Väganslagen m.m.

Motion 1988/89:T235 av Claes Roxbergh m.fl. (mp)

Motionskategori: -
Tilldelat: Trafikutskottet



Händelser

Intressenter


Claes Roxbergh (mp)
undertecknare

Inger Schörling (mp)
undertecknare

Roy Ottosson (mp)
undertecknare

Birger Schlaug (mp)
undertecknare

Förslagspunkter

1. att riksdagen minskar anslaget B1 Vägverket: Ämbetsverksuppgifter m.m. till 9 105 000 kr., vilket innebär en minskning med 2 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU15
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
1. att riksdagen minskar anslaget B1 Vägverket: Ämbetsverksuppgifter m.m. till 9 105 000 kr., vilket innebär en minskning med 2 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen ökar anslaget B2 Drift av statliga vägar till 5 560 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 100 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
2. att riksdagen ökar anslaget B2 Drift av statliga vägar till 5 560 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 100 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU15
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen minskar anslaget B3 Byggande av riksvägar till 417 900 000 kr., vilket innebär en minskning med 1 000 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU15
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
3. att riksdagen minskar anslaget B3 Byggande av riksvägar till 417 900 000 kr., vilket innebär en minskning med 1 000 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen ökar anslaget B4 Byggande av länstrafikanläggningar till 1 170 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 200 000 000 kr., och vidare att detta anslag delas upp i tre delar, varav 625 000 000 kr. ska gå till länsjärnvägar, 125 000 000 kr. ska gå till cykelvägar m.m. och 420 000 000 ska gå till övriga länstrafikanläggningar, trafikmedel m.m.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
4. att riksdagen ökar anslaget B4 Byggande av länstrafikanläggningar till 1 170 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 200 000 000 kr., och vidare att detta anslag delas upp i tre delar, varav 625 000 000 kr. ska gå till länsjärnvägar, 125 000 000 kr. ska gå till cykelvägar m.m. och 420 000 000 ska gå till övriga länstrafikanläggningar, trafikmedel m.m.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU15
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen avskaffar anslaget B9 Vägverket: Särskilda bärighetshöjande åtgärder, vilket innebär en besparing med 622 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU15
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
5. att riksdagen avskaffar anslaget B9 Vägverket: Särskilda bärighetshöjande åtgärder, vilket innebär en besparing med 622 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen ökar anslaget C5 Bidrag till reningsutrustning på gamla personbilar till 100 000 000 kr. vilket innebär en ökning med 50 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
6. att riksdagen ökar anslaget C5 Bidrag till reningsutrustning på gamla personbilar till 100 000 000 kr. vilket innebär en ökning med 50 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU13
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen ökar anslaget D1 Drift och vidmakthållande av statliga järnvägar till 3 015 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 420 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU16
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
7. att riksdagen ökar anslaget D1 Drift och vidmakthållande av statliga järnvägar till 3 015 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 420 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen ökar anslaget D2 Nyinvesteringar i stomjärnvägar till 2 083 300 000 kr., vilket innebär en ökning med 1 500 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
8. att riksdagen ökar anslaget D2 Nyinvesteringar i stomjärnvägar till 2 083 300 000 kr., vilket innebär en ökning med 1 500 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU16
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om viss samordning av anslagen D1, D2 och B4.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU16
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
9. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om viss samordning av anslagen D1, D2 och B4.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen ökar anslaget D8 Ersättning till statens järnvägar för utveckling av godstrafik till 655 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 200 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
10. att riksdagen ökar anslaget D8 Ersättning till statens järnvägar för utveckling av godstrafik till 655 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 200 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU16
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen ökar anslaget H6 Köp av interregional persontrafik på järnväg till 883 800 000 kr., vilket innebär en ökning med 300 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU16
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
11. att riksdagen ökar anslaget H6 Köp av interregional persontrafik på järnväg till 883 800 000 kr., vilket innebär en ökning med 300 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen beslutar införa ett nytt anslag H8 Bidrag till eldriven kollektivtrafik i städer med 500 000 000 kr., och föreskriver att detta anslag ska användas på det sätt som angetts i motionen.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
12. att riksdagen beslutar införa ett nytt anslag H8 Bidrag till eldriven kollektivtrafik i städer med 500 000 000 kr., och föreskriver att detta anslag ska användas på det sätt som angetts i motionen.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU11
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen beslutar införa ett nytt anslag I5 Forskning och utveckling av miljövänliga och energisnåla transporter med 100 000 000 kr., och föreskriver att detta anslag ska användas på det sätt som angetts i motionen.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU14
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()
13. att riksdagen beslutar införa ett nytt anslag I5 Forskning och utveckling av miljövänliga och energisnåla transporter med 100 000 000 kr., och föreskriver att detta anslag ska användas på det sätt som angetts i motionen.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen ökar anslaget J3 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut: Utrustning till 30 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 10 000 000 kr.
Behandlas i
Utskottet:
Kammaren: ()
14. att riksdagen ökar anslaget J3 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut: Utrustning till 30 000 000 kr., vilket innebär en ökning med 10 000 000 kr.
Behandlas i betänkande: 1988/89:TU8
Utskottet: avslag
Kammaren: = utskottet ()