<dokumentstatus><dokument><hangar_id></hangar_id><dok_id>sfs-1951-649</dok_id><rm>1951</rm><beteckning>1951:649</beteckning><typ>sfs</typ><subtyp>sfst</subtyp><tempbeteckning></tempbeteckning><organ>Justitiedepartementet L5</organ><nummer>649</nummer><slutnummer>0</slutnummer><datum>1951-09-28 00:00:00</datum><publicerad>2025-10-17 04:36:15</publicerad><systemdatum>2025-10-17 04:36:15</systemdatum><titel>Lag (1951:649) om straff för vissa trafikbrott</titel><subtitel>t.o.m. SFS 2024:715</subtitel><status></status><text>1 § Brister vägtrafikant, den som för spårvagn eller den som någon
annanstans än på väg för motordrivet fordon i väsentlig mån i den
omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas
av omständigheterna, döms för vårdslöshet i trafik till dagsböter.

Om någon vid förande av motordrivet fordon eller spårvagn gör sig
skyldig till grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet för
andra människors liv eller egendom, döms för grov vårdslöshet i
trafik till fängelse i högst två år. Lag (1994:1416).

2 § Hindrar eller stör vägtrafikant eller den som för spårvagn onödigtvis
i väsentlig mån trafiken på väg, dömes, där ej gärningen är belagd med
straff enligt 1 §, till böter. Lag (1975:611).

3 § För någon uppsåtligen körkortspliktigt fordon utan att
vara berättigad att föra sådant fordon, dömes för olovlig
körning till böter. Har han tidigare innehaft körkort som
blivit återkallat eller har brottet skett vanemässigt eller
är det eljest att anse som grovt, må dömas till fängelse i
högst sex månader.

För någon körkortspliktigt fordon med uppsåtligt eller
oaktsamt åsidosättande av föreskrift, som meddelats i fråga
om rätten att föra sådant fordon, dömes till böter.

Om någon uppsåtligen eller av oaktsamhet såsom förare av
körkortspliktigt fordon anställer och brukar den som inte
äger rätt att föra fordonet, eller i annat fall tillåter
någon annan att föra sådant fordon utan att denne är
berättigad därtill, dömes likaledes till böter.

Första-tredje styckena äger motsvarande tillämpning på förare
av traktor, moped klass II, snöskoter, terränghjuling,
motorredskap eller spårvagn och på den som anställer eller
brukar sådan förare eller eljest tillåter någon att föra
sådant fordon. Lag (2009:122).

4 § Den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter 
att ha intagit alkohol i så stor mängd att 
alkoholkoncentrationen under eller efter färden uppgår till 
minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i 
utandningsluften döms för rattfylleri till böter eller 
fängelse i högst sex månader.

För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för 
ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter att ha intagit 
narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64) i så 
stor mängd att det under eller efter färden finns något 
narkotiskt ämne kvar i blodet. Detta gäller dock inte om 
narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig 
receptutfärdares ordination.

För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för 
ett motordrivet fordon eller en spårvagn och då är så påverkad 
av alkohol att det kan antas att han eller hon inte kan 
framföra fordonet på ett betryggande sätt. Detsamma gäller om 
föraren är lika påverkad av något annat medel.

Första och andra styckena gäller inte förare av ett 
motordrivet fordon, som är avsett att föras av gående.

Första, andra och tredje styckena gäller inte om förandet av 
fordonet ingår som ett led i en vetenskaplig eller därmed 
jämförlig undersökning till vilken tillstånd har lämnats av 
regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer.
Lag (2019:346).

4 a § Är ett brott som avses i 4 § första, andra eller tredje
stycket att anse som grovt, skall föraren dömas för grovt
rattfylleri till fängelse i högst två år. Vid bedömande av om
brottet är grovt skall särskilt beaktas om

1. föraren har haft en alkoholkoncentration som uppgått till
minst 1,0 promille i blodet eller 0,50 milligram per liter i
utandningsluften,

2. föraren annars har varit avsevärt påverkad av alkohol eller
något annat medel, eller

3. framförandet av fordonet har inneburit en påtaglig fara för
trafiksäkerheten. Lag (1999:217).

5 § Om en vägtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten av
en trafikolycka, genom att avlägsna sig från olycksplatsen undandrar sig
att i mån av förmåga medverka till de åtgärder, vartill olyckan skäligen
bör föranleda, eller om han undandrar sig att uppge namn och hemvist
eller att lämna upplysningar om händelsen, döms till böter eller fängelse
i högst sex månader.

Är brottet med hänsyn till omständigheterna att anse som grovt, döms till
fängelse i högst ett år.

Bestämmelserna i första och andra styckena gäller även den som för
spårvagn och den som annorstädes än på väg för motordrivet fordon. Lag
(1986:1248).

6 § Har upphävts genom lag (1988:944).

7 § Ett fordon som har använts vid brott enligt denna lag får 
förklaras förverkat, om det behövs för att förebygga fortsatt 
sådan brottslighet och förverkande inte är uppenbart oskäligt. 
Detsamma gäller annan egendom som har använts som hjälpmedel 
vid brott enligt denna lag.

Om någon har gjort sig skyldig till olovlig körning, 
rattfylleri eller grovt rattfylleri ska det vid bedömningen av 
om förverkande behövs för att förebygga fortsatt brottslighet 
särskilt beaktas om gärningsmannen tidigare har gjort sig 
skyldig till sådan brottslighet.

Första stycket gäller även i fråga om egendom som varit avsedd 
att användas som hjälpmedel vid brott enligt denna lag, om 
brottet har fullbordats.

Bestämmelser om tillfälligt omhändertagande av egendom i syfte 
att förhindra rattfylleribrott finns i 24 a-24 d §§ polislagen 
(1984:387), 3 kap. 16 a och 16 b §§ kustbevakningslagen 
(2019:32) och 10 kap. 1-3 §§ tullbefogenhetslagen (2024:710).
Lag (2024:715).

8 § Undersökningsledaren eller åklagaren får omedelbart
besluta att ett fordon som har tagits i beslag för att det
skäligen kan antas bli förverkat enligt 7 § får säljas eller
förstöras, om fordonets värde understiger en femtedel av det
prisbasbelopp enligt 2 kap. 6 och 7 §§
socialförsäkringsbalken som gällde vid beslaget. Ett sådant
beslut får dock verkställas tidigast tre veckor efter det att
en underrättelse om beslutet har sänts till den som beslaget
har gjorts hos.

Ett beslut enligt första stycket får inte överklagas. Om
rättens prövning av beslaget har begärts enligt 27 kap. 6 §
rättegångsbalken, får dock fordonet inte säljas eller
förstöras innan beslaget har prövats av tingsrätten.

Intäkter vid försäljning tillfaller staten.
Lag (2015:59).

9 § Om ett fordon som sålts eller förstörts enligt 8 § inte
förverkas, har ägaren rätt till ersättning. För egendom som
har sålts lämnas ersättning med det belopp som influtit vid
försäljningen. Om fordonet har förstörts, lämnas ersättning
med skäligt belopp.

Beslut om ersättning fattas av Polismyndigheten efter ansökan
av fordonets ägare. Lag (2015:59).

10 § Den som är missnöjd med ett beslut om ersättning enligt
9 § andra stycket får inom en månad från det att han eller
hon fick del av beslutet begära rättens prövning av det.
Ansökan görs till den tingsrätt som kunnat pröva beslaget.
Vid domstolens handläggning tillämpas lagen (1996:242) om
domstolsärenden.

Ersättningen betalas ut av Polismyndigheten sedan beslutet
vunnit laga kraft. Lag (2015:59).

11 § Utan hinder av det som föreskrivs i 1 kap. 4 och 5 §§ 
kustbevakningslagen (2019:32) har en kustbevakningstjänsteman 
i samma utsträckning som en polisman rätt att ingripa mot 
brott enligt 4 och 4 a §§. Lag (2024:715).


Övergångsbestämmelser

1951:649

Denna lag träder i kraft den 1 januari 1952, vilken dag lagen den 7 juni
1934 (nr 247) om straff för vissa brott vid förande av motorfordon skall
upphöra att gälla. Där i lag eller särskild författning förekommer
hänvisning till lagrum, som ersatts genom bestämmelse i den nya lagen,
skall den bestämmelsen i stället tillämpas.

1999:880

Denna lag träder i kraft den 1 januari 2000. De äldre
bestämmelserna om moped klass I skall dock tillämpas till och
med den 31 mars 2000.

2015:59

1. Denna lag träder i kraft den 1 april 2015.

2. Om det senaste brottet har begåtts före ikraftträdandet
gäller 7 § i den äldre lydelsen.</text><html>


&lt;style&gt;
.document div {
    overflow: visible !important;
    width: 550px !important;
}
&lt;/style&gt;

&lt;b&gt;SFS nr&lt;/b&gt;:     
1951:649&lt;br /&gt;

&lt;b&gt;Departement/myndighet&lt;/b&gt;:   
Justitiedepartementet L5 &lt;br /&gt;  

&lt;b&gt;Utfärdad&lt;/b&gt;:   
1951-09-28 &lt;br /&gt;  


&lt;b&gt;Ändrad&lt;/b&gt;:   
t.o.m. SFS 2024:715&lt;br /&gt;  


&lt;b&gt;Ändringsregister&lt;/b&gt;:   
&lt;a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfsr?bet=1951:649"&gt;SFSR (Regeringskansliet)&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;

&lt;b&gt;Källa&lt;/b&gt;: 

&lt;a href="http://rkrattsbaser.gov.se/sfst?bet=1951:649"&gt;Fulltext (Regeringskansliet)&lt;/a&gt; 


&lt;br /&gt;

&lt;hr /&gt;



