av Claes Roxbergh m.fl. (mp)
Förslagspunkter
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om politisk grundsyn som utgår ifrån kretslopp i stället för tillväxt
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om politisk grundsyn som utgår ifrån kretslopp i stället för tillväxt
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla ett mer kritiskt förhållningssätt till trafiktillväxten
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla ett mer kritiskt förhållningssätt till trafiktillväxten
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om miljöanpassning av trafiken
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om miljöanpassning av trafiken
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av ett samhällsekonomiskt synsätt i trafikpolitiken
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av ett samhällsekonomiskt synsätt i trafikpolitiken
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla alternativ till dagens miljöstörande trafikformer
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla alternativ till dagens miljöstörande trafikformer
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen beslutar avslå regeringens förslag om infrastrukturfond
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen beslutar avslå regeringens förslag om infrastrukturfond
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: bifall
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen beslutar att investeringsanslaget till banverket för budgetåret 1991/92 skall vara 3 000 milj.kr.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen beslutar att investeringsanslaget till banverket för budgetåret 1991/92 skall vara 3 000 milj.kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen beslutar att banverkets anslag för drift och underhåll av banorna för budgetåret 1991/92 skall vara 3 827,3 milj.kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen beslutar att banverkets anslag för drift och underhåll av banorna för budgetåret 1991/92 skall vara 3 827,3 milj.kr.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen beslutar att banverkets investeringsanslag för budgetåret 1992/93 skall vara minst 3 500 milj.kr.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen beslutar att banverkets investeringsanslag för budgetåret 1992/93 skall vara minst 3 500 milj.kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen beslutar att banverkets investeringsanslag för budgetåret 1993/94 skall vara minst 4 500 milj.kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen beslutar att banverkets investeringsanslag för budgetåret 1993/94 skall vara minst 4 500 milj.kr.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att banverkets investeringsanslag för 1990-talet sammantaget skall vara minst 65 000 milj.kr.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att banverkets investeringsanslag för 1990-talet sammantaget skall vara minst 65 000 milj.kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen beslutar inrätta ett nytt anslag till investeringsstöd till miljöanpassad kollektivtrafik att användas och förvaltas i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen beslutar inrätta ett nytt anslag till investeringsstöd till miljöanpassad kollektivtrafik att användas och förvaltas i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen till investeringsstöd till miljöanpassad kollektivtrafik anslår 3 000 milj.kr. för budgetåren 1991/92, 1992/93 och 1993/94
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen till investeringsstöd till miljöanpassad kollektivtrafik anslår 3 000 milj.kr. för budgetåren 1991/92, 1992/93 och 1993/94
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att totalt 15 000 milj.kr. bör anslås under 1990-talet till investeringsstöd i infrastrukturer för miljöanpassad kollektivtrafik
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att totalt 15 000 milj.kr. bör anslås under 1990-talet till investeringsstöd i infrastrukturer för miljöanpassad kollektivtrafik
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
15. att riksdagen till forskning och utveckling av miljöanpassad kollektivtrafik anslår 300 milj.kr. för budgetåren 1991/92, 1992/93 och 1993/94
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
15. att riksdagen till forskning och utveckling av miljöanpassad kollektivtrafik anslår 300 milj.kr. för budgetåren 1991/92, 1992/93 och 1993/94
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
16. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att ett utveckingsprojekt för s.k. spårbil innefattas i den treåriga satsningen på miljöanpassad kollektivtrafik
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
16. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att ett utveckingsprojekt för s.k. spårbil innefattas i den treåriga satsningen på miljöanpassad kollektivtrafik
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU30
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
17. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att trafiken beskattas i enlighet med sina samhällsekonomiska kostnader
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
17. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att trafiken beskattas i enlighet med sina samhällsekonomiska kostnader
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
18. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att Arlandabanan skyndsamt bör byggas
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
18. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att Arlandabanan skyndsamt bör byggas
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
19. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att Arlandabanans utbyggnad bör bekostas genom avgift på flygverksamheten
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
19. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att Arlandabanans utbyggnad bör bekostas genom avgift på flygverksamheten
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
20. att riksdagen beslutar att ingen tredje rullbanan ska få byggas på Arlanda flygplats
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
20. att riksdagen beslutar att ingen tredje rullbanan ska få byggas på Arlanda flygplats
