Hållbar sjöfart

Motion 2017/18:1140 av Emma Wallrup m.fl. (V)

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Emma Wallrup (V)
undertecknare

Stig Henriksson (V)
undertecknare

Jens Holm (V)
undertecknare

Amineh Kakabaveh (V)
undertecknare

Birger Lahti (V)
undertecknare

Yasmine Posio (V)
undertecknare

Håkan Svenneling (V)
undertecknare

Dokument i ärendet

Behandlas i betänkande

2017/18:NU11  Handelspolitik
2017/18:TU1  Utgiftsområde 22 Kommunikationer
2017/18:TU13  Fossiloberoende transporter
2017/18:TU15  Väg- och fordonsfrågor
2017/18:TU16 Sjöfartsfrågor

Förslagspunkter

1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör utreda förutsättningar och konsekvenser av att överföra finansieringen av Sjöfartsverkets verksamhet till statsbudgeten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU1
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
2. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på åtgärder samt en nationell målsättning för att öka andelen icke-fossila drivmedel inom sjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
3. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör låta utreda hur investeringsstöd för ny teknik i fartyg som minskar utsläppen av växthusgaser kan utformas och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör låta utreda möjliga styrmedel för att främja användningen av förnybara drivmedel inom nationell sjöfart och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
5. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör låta utreda vilka styrmedel som behövs för att minska trösklarna för nya transportupplägg för inlands- och kustsjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
6. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på åtgärder som endast möjliggör tillstånd till high capacity transport (HCT) om det inte står i konflikt med att ökad andel gods transporteras till närmaste kombiterminal eller hamn där så är lämpligt, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU15
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
7. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en nationell strategi och handlingsplan för sjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
8. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige bör agera för att det inom PSSA-klassade (particularly sensitive sea area) områden blir möjligt att införa bindande regler för att förhindra sjöfart utan kväverening att trafikera Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:TU16
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()
9. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det i statliga upphandlingar och exportsatsningar ska ställas krav på att mänskliga rättigheter respekteras i såväl produktionsledet som transportledet och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i betänkande: 2017/18:NU11
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag ()