OBD-system.</NOBR> I och med genomförandeförordningen ska besiktningsföretagen härefter även avläsa uppgifter om verklig körning och rapportera informationen till Transportstyrelsen. För att kunna utföra de nya uppgifterna kommer besiktningsföretagen att behöva uppdatera programvaran för avläsning av <NOBR>OBD-system</NOBR> samt upprätta ett <NOBR>it-stöd</NOBR> för informationsöverföring. Den samlade kostnaden för besiktningsföretagen för detta beräknas till 3 000 <NOBR>000–5</NOBR> 000 000 kronor.</P>
<P class="p90 ft2"><SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>saknar en beskrivning av förslagets påverkan på företagens</P>
<P class="p91 ft23">kostnader och konkurrensförhållandena för företag samt om särskild</P>
<P class="p92 ft2">11</P>
</DIV>
<DIV id="page_12">
<P class="p93 ft2">Prop. 2022/23:28 hänsyn behöver tas till små företag. Fördelat på samtliga besiktningsföretag bedöms den totala utvecklingskostnaden understiga en engångskostnad på 2 000 kronor. Förvaltningskostnaderna för <NOBR>it-stödet</NOBR> bedöms vara små i relation till utvecklingskostnaden eftersom det är förhållandevis få uppgifter som ska läsas av och överföras till Transportstyrelsen. För de besiktningsföretag som inte har möjlighet att utveckla ett <NOBR>it-stöd</NOBR> kommer Transportstyrelsen att tillhandahålla ett webbgränssnitt där företaget kan mata in de uppgifter som ska läsas av. Transportstyrelsen bedömer i nuläget att endast två besiktningsföretag kommer att använda Transportstyrelsens webbgränssnitt. Dessa besiktningsföretag har mellan 5 och 10 anställda. I och med att besiktningsföretagen kan välja vilken lösning de använder, eget <NOBR>it-stöd</NOBR> eller webbgränssnitt, bedöms inte konkurrensförhållandena mellan stora och små företag påverkas. Transportstyrelsen har inte identifierat några ytterligare behov av särskild hänsyn till små besiktningsföretag.</P>
<P class="p94 ft21"><SPAN class="ft19">7.4</SPAN><SPAN class="ft20">Konsekvenser för enskilda</SPAN></P>
<P class="p95 ft2">Förslagen berör enskilda som är ägare till en personbil eller en lätt lastbil med tillverkningsår 2021 eller senare. Transportstyrelsen uppskattar att 300 <NOBR>000–350</NOBR> 000 fordonsägare kommer att påverkas inledningsvis men antalet ökar ju fler nya fordon som registreras.</P>
<P class="p81 ft2">Den ökade kostnaden som besiktningsföretagen får för den tillkommande uppgiften att läsa av uppgifter om verklig körning och rapportera informationen till Transportstyrelsen kan komma att läggas över på fordonsägarna. I vilken utsträckning de ökade kostnaderna för företagen kommer att leda till höjda priser för besiktningen är osäkert eftersom priset för besiktningar baseras på konkurrens mellan besiktningsföretagen. Enligt den bedömning som Transportstyrelsen gjort kommer en eventuell ökad kostnad för bilbesiktningen för den enskilde fordonsägaren sannolikt att bli liten eftersom den totala kostnaden kommer att fördelas på samtliga fordonsägare.</P>
<P class="p96 ft2">De uppgifter som ska läsas av från ett fordon härrör sig till användandet av fordonet, exempelvis körsträcka och bränsleförbrukning under fordonets livstid. Uppgifterna kommer att registreras tillsammans med fordonets <NOBR>VIN-nummer</NOBR> vilket innebär att personuppgifter kommer att behandlas. Uppgifterna samlas in för att rapporteras till kommissionen. Kommissionen kommer endast att offentliggöra dessa som anonymiserade och aggregerade datamängder utan någon hänvisning till <NOBR>VIN-nummer</NOBR> (se skäl 14 i genomförandeförordningen). Avläsningen bedöms därför inte ha någon nämnvärd konsekvens i detta hänseende för fordonsägaren. En fordonsägare kommer även ha möjlighet att vägra göra uppgifter om fordonet tillgängliga, vilket kommer kunna göras genom en anmälan till Transportstyrelsen. Konsekvensen av en vägran blir att en uppgift om detta förs in i vägtrafikregistret.</P>
<P class="p97 ft2">12</P>
</DIV>
<DIV id="page_13">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9">
<TR>
<TD class="tr19 td49"><SPAN class="p98 ft21">7.5</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td50"><SPAN class="p14 ft21">Konsekvenser för miljön och människors hälsa <SPAN class="ft24">Prop. 2022/23:28</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p99 ft6">Förslagen har ingen direkt påverkan på miljön eller människors hälsa. Uppgifter om fordonens verkliga körning genom avläsning av OBD- systemen ger dock en bra grund för att följa upp de lätta fordonens utsläpp under verklig körning över tid. Information till allmänheten om förhållandet mellan utsläpp vid typgodkännandeprovning kontra utsläpp vid verklig körning gör också att det blir lättare för köpare att göra medvetna val. Som <SPAN class="ft13">Drivkraft Sverige </SPAN>och <SPAN class="ft13">Mobility Sweden </SPAN>påpekar påverkas fordonens bränsleförbrukning även av yttre faktorer som t.ex. temperatur, väglag och last som fordonstillverkarna inte har kontroll över. Hur typgodkännandeprovningen ska kunna ta hänsyn till de yttre faktorerna är inte heller självklart. Syftet med att samla in uppgifterna är just att övervaka klyftan mellan koldioxidutsläpp vid typgodkännandeprovning och koldioxidutsläpp vid verklig körning. Skulle denna klyfta öka kan det finnas ett behov av att vidta korrigerande åtgärder i provsystemet.</P>
