Klimat och sjöfart

Motion 2009/10:T532 av Karin Svensson Smith m.fl. (mp)

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Karin Svensson Smith (MP)
undertecknare

Jan Lindholm (MP)
undertecknare

Tina Ehn (MP)
undertecknare

Per Bolund (MP)
undertecknare

Mats Pertoft (MP)
undertecknare

Lage Rahm (MP)
undertecknare

Förslagspunkter

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att internationella bunkeroljor bör inkluderas i Kyotoprotokollet, så att både sjöfarten och flyget avkrävs sitt klimatansvar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:MJU1
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör driva frågan att IMO ska utforma en strategi för att minska klimatpåverkan från sjöfarten.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sjöfartsverket på sikt bör finansieras med anslag enligt samma principer som för väg och järnväg.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
4. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en kilometerskatt på 2 kr per kilometer bör införas på tunga lastbilstransporter med en geografisk differentiering, från den 1 januari 2012.
Behandlas i betänkande: 2009/10:SkU29
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
5. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Hamnstrategiutredningens prioritering av strategiska hamnar och godsnoder i huvudsak bör genomföras vid beslut som rör sjöfarten och dess interaktion med andra transportslag.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU24
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
6. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Vägverket bör få i uppdrag att särskilt utreda hur vägfärjor kan avlasta vägarna genom transport av lastbilar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU24
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
7. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att staten bör ställa krav på klimatsmarta godstransporter vid offentlig upphandling.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU24
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
8. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör föreslå differentiering av skatter och avgifter för användning av bränslen så att det blir långsiktigt intressant att producera biogas, i kombination med satsningar på ökad biogasdistribution och biogasproduktion.
Behandlas i betänkande: 2009/10:SkU29
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
9. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör föreslå en klimatdifferentiering av farledsavgifterna.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
10. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att fartyg för att erhålla sjöfartsstöd bör införa bästa möjliga miljöteknik inom en rimlig tidsrymd.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
11. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör arbeta för att krav på att ITF-avtal ska vara ett villkor för att angöra hamnar i hela Östersjön som en åtgärd inom ramen för PSSA inom IMO.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
12. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör driva frågan om att utöka Östersjöns och Nordsjöns svavelkontrollområden till att även innefatta kväve och partiklar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
13. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör vara pådrivande för att hela Europas vatten ska bli utsläppskontrollområde för svavel, kväve och partiklar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
14. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Sverige bör driva på i IMO för att alla vatten på längre sikt ska omfattas av regelverket om utsläppskontrollområde för svavel, kväve och partiklar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
15. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att miljöanpassa driften av Gotlandsfärjorna genom en övergång till biogas.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU21
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
16. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det bör undersökas hur hastigheten på vissa avgångar till och från Gotland skulle kunna sänkas för att minska klimatpåverkan.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU21
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
17. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ansvaret för Gotlandstrafiken bör flyttas från Rikstrafiken till Vägverket.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU21
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
18. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att riva upp regeringens beslut om att avreglera färjetrafiken till Gotland.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU21
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Acklamation)
5.1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Hamnstrategiutredningens prioritering av strategiska hamnar och godsnoder i huvudsak bör genomföras vid beslut som rör sjöfarten och dess interaktion med andra transportslag.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)
6.1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Vägverket bör få i uppdrag att särskilt utreda hur vägfärjor kan avlasta vägarna genom transport av lastbilar.
Behandlas i betänkande: 2009/10:TU13
Utskottet: Avslag
Kammaren: Avslag (Röstning)