sfs-1996-136619961996:1366sfssfstNäringsdepartementet136601996-12-05 00:00:002025-10-17 04:36:592025-10-17 04:36:59Förordning (1996:1366) om tillämpning av förordningen (1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordning (1988:594) t.o.m. SFS 1997:747 Bestämmelserna i 1 kap. 2, 3 och 6 §§, 2 kap. 1, 4 och 5 §§, samt 7 kap. 7 § förordningen (1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall tillämpas från och med den 1 juli 1998 för oljetankfartyg, kemikalie- tankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och höghastighetsfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer samt för passagerarfartyg som får medföra 13-100 passagerare och som inte är ro-ro-passagerarfartyg. Med oljetankfartyg, kemikalietankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och höghastighetsfartyg avses i denna förordning följande. - Oljetankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat huvudsakligen för transport av petroleum i varje form i bulk i lastrummen, däri inbegripet kombinationsfartyg och kemikalietankfartyg, när det för last eller dellast av petroleum i någon form i bulk. Med kombinationsfartyg förstås fartyg avsett för transport antingen av petroleum i någon form eller fasta laster i bulk. - Kemikalietankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat huvudsakligen för transport av skadliga flytande ämnen i bulk, däri inbegripet oljetankfartyg, när det för last eller dellast av skadliga ämnen i bulk. - Gastankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat för huvudsakligen transport av gas i varje form i bulk. - Bulkfartyg: Fartyg som är byggt med enkelt däck, vingtankar och sidotankar i lastlådan samt huvudsakligen avsett att transportera fast last i bulk. - Höghastighetsfartyg: Fartyg avsett att föra last och som kan uppnå en fart i meter per sekund, som uppgår till eller överstiger 3,7Ñ0,1667, där Ñ är deplacement (m3) vid konstruktionsvattenlinjen. Förordning (1997:747). <style> .document div { overflow: visible !important; width: 550px !important; } </style> <b>SFS nr</b>: 1996:1366<br /> <b>Departement/myndighet</b>: Näringsdepartementet <br /> <b>Utfärdad</b>: 1996-12-05 <br /> <b>Ändrad</b>: t.o.m. SFS 1997:747<br /> <b>Upphävd</b>: 2003-07-21<br /> <b>Författningen har upphävts genom</b>: SFS 2003:438<br /> <b>Ändringsregister</b>: <a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfsr?bet=1996:1366">SFSR (Regeringskansliet)</a> <br /> <b>Källa</b>: <a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfst?bet=1996:1366">Fulltext (Regeringskansliet)</a> <br /> <hr /> <div><p><a name="S1"></a></p> Bestämmelserna i 1 kap. 2, 3 och 6 §§, 2 kap. 1, 4 och 5 §§, samt 7 kap. 7 § förordningen (1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall tillämpas från och med den 1 juli 1998 för oljetankfartyg, kemikalie- tankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och höghastighetsfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer samt för passagerarfartyg som får medföra 13-100 passagerare och som inte är ro-ro-passagerarfartyg.<p><a name="S2"></a></p> Med oljetankfartyg, kemikalietankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och höghastighetsfartyg avses i denna förordning följande.<br />    - Oljetankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat huvudsakligen för transport av petroleum i varje form i bulk i lastrummen, däri inbegripet kombinationsfartyg och kemikalietankfartyg, när det för last eller dellast av petroleum i någon form i bulk. Med kombinationsfartyg förstås fartyg avsett för transport antingen av petroleum i någon form eller fasta laster i bulk.<br />    - Kemikalietankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat huvudsakligen för transport av skadliga flytande ämnen i bulk, däri inbegripet oljetankfartyg, när det för last eller dellast av skadliga ämnen i bulk.<br />    - Gastankfartyg: Fartyg som är byggt eller anpassat för huvudsakligen transport av gas i varje form i bulk.<br />    - Bulkfartyg: Fartyg som är byggt med enkelt däck, vingtankar och sidotankar i lastlådan samt huvudsakligen avsett att transportera fast last i bulk.<br />    - Höghastighetsfartyg: Fartyg avsett att föra last och som kan uppnå en fart i meter per sekund, som uppgår till eller överstiger 3,7Ñ0,1667, där Ñ är deplacement (m3) vid konstruktionsvattenlinjen. Förordning (1997:747).<p><a name="S3"></a></p></div>Svensk författningssamlingdokumentartalartal1996utfardadutfardad1996-12-05upphnrupphnrSFS 2003:438andrattillochmedandrattillochmedt.o.m. SFS 1997:747upphavdupphavd2003-07-21 00:00:00utdragutdrag Bestämmelserna i 1 kap. 2, 3 och 6 §§, 2 kap. 1, 4 och 5 §§, samt 7 kap. 7 § förordningen (1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall tillämpas från och med den 1 juli 1998 för oljetankfartyg, kemikalie- tankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg ochartalartal1996utfardadutfardad1996-12-05upphnrupphnrSFS 2003:438andrattillochmedandrattillochmedt.o.m. SFS 1997:747upphavdupphavd2003-07-21 00:00:00utdragutdrag Bestämmelserna i 1 kap. 2, 3 och 6 §§, 2 kap. 1, 4 och 5 §§, samt 7 kap. 7 § förordningen (1995:991) om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall tillämpas från och med den 1 juli 1998 för oljetankfartyg, kemikalie- tankfartyg, gastankfartyg, bulkfartyg och