<P class="p100 ft1"><SPAN class="ft1">8</SPAN><SPAN class="ft25">Författningskommentar</SPAN></P>
<P class="p101 ft21">Förslaget till lag om ändring i fordonslagen (2002:574)</P>
<P class="p102 ft9">1 kap. Inledande bestämmelser</P>
<P class="p103 ft9">Innehåll och tillämpningsområde</P>
<P class="p103 ft2"><SPAN class="ft9">1 § </SPAN>Denna lag innehåller bestämmelser om</P>
<P class="p104 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft15">kontroll av fordon samt därtill hörande system, komponenter och separata tekniska enheter,</SPAN></P>
<P class="p105 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft14">kontroll av fordons last,</SPAN></P>
<P class="p85 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft14">kontroll av färdskrivare, taxameter och sådan särskild utrustning för taxifordon som avses i 2 b kap. 1 § taxitrafiklagen (2012:211) och kontroll av användningen av dessa, samt</SPAN></P>
<P class="p106 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft15">den verksamhet som bedrivs av besiktningsorgan på fordonsområdet. Lagen innehåller dessutom bemyndiganden att meddela föreskrifter i</SPAN></P>
<P class="p107 ft2">dessa ämnen samt om fordons beskaffenhet och utrustning. I denna lag finns även bestämmelser som kompletterar</P>
<P class="p108 ft2">1. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013</P>
<P class="p109 ft2">av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon,</P>
<P class="p85 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft15">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande av och marknadskontroll för två- och trehjuliga fordon och fyrhjulingar,</SPAN></P>
<P class="p85 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft15">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG,</SPAN></P>
<P class="p110 ft2">13</P>
</DIV>
<DIV id="page_14">
<P class="p93 ft2">Prop. 2022/23:28 4. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1020 av den 20 juni 2019 om marknadskontroll och överensstämmelse för produkter och om ändring av direktiv 2004/42/EG och förordningarna (EG) nr 765/2008 och (EU) nr 305/2011, <SPAN class="ft3">och</SPAN></P>
<P class="p81 ft3"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft26">kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153.</SPAN></P>
<P class="p111 ft2">Paragrafen anger vilka bestämmelser lagen innehåller, bland annat bestämmelser som kompletterar <NOBR>EU-förordningar</NOBR> på fordonsområdet.</P>
<P class="p76 ft2"><SPAN class="ft3">Tredje stycket </SPAN>kompletteras med en hänvisning till genomförandeförordningen.</P>
<P class="p112 ft2">Övervägandena finns i avsnitt 5.</P>
<P class="p79 ft9">5 kap. Övriga bestämmelser</P>
<P class="p113 ft9">Bemyndiganden</P>
<P class="p114 ft2"><SPAN class="ft9">8 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om fordons beskaffenhet och utrustning.</P>
<P class="p76 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om de kontrollformer som avses i denna lag när det gäller</P>
<P class="p112 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft15">kontrollens omfattning och besiktningsorganens verksamhet,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft15">förutsättningarna för godkännande vid kontroll,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft15">förelägganden och körförbud,</SPAN></P>
<P class="p112 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft15">förutsättningarna för att bruka vissa fordon,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft15">utbildnings- och kompetenskrav för</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">a)</SPAN><SPAN class="ft14">besiktningstekniker, och</SPAN></P>
<P class="p116 ft2"><SPAN class="ft2">b)</SPAN><SPAN class="ft14">polismän och bilinspektörer som utför kontroller enligt 2 kap. 10 och 12 §§, och</SPAN></P>
<P class="p115 ft2">6. avgifter.</P>
<P class="p116 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<P class="p117 ft2">1. registrering, ibruktagande, försäljning, saluföring och användning av fordon, system, komponenter, separata tekniska enheter, fordonsdelar och annan utrustning till fordon,</P>
<P class="p76 ft2">2. att ett nationellt typgodkännande av fordon ska upphöra att gälla när nya krav som är tillämpliga på den godkända fordonstypen, varianten eller versionen blir obligatoriska,</P>
<P class="p116 ft2">3. tillverkares tillhandahållande av information och dokumentation om fordon, system, komponenter och separata tekniska enheter,</P>
<P class="p112 ft3"><SPAN class="ft2">4. tillsynen över </SPAN>att dessa författningar följs:</P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft13">a)</SPAN><SPAN class="ft15">denna lag och de föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,</SPAN></P>
<P class="p76 ft2"><SPAN class="ft13">b)</SPAN><SPAN class="ft14">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon,</SPAN></P>
<P class="p53 ft2">14</P>
</DIV>