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU27
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
21. att riksdagen beslutar att Bothnia-banan skall byggas till åtminstone Umeå under 1990-talet
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
21. att riksdagen beslutar att Bothnia-banan skall byggas till åtminstone Umeå under 1990-talet
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
22. att riksdagen beslutar att Norge--Väner-länken, i enlighet med vad som anförts i motionen, skall byggas under 1990-talet
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
22. att riksdagen beslutar att Norge--Väner-länken, i enlighet med vad som anförts i motionen, skall byggas under 1990-talet
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
23. att riksdagen beslutar att byggandet av en Östersjöbana skall påbörjas under 1990-talet
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
23. att riksdagen beslutar att byggandet av en Östersjöbana skall påbörjas under 1990-talet
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
24. att riksdagen beslutar att Götalandsbanan skall påbörjas under 1990-talet
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
24. att riksdagen beslutar att Götalandsbanan skall påbörjas under 1990-talet
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
25. att riksdagen beslutar att 1 200 milj.kr. särskilt avsätts de närmaste fem åren för skyndsam upprustning av inlandsbanan
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU25
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
25. att riksdagen beslutar att 1 200 milj.kr. särskilt avsätts de närmaste fem åren för skyndsam upprustning av inlandsbanan
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
26. att riksdagen beslutar att regeringens förhandlingar om en Öresundsbro omedelbart skall upphöra
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
26. att riksdagen beslutar att regeringens förhandlingar om en Öresundsbro omedelbart skall upphöra
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU31
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
27. att riksdagen beslutar att ingen Öresundsbro skall byggas
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU31
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
27. att riksdagen beslutar att ingen Öresundsbro skall byggas
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
28. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen framförts om vikten av att ett sahällsekonomiskt synsätt präglar investeringsplaneringen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
28. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen framförts om vikten av att ett sahällsekonomiskt synsätt präglar investeringsplaneringen
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
29. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen framförts om vikten av en aktiv regionalpolitik när investeringar i trafikens infrastrukturer planeras och fördelas
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
29. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen framförts om vikten av en aktiv regionalpolitik när investeringar i trafikens infrastrukturer planeras och fördelas
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
30. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av en medveten trafikpolitik i förhållande till prognosverksamhet m.m.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
30. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av en medveten trafikpolitik i förhållande till prognosverksamhet m.m.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
31. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att vägverkets bolagiserade affärsverksamhet bör ses över i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU26
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
31. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att vägverkets bolagiserade affärsverksamhet bör ses över i enlighet med vad som anförts i motionen
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
32. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla vägsystemets naturliga egenskap som finmaskigt transportsystem
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
32. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att utveckla vägsystemets naturliga egenskap som finmaskigt transportsystem
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU26
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
33. att riksdagen avslår regeringens förslag till ytterligare bärighetsprogram, dvs. utbyggnader av vägar och broar i syfte att höja den högsta tillåtna vikten för lastbilar
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU26
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
33. att riksdagen avslår regeringens förslag till ytterligare bärighetsprogram, dvs. utbyggnader av vägar och broar i syfte att höja den högsta tillåtna vikten för lastbilar
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
34. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om minskning av biltrafiken i storstadsområdena
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
34. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om minskning av biltrafiken i storstadsområdena
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
35. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att omfattande utbyggnader av vägar i storstadsområdena inte kan accepteras av miljö-, hälso- och regionalpolitiska skäl
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
35. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att omfattande utbyggnader av vägar i storstadsområdena inte kan accepteras av miljö-, hälso- och regionalpolitiska skäl
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
36. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen har anförts om en betydligt mer omfattande utbyggnad av miljöanpassad trafik i storstadsområdena.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
36. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen har anförts om en betydligt mer omfattande utbyggnad av miljöanpassad trafik i storstadsområdena.
Behandlas i
betänkande:
1990/91:TU24
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()