Yrkestrafik och taxi
Betänkande 2014/15:TU12Fordon ska kunna stoppas i mer än 24 timmar (TU12)
Riksdagen sa ja till regeringens förslag om att komplettera lagen om åtgärder vid hindrande av fortsatt färd.
Riksdagen har även behandlat motioner om yrkestrafik och taxi. Riksdagen gav tre uppdrag, så kallade tillkännagivanden, till regeringen.
Riksdagen uppmanade regeringen att snabbt behandla frågan om åtgärder för att kunna stoppa ett fordon i mer än 24 timmar och sedan återkomma med förslag. Regeringen bör också snabbt utarbeta regler så att lastbilar med en bruttovikt på upp till 74 ton kan tillåtas på de delar av det allmänna vägnätet som har tillräcklig bärighet. I detta tillkännagivande ingick också att det ska vara lättare att få dispens samt att regeringen bör fortsätta att utreda frågan om att tillåta fordon upp till 30 meter. Riksdagen ville även att regeringen ska se över möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotidsreglerna för yrkesmässig trafik.
Riksdagen sa nej till övriga motioner.
Utskottets förslag till beslut
Bifall till proposition. Tillkännagivande om att återkomma med ett förslag som möjliggör att åtgärderna vid hindrande av fortsatt färd kan bestå i längre tid än 24 timmar. Tillkännagivande om att se över möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotidsreglerna för yrkesmässig trafik. Tillkännagivande om dels behovet av att skyndsamt utarbeta erfordeliga regeländringar så att lastbilar med en bruttovikt på upp till 74 ton tillåts att trafikera de delar av det allmänna vägnätet som har tillräcklig bärighet, dels behovet av en generösare dispensgivning och fortsatt utredning när det gäller frågan om att tillåta fordonsekipage på upp till 30 meter. Bifall eller delvis bifall till motionsyrkanden om detta. Avslag på övriga motioner.Riksdagens beslut
Kammaren biföll utskottets förslag.Betänkandet behandlar 1 proposition, 22 motioner.
I betänkandet finns 9 förslagspunkter och 4 reservationer.
- Yrkestrafik och taxi (html )
- Yrkestrafik och taxi (pdf, 524 kB)
Händelser
- Beredning: 2015-04-16
- Beredning: 2015-05-07
- Beredning: 2015-05-19
- Justering: 2015-05-21
- Trycklov: 2015-05-22
- Bordläggning: 2015-05-27
- Behandling: 2015-05-28
- Beslut: 2015-05-28
Dokument i ärendet
Beslutsprotokoll
Protokoll 2014/15:105 ({f0d48639-3613-e511-9422-00262d0d0c40})Riksdagsskrivelse
Riksdagsskrivelse 2014/15:206Utskottets förslag och omröstningen i kammaren
1. Åtgärder vid hindrande av fortsatt färd
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:1437) om åtgärder vid hindrande av fortsatt färd.Beslutades genom:acklamation
2. Beslut om omhändertagande och klampning
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att regeringen bör återkomma till riksdagen med förslag som möjliggör att åtgärderna vid hindrande av fortsatt färd kan bestå i längre tid än 24 timmar.Beslutades genom:acklamation
3. Kontroller och tillsyn av åkeribranschen
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att se över möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotidsreglerna för yrkesmässig trafik.Därmed bifaller riksdagen motion 2014/15:1222 av Sten Bergheden (M) och avslår motionerna 2014/15:1224 av Sten Bergheden (M), 2014/15:1277 av Sten Bergheden (M) och 2014/15:1284 av Sten Bergheden (M).
Beslutades genom:acklamation
4. Regleringen av åkerinäringen inom EU
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentBeslutades genom:acklamation
5. Beställaransvar
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentBeslutades genom:acklamation
6. Förankring av last
Riksdagen avslår motionerna 2014/15:60 av Jimmy Ståhl (SD) och 2014/15:266 av Anders Hansson (M).
Omröstning i sakfråganUtskottets förslag mot reservation 2 (SD) |
||||
| Parti | Ja | Nej | Avstående | Frånvarande |
|---|---|---|---|---|
| FP | 17 | 0 | 0 | 2 |
| S | 97 | 0 | 0 | 16 |
| M | 73 | 0 | 0 | 11 |
| SD | 0 | 43 | 0 | 6 |
| MP | 20 | 0 | 0 | 5 |
| C | 17 | 0 | 0 | 5 |
| V | 20 | 0 | 0 | 1 |
| KD | 13 | 0 | 0 | 3 |
| Totalt | 257 | 43 | 0 | 49 |
7. Lastbilars och bussars längd och vikt
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om dels behovet av att skyndsamt utarbeta erforderliga regeländringar så att lastbilar med en bruttovikt på upp till 74 ton tillåts att trafikera de delar av det allmänna vägnätet som har tillräcklig bärighet, dels behovet av en generösare dispensgivning och fortsatt utredning när det gäller frågan om att tillåta fordonsekipage på upp till 30 meter.Därmed bifaller riksdagen motionerna 2014/15:1791 av Jessica Rosencrantz (M), 2014/15:2317 av Lars Hjälmered m.fl. (M, C, FP, KD) yrkande 11, 2014/15:2318 av Lars Hjälmered m.fl. (M) yrkande 6 och 2014/15:2427 av Anders Åkesson (C) yrkande 6, bifaller delvis motionerna 2014/15:2003 av Edward Riedl (M) och 2014/15:2318 av Lars Hjälmered m.fl. (M) yrkande 7 och avslår motion 2014/15:367 av Lotta Finstorp (M).
Beslutades genom:acklamation
8. Översyn av taxibranschen
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentBeslutades genom:acklamation
9. Kontroller och indragning av taxiförarlegitimationer
Riksdagen avslår motionerna 2014/15:1107 av Kent Ekeroth (SD) yrkandena 1-3, 2014/15:2871 av Mattias Karlsson m.fl. (SD) yrkande 7 och 2014/15:657 av Johan Pehrson (FP).
Omröstning i sakfråganUtskottets förslag mot reservation 4 (SD) |
||||
| Parti | Ja | Nej | Avstående | Frånvarande |
|---|---|---|---|---|
| FP | 17 | 0 | 0 | 2 |
| S | 96 | 1 | 0 | 16 |
| M | 73 | 0 | 0 | 11 |
| SD | 0 | 43 | 0 | 6 |
| MP | 20 | 0 | 0 | 5 |
| C | 17 | 0 | 0 | 5 |
| V | 20 | 0 | 0 | 1 |
| KD | 13 | 0 | 0 | 3 |
| Totalt | 256 | 44 | 0 | 49 |