<DIV id="page_15">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p118 ft2"><SPAN class="ft3">c)</SPAN><SPAN class="ft15">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande av och marknadskontroll för två- och trehjuliga fordon och fyrhjulingar</SPAN><SPAN class="ft3">, </SPAN>och</P>
<P class="p119 ft2"><SPAN class="ft3">d)</SPAN><SPAN class="ft15">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG,</SPAN></P>
<P class="p120 ft2">5. skyldighet för besiktningsorganen att rapportera genomförande och utfall av fordonsbesiktningar och de uppgifter som i övrigt behövs för att Transportstyrelsen och Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll ska kunna fullgöra sina tillsynsuppgifter enligt 5 kap. 3 a §,</P>
<P class="p119 ft2">6. avgifter för Transportstyrelsens tillsyn enligt 5 kap. 3 <NOBR>a–3</NOBR> c §§ och för ärendehandläggning enligt denna lag och föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,</P>
<P class="p119 ft2">7. avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013, Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 och Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858, <SPAN class="ft3">och</SPAN></P>
<P class="p119 ft3">8. besiktningsorganens insamling och hantering av sådana uppgifter som avses i artikel 10 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392.</P>
<P class="p121 ft2">Paragrafen innehåller bemyndiganden för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter.</P>
<P class="p118 ft2">I <SPAN class="ft3">tredje stycket 4 </SPAN>görs språkliga ändringar. Stycket kompletteras också med en ny punkt 8 som innebär att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om besiktningsorganens insamling och hantering av de uppgifter som avses i artikel 10 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392. Med stöd av bemyndigandet får föreskrifter meddelas för att säkerställa underhåll, insamling, kontroll och överföring i rätt tid av sammanställda och detaljerade uppgifter och om att säkra kommunikationsmetoder ska användas.</P>
<P class="p122 ft2">Övervägandena finns i avsnitt 5.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2022/23:28</P>
<P class="p123 ft2">15</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_16">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p124 ft2">Prop. 2022/23:28 Bilaga 1</P>
<P class="p125 ft2">16</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p126 ft27">Sammanfattning av promemorian Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon</P>
<P class="p127 ft2">I EU finns sedan 2009 bestämmelser om särskilda krav för koldioxidutsläpp från både personbilar och lätta lastbilar. Kraven finns i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 av den 17 april 2019 om fastställande av normer för koldioxidutsläpp för nya personbilar och för nya lätta nyttofordon och om upphävande av förordningarna (EG) nr 443/2009 och (EU) nr 510/2011. Genom förordningen fastställs ett EU- mål för koldioxidutsläppen från hela flottan av nya personbilar och lätta lastbilar som registreras per år i EU. Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153 (genomförandeförordningen) fastställer förfaranden för övervakning och rapportering av uppgifter om dessa fordon och innebär att medlemsstaterna ska samla in uppgifter om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning och rapportera dessa till kommissionen.</P>
<P class="p128 ft2">I artikel 10 genomförandeförordningen finns bland annat bestämmelser om att medlemsstaterna ska säkerställa att besiktningsorganen samlar in uppgifter om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning samt fordonens identifieringsnummer. Förfarandet kan inte anses vara ett moment som omfattas av kontrollbesiktningen, även om det ska genomföras samtidigt som denna. Därför behövs ett nytt bemyndigande som ger regeringen eller den myndighet regeringen utser möjlighet att besluta om föreskrifter om hur insamlingen av dessa uppgifter gå till samt föreskrifter om besiktningsorganens rapporteringsskyldighet till ansvarig myndighet.</P>
<P class="p129 ft2">Transportstyrelsen är den myndighet som i sin tur ska kunna meddela de föreskrifter som behövs. Transportstyrelsen ska också ansvara för rapporteringen till kommissionen.</P>
<P class="p130 ft2">Hanteringen av uppgifterna om verklig körning, tillsammans med fordonets identifikationsnummer, utgör personuppgiftsbehandling. Behandlingen är förenlig med vägtrafikdatalagen (2019:369) och vägtrafikdataförordningen (2019:382). Enligt genomförandeförordningen ska fordonsägare ha möjlighet att vägra göra sitt fordons uppgifter tillgängliga. Eftersom besiktningsorganen inte har något krav på sig att kontrollera vem som är fordonets ägare vid en kontrollbesiktning är det Transportstyrelsen som kommer att hantera en sådan vägran. Transportstyrelsen måste därför kunna meddela föreskrifter om hur insamlingen ska gå till och hur en sådan vägran ska hanteras.</P>
<P class="p131 ft2">Uppgifterna om bränsle- och energiförbrukning vid verklig körning, en fordonsägares eventuella vägran att göra dessa uppgifter tillgängliga och andra skäl för varför sådana uppgifter inte har kunnat hämtas in, ska registreras i vägtrafikregistret. I vägtrafikdataförordningen ska det anges när dessa uppgifter ska gallras.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_17">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft1">Lagförslaget i promemorian</P>
