sfs-2013-31520132013:315sfssfstLandsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM31502013-05-23 00:00:002025-12-17 04:36:382025-12-17 04:36:38Lag (2013:315) om intelligenta transportsystem vid vägtransportert.o.m. SFS 2025:10161 § Denna lag gäller sådana intelligenta transportsystem för vägtransporter, och systemens gränssnitt mot andra trafikslag, som 1. förmedlar information i syfte att underlätta transporter och resande eller bidra till trafiksäkerhet, effektivitet och hållbar mobilitet, och 2. tillhandahålls i syfte att kunna användas i Sverige och gränsöverskridande inom Europeiska unionen. Lag (2025:1016). 2 § Lagen gäller inte verksamhet som bedrivs av Försvarsmakten, Försvarets materielverk, Totalförsvarets forskningsinstitut, Försvarets radioanstalt eller Säkerhetspolisen. Lag (2025:1016). 3 § I denna lag betyder intelligenta transportsystem: system där informations- och kommunikationsteknik tillämpas på vägtransportområdet, inklusive infrastruktur, fordon och användare, och för trafikledning och mobilitetshantering samt för gränssnitt mot andra trafikslag, och gränssnitt: teknik eller tjänst som möjliggör koppling och interaktion mellan system. Lag (2025:1016). 4 § Det ska finnas en digital nationell åtkomstpunkt för data som används i intelligenta transportsystem. Den myndighet som regeringen bestämmer ska ansvara för den nationella åtkomstpunkten. Lag (2025:1016). 5 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om intelligenta transportsystem, om data och tjänster som används i systemen och om den nationella åtkomstpunkten. Lag (2025:1016). 6 § Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagens tillämpningsområde för andra verksamheter som avser försvaret eller den nationella säkerheten än de som anges i 2 §. Regeringen får också meddela föreskrifter om undantag från lagens tillämpningsområde som avser fordon. Lag (2025:1016). 7 § Har upphävts genom lag (2025:1016). 8 § Har upphävts genom lag (2025:1016). 9 § Har upphävts genom lag (2025:1016). Övergångsbestämmelser 2013:315 1. Denna lag träder i kraft den 1 juli 2013. 2. Lagen ska inte tillämpas på fordon som har typgodkänts enligt fordonslagen (2002:574) eller tagits i bruk före ikraftträdandet. <style> .document div { overflow: visible !important; width: 550px !important; } </style> SFS nr: 2013:315 Departement/myndighet: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM Utfärdad: 2013-05-23 Ändrad: t.o.m. SFS 2025:1016 Ändringsregister: <a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfsr?bet=2013:315">SFSR (Regeringskansliet)</a> Källa: <a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfst?bet=2013:315">Fulltext (Regeringskansliet)</a> <hr /> <style></style> <div class="sfstoc"><h3>Innehåll:</h3> <ul> <li><a href="#overgang">Övergångsbestämmelser</a></li> </ul> </div> <div><a name="S1"></a><a class="paragraf" name="P1">1 §</a> Denna lag gäller sådana intelligenta transportsystem för vägtransporter, och systemens gränssnitt mot andra trafikslag, som 1. förmedlar information i syfte att underlätta transporter och resande eller bidra till trafiksäkerhet, effektivitet och hållbar mobilitet, och 2. tillhandahålls i syfte att kunna användas i Sverige och gränsöverskridande inom Europeiska unionen. Lag (2025:1016).<a name="P1S2"></a><a class="paragraf" name="P2">2 §</a> Lagen gäller inte verksamhet som bedrivs av Försvarsmakten, Försvarets materielverk, Totalförsvarets forskningsinstitut, Försvarets radioanstalt eller Säkerhetspolisen. Lag (2025:1016).<a name="P2S2"></a><a class="paragraf" name="P3">3 §</a> I denna lag betyder <a name="P3S2"></a> intelligenta transportsystem: system där informations- och kommunikationsteknik tillämpas på vägtransportområdet, inklusive infrastruktur, fordon och användare, och för trafikledning och mobilitetshantering samt för gränssnitt mot andra trafikslag, och <a name="P3S3"></a> gränssnitt: teknik eller tjänst som möjliggör koppling och interaktion mellan system. Lag (2025:1016).<a name="P3S4"></a><a class="paragraf" name="P4">4 §</a> Det ska finnas en digital nationell åtkomstpunkt för data som används i intelligenta transportsystem. Den myndighet som regeringen bestämmer ska ansvara för den nationella åtkomstpunkten. Lag (2025:1016).<a name="P4S2"></a><a class="paragraf" name="P5">5 §</a> Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om intelligenta transportsystem, om data och tjänster som används i systemen och om den nationella åtkomstpunkten. Lag (2025:1016).<a name="P5S2"></a><a class="paragraf" name="P6">6 §</a> Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagens tillämpningsområde för andra verksamheter som avser försvaret eller den nationella säkerheten än de som anges i 2 §. Regeringen får också meddela föreskrifter om undantag från lagens tillämpningsområde som avser fordon. Lag (2025:1016).<a name="P6S2"></a><a class="paragraf" name="P7">7 §</a> Har upphävts genom lag (2025:1016).<a name="P7S2"></a><a class="paragraf" name="P8">8 §</a> Har upphävts genom lag (2025:1016).<a name="P8S2"></a><a class="paragraf" name="P9">9 §</a> Har upphävts genom lag (2025:1016).<a name="P9S2"></a> <h3 name="overgang"><a name="overgang">Övergångsbestämmelser</a></h3> 2013:315 1. Denna lag träder i kraft den 1 juli 2013. 2. Lagen ska inte tillämpas på fordon som har typgodkänts enligt fordonslagen (2002:574) eller tagits i bruk före ikraftträdandet.</div>Svensk författningssamlingdokumentartalartal2013utfardadutfardad2013-05-23andrattillochmedandrattillochmedt.o.m. SFS 2025:1016utdragutdrag1 § Denna lag gäller sådana intelligenta transportsystem för vägtransporter, och systemens gränssnitt mot andra trafikslag, som 1. förmedlar information i syfte att underlätta transporter och resande eller bidra till trafiksäkerhet, effektivitet och hållbar mobilitet,artalartal2013utfardadutfardad2013-05-23andrattillochmedandrattillochmedt.o.m. SFS 2025:1016utdragutdrag1 § Denna lag gäller sådana intelligenta transportsystem för vägtransporter, och systemens gränssnitt mot andra trafikslag, som 1. förmedlar information i syfte att underlätta transporter och resande eller bidra till trafiksäkerhet, effektivitet och hållbar mobilitet,