<P class="p132 ft21">Förslag till lag om ändring i fordonslagen (2002:574)</P>
<P class="p133 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 1 § och 5 kap. 8 § fordonslagen (2002:574) ska ha följande lydelse.</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2022/23:28 Bilaga 2</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10">
<TR>
<TD class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td51"><SPAN class="p13 ft13">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p134 ft9">1 kap.</P>
<P class="p29 ft2">1 §<SPAN class="ft10">1</SPAN></P>
<P class="p135 ft2">Denna lag innehåller bestämmelser om</P>
<P class="p34 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft15">kontroll av fordon samt därtill hörande system, komponenter och separata tekniska enheter,</SPAN></P>
<P class="p32 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft14">kontroll av fordons last,</SPAN></P>
<P class="p31 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft14">kontroll av färdskrivare, taxameter och sådan särskild utrustning för taxifordon som avses i 2 b kap. 1 § taxitrafiklagen (2012:211) och kontroll av användningen av dessa, samt</SPAN></P>
<P class="p136 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft15">den verksamhet som bedrivs av besiktningsorgan på fordonsområdet. Lagen innehåller dessutom bemyndiganden att meddela föreskrifter i</SPAN></P>
<P class="p137 ft2">dessa ämnen samt om fordons beskaffenhet och utrustning. I denna lag finns även bestämmelser som kompletterar</P>
<P class="p33 ft2">1. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013</P>
<P class="p138 ft2">av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon,</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11">
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft2">2. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">2. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">förordning (EU) nr 168/2013 av</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">förordning (EU) nr 168/2013 av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p13 ft2">den 15 januari 2013</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td54"><SPAN class="p37 ft2">om god-</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p13 ft2">den 15 januari 2013</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td33"><SPAN class="p15 ft2">om god-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">kännande av och marknadskontroll</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">kännande av och marknadskontroll</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">för två- och trehjuliga fordon och</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">för två- och trehjuliga fordon och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p13 ft2">fyrhjulingar, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td54"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p13 ft2">fyrhjulingar,</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td33"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft2">3. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">3. Europaparlamentets och rådets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">förordning (EU) 2018/858 av den</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">förordning (EU) 2018/858 av den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">30 maj 2018 om godkännande av</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td52"><SPAN class="p15 ft2">30 maj 2018 om godkännande av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">och marknadskontroll över motor-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">och marknadskontroll över motor-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">fordon och släpfordon till dessa</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">fordon och släpfordon till dessa</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">fordon samt av system, kompo-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td52"><SPAN class="p15 ft2">fordon samt av system, kompo-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td53"><SPAN class="p13 ft2">nenter och separata</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td54"><SPAN class="p37 ft2">tekniska</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td53"><SPAN class="p13 ft2">nenter och separata</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td33"><SPAN class="p15 ft2">tekniska</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">enheter som är avsedda för sådana</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">enheter som är avsedda för sådana</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">fordon, om ändring av förord-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td52"><SPAN class="p15 ft2">fordon, om ändring av förord-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">ningarna (EG) nr 715/2007 och</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">ningarna (EG) nr 715/2007 och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">(EG) nr 595/2009 samt om upp-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">(EG) nr 595/2009 samt om upp-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p13 ft2">hävande av direktiv</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td54"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td52"><SPAN class="p15 ft2">hävande av direktiv 2007/46/EG<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td53"><SPAN class="p13 ft2">2007/46/EG<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td54"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td53"><SPAN class="p13 ft3">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td33"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p139 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft26">kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12">
<TR>
<TD class="tr2 td55"><SPAN class="p13 ft12"><SPAN class="ft11">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:533.</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td56"><SPAN class="p15 ft2">17</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_18">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2022/23:28 Bilaga 2</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p140 ft13">den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p141 ft9">5 kap.</P>
<P class="p142 ft2">8 §<SPAN class="ft10">2</SPAN></P>
<P class="p114 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om fordons beskaffenhet och utrustning.</P>
<P class="p76 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om de kontrollformer som avses i denna lag när det gäller</P>
<P class="p112 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft15">kontrollens omfattning och besiktningsorganens verksamhet,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft15">förutsättningarna för godkännande vid kontroll,</SPAN></P>
<P class="p112 ft2"><SPAN class="ft2">3.</SPAN><SPAN class="ft15">förelägganden och körförbud,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft15">förutsättningarna för att bruka vissa fordon,</SPAN></P>
<P class="p115 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft15">utbildnings- och kompetenskrav för</SPAN></P>
<P class="p112 ft2"><SPAN class="ft2">a)</SPAN><SPAN class="ft14">besiktningstekniker, och</SPAN></P>
<P class="p143 ft2"><SPAN class="ft2">b)</SPAN><SPAN class="ft14">polismän och bilinspektörer som utför kontroller enligt 2 kap. 10 och 12 §§, och</SPAN></P>
<P class="p112 ft2">6. avgifter.</P>
<P class="p143 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<P class="p76 ft2">1. registrering, ibruktagande, försäljning, saluföring och användning av fordon, system, komponenter, separata tekniska enheter, fordonsdelar och annan utrustning till fordon,</P>
<P class="p76 ft2">2. att ett nationellt typgodkännande av fordon ska upphöra att gälla när nya krav som är tillämpliga på den godkända fordonstypen, varianten eller versionen blir obligatoriska,</P>
<P class="p116 ft2">3. tillverkares tillhandahållande av information och dokumentation om fordon, system, komponenter och separata tekniska enheter,</P>
<P class="p117 ft2">4. tillsynen över efterlevnaden av denna lag och av föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen och över efterlevnaden av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon, av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande av och marknadskontroll för två- och trehjuliga fordon och fyrhjulingar och av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13">
<TR>
<TD class="tr2 td57"><SPAN class="p144 ft2">18</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td58"><SPAN class="p145 ft17"><SPAN class="ft16">2 </SPAN>Senaste lydelse 2020:532.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_19">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p146 ft2">till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG,</P>
<P class="p119 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft28">skyldighet för besiktningsorganen att rapportera genomförande och utfall av fordonsbesiktningar och de uppgifter som i övrigt behövs för att Transportstyrelsen och Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll ska kunna fullgöra sina tillsynsuppgifter enligt 5 kap. 3 a §,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11">
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td41"><SPAN class="p20 ft2">6. avgifter</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td40"><SPAN class="p37 ft2">för Transportstyrel-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td41"><SPAN class="p20 ft2">6. avgifter</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td59"><SPAN class="p13 ft2">för</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td60"><SPAN class="p15 ft6">Transportstyrel-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">sens tillsyn enligt 5 kap. 3 <NOBR>a–3</NOBR> c §§</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft2">sens tillsyn enligt 5 kap. 3 <NOBR>a–3</NOBR> c §§</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">och för ärendehandläggning enligt</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr5 td52"><SPAN class="p13 ft2">och för ärendehandläggning enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">denna lag och föreskrifter som har</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft2">denna lag och föreskrifter som har</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">meddelats med stöd av lagen, <SPAN class="ft3">samt</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft2">meddelats med stöd av lagen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft3">om</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td59"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td64"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td21"><SPAN class="p37 ft2">7. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p15 ft2">7. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">handläggning</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td40"><SPAN class="p37 ft2">enligt Europaparla-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">handläggning</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td65"><SPAN class="p15 ft2">enligt Europaparla-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">mentets och rådets förordning (EU)</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr5 td52"><SPAN class="p13 ft2">mentets och rådets förordning (EU)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft2">nr</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p147 ft2">167/2013,</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td40"><SPAN class="p37 ft2">Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft2">nr</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p147 ft2">167/2013,</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td65"><SPAN class="p15 ft2">Europaparlamentets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td21"><SPAN class="p13 ft2">och rådets förordning (EU) nr</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft2">och rådets förordning (EU) nr</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr5 td21"><SPAN class="p13 ft2">168/2013 och Europaparlamentets</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr5 td52"><SPAN class="p13 ft2">168/2013 och Europaparlamentets</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft6">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p46 ft2">rådets</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td40"><SPAN class="p37 ft2">förordning (EU)</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft6">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p46 ft2">rådets</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td9"><SPAN class="p2 ft2">förordning</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p15 ft2">(EU)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">2018/858<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p13 ft2">2018/858, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td59"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td64"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr5 td24"><SPAN class="p20 ft3">8. besiktningsorganens</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td37"><SPAN class="p15 ft3">insam-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft3">ling och hantering av sådana</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td52"><SPAN class="p13 ft3">uppgifter som avses i artikel 10 i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td66"><SPAN class="p13 ft3">kommissionens</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td60"><SPAN class="p15 ft3">genomförande-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr4 td24"><SPAN class="p13 ft3">förordning (EU) 2021/392.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td67"><SPAN class="p13 ft29"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td68"><SPAN class="p13 ft29"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td69"><SPAN class="p13 ft29"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td63"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td43"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td61"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td59"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td64"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td37"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p148 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2023.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p149 ft2">Prop. 2022/23:28 Bilaga 2</P>
<P class="p150 ft2">19</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_20">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p124 ft2">Prop. 2022/23:28 Bilaga 3</P>
<P class="p125 ft2">20</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P>
<P class="p151 ft2">Svar har inkommit från <NOBR>2030-sekretariatet,</NOBR> Domstolsverket, Drivkraft Sverige, Statens energimyndighet, Fordonsbesiktningsbranschen, Föreningen Gröna Mobilister, Integritetsskyddsmyndigheten, Kommerskollegium, Mobility Sweden, Motorbranschens Riksförbund, Regelrådet, Riksförbundet M Sverige, Svenska Taxiförbundet, Svenska Transportarbetareförbundet, Trafikanalys och Transportstyrelsen.</P>
<P class="p152 ft2">Följande remissinstanser har meddelat att de avstår från att lämna svar eller att de inte har några synpunkter: Energigas Sverige, Förvaltningsrätten i Jönköping, Justitiekanslern, Justitieombudsmannen, Konjunkturinstitutet, Konsumentverket, Naturvårdsverket, Skatteverket, Svenska bioenergiföreningen, Swedac, Trafikverket och Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).</P>
<P class="p152 ft2">Svar har inte inkommit från Centrum för transportstudier vid Kungliga Tekniska Högskolan, Föreningen Elbil Sverige, Landsorganisationen i Sverige (LO), Miljöbilar i Stockholm, Naturskyddsföreningen, Svenskt Näringsliv, Sveriges Åkeriföretag, Swetic och Transportföretagen.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_21">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14">
<TR>
<TD class="tr15 td70"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr0 td71"><SPAN class="p13 ft1">Lagrådets yttrande</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td13"><SPAN class="p13 ft2">Prop. 2022/23:28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td70"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td13"><SPAN class="p13 ft2">Bilaga 4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td70"></TD>
<TD class="tr10 td71"><SPAN class="p13 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td70"></TD>
<TD class="tr18 td71"><SPAN class="p13 ft2">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2022-11-14</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td70"></TD>
<TD class="tr12 td71"><SPAN class="p13 ft2"><SPAN class="ft9">Närvarande: </SPAN>Justitierådet Mahmut Baran, f.d. justitierådet Mari Andersson</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td70"></TD>
<TD class="tr4 td71"><SPAN class="p13 ft2">och justitierådet Stefan Reimer</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td70"></TD>
<TD class="tr21 td71"><SPAN class="p13 ft21">Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td70"></TD>
<TD class="tr9 td71"><SPAN class="p13 ft21">utsläpp från vissa fordon</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td70"></TD>
<TD class="tr7 td71"><SPAN class="p13 ft2">Enligt en lagrådsremiss den 10 november 2022 har regeringen (Miljö-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td70"></TD>
<TD class="tr5 td71"><SPAN class="p13 ft2">departementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till lag om</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td70"></TD>
<TD class="tr4 td71"><SPAN class="p13 ft2">ändring i fordonslagen (2002:574).</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td70"></TD>
<TD class="tr12 td71"><SPAN class="p13 ft2">Förslaget har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunniga Jannice</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td70"></TD>
<TD class="tr4 td71"><SPAN class="p13 ft2">Ribberström.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td70"></TD>
<TD class="tr12 td71"><SPAN class="p13 ft2">Lagrådet lämnar förslaget utan erinran.</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td13"><SPAN class="p13 ft5"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p153 ft2">21</P>
</DIV>
<DIV id="page_22">
<DIV id="p22dimg1">
<INGENBILD zsrc="HA032822x1.jpg/" id="p22img1">
</DIV>
<P class="p154 ft2">Prop. 2022/23:28</P>
<P class="p155 ft1">Miljödepartementet</P>
<P class="p156 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 8 december 2022</P>
<P class="p157 ft2">Närvarande: statsminister Kristersson, ordförande, och statsråden Busch, Svantesson, Ankarberg Johansson, Edholm, J Pehrson, Waltersson Grönvall, Roswall, Forssmed, Slottner, M Persson, Wykman, Kullgren, Liljestrand, Bohlin, Carlson, Pourmokhtari</P>
<P class="p158 ft2">Föredragande: statsrådet Romina Pourmokhtari</P>
<P class="p159 ft2">Regeringen beslutar proposition Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon</P>
<P class="p160 ft2">22</P>
</DIV>
</div><style>
TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}
P {
zdisplay:block;
}
.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}
.xecp {
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.ec {
border-style:solid;
border-width:1px;
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.TOPS {
overflow:visable;
margin:2px;
width:690px !important;
}
</style>
1
1
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i fordonslagen (2002:574).
Bifall
Bifall
2022/23:MJU8
MJU
B
Bordlagd
2022-12-13 00:00:00
inträffat
0
behandling
INL
Inlämnad
2022-12-13 00:00:00
inträffat
0
behandling
HÄN
Hänvisad
2022-12-14 00:00:00
inträffat
0
behandling
MOT
Motionstid slutar
2023-01-20 00:00:00
inträffat
0
behandling
0222691314314
Ulf Kristersson
M
1
Statsråd1
0875693083423
Romina Pourmokhtari
L
2
Statsråd2
inlamnatav
Inlämnat av
Miljödepartementet
HA0328
2023-03-09 15:41:57
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
HA0328
2023-03-09 16:41:23
tilldelat
Tilldelat
Miljö- och jordbruksutskottet
HA0328
2023-03-09 15:41:57
HA0328
prop_202223__28.pdf
309563
pdf
Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon
https://data.riksdagen.se/fil/F609FF49-3EA3-4081-9008-C55457A685EA
behandlas_i
2022/23:MJU8
HA01MJU8
bet
2022/23
MJU8
Övervakning och rapportering av uppgifter om verkliga utsläpp från vissa fordon
bet
Betänkande