&lt;style&gt;&lt;!-- 
div.sfstoc {padding:10px;position:relative;width:90%;border-bottom:#ccc 1px solid;font-size:85%;} 
--&gt;&lt;/style&gt;
&lt;div class="sfstoc"&gt;&lt;h3&gt;Innehåll:&lt;/h3&gt;
&lt;ul&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#overgang"&gt;Övergångsbestämmelser&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P1"&gt;&lt;b&gt;1 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Brister vägtrafikant, den som för spårvagn eller den som någon annanstans än på väg för motordrivet fordon i väsentlig mån i den omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas av omständigheterna, döms för vårdslöshet i trafik till dagsböter.&lt;p&gt;&lt;a name="P1S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Om någon vid förande av motordrivet fordon eller spårvagn gör sig skyldig till grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet för andra människors liv eller egendom, döms för grov vårdslöshet i trafik till fängelse i högst två år. &lt;i&gt;Lag (1994:1416)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P1S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P2"&gt;&lt;b&gt;2 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Hindrar eller stör vägtrafikant eller den som för spårvagn onödigtvis i väsentlig mån trafiken på väg, dömes, där ej gärningen är belagd med straff enligt 1 §, till böter. &lt;i&gt;Lag (1975:611)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P2S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P3"&gt;&lt;b&gt;3 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   För någon uppsåtligen körkortspliktigt fordon utan att vara berättigad att föra sådant fordon, dömes för olovlig körning till böter. Har han tidigare innehaft körkort som blivit återkallat eller har brottet skett vanemässigt eller är det eljest att anse som grovt, må dömas till fängelse i högst sex månader.&lt;p&gt;&lt;a name="P3S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

För någon körkortspliktigt fordon med uppsåtligt eller oaktsamt åsidosättande av föreskrift, som meddelats i fråga om rätten att föra sådant fordon, dömes till böter.&lt;p&gt;&lt;a name="P3S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Om någon uppsåtligen eller av oaktsamhet såsom förare av körkortspliktigt fordon anställer och brukar den som inte äger rätt att föra fordonet, eller i annat fall tillåter någon annan att föra sådant fordon utan att denne är berättigad därtill, dömes likaledes till böter.&lt;p&gt;&lt;a name="P3S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Första-tredje styckena äger motsvarande tillämpning på förare av traktor, moped klass II, snöskoter, terränghjuling, motorredskap eller spårvagn och på den som anställer eller brukar sådan förare eller eljest tillåter någon att föra sådant fordon. &lt;i&gt;Lag (2009:122)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P3S5"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P4"&gt;&lt;b&gt;4 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter  att ha intagit alkohol i så stor mängd att  alkoholkoncentrationen under eller efter färden uppgår till  minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i  utandningsluften döms för rattfylleri till böter eller  fängelse i högst sex månader.&lt;p&gt;&lt;a name="P4S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för  ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter att ha intagit  narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64) i så  stor mängd att det under eller efter färden finns något  narkotiskt ämne kvar i blodet. Detta gäller dock inte om  narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig  receptutfärdares ordination.&lt;p&gt;&lt;a name="P4S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för  ett motordrivet fordon eller en spårvagn och då är så påverkad  av alkohol att det kan antas att han eller hon inte kan  framföra fordonet på ett betryggande sätt. Detsamma gäller om  föraren är lika påverkad av något annat medel.&lt;p&gt;&lt;a name="P4S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Första och andra styckena gäller inte förare av ett  motordrivet fordon, som är avsett att föras av gående.&lt;p&gt;&lt;a name="P4S5"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Första, andra och tredje styckena gäller inte om förandet av  fordonet ingår som ett led i en vetenskaplig eller därmed  jämförlig undersökning till vilken tillstånd har lämnats av  regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer.&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Lag (2019:346)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P4S6"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P4a"&gt;&lt;b&gt;4 a §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Är ett brott som avses i 4 § första, andra eller tredje stycket att anse som grovt, skall föraren dömas för grovt rattfylleri till fängelse i högst två år. Vid bedömande av om brottet är grovt skall särskilt beaktas om&lt;br /&gt;
   1. föraren har haft en alkoholkoncentration som uppgått till minst 1,0 promille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften,&lt;br /&gt;
   2. föraren annars har varit avsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller&lt;br /&gt;
   3. framförandet av fordonet har inneburit en påtaglig fara för trafiksäkerheten. &lt;i&gt;Lag (1999:217)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P4aS2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P5"&gt;&lt;b&gt;5 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Om en vägtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten av en trafikolycka, genom att avlägsna sig från olycksplatsen undandrar sig att i mån av förmåga medverka till de åtgärder, vartill olyckan skäligen bör föranleda, eller om han undandrar sig att uppge namn och hemvist eller att lämna upplysningar om händelsen, döms till böter eller fängelse i högst sex månader.&lt;p&gt;&lt;a name="P5S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Är brottet med hänsyn till omständigheterna att anse som grovt, döms till fängelse i högst ett år.&lt;p&gt;&lt;a name="P5S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Bestämmelserna i första och andra styckena gäller även den som för spårvagn och den som annorstädes än på väg för motordrivet fordon. &lt;i&gt;Lag
(1986:1248)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P5S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P6"&gt;&lt;b&gt;6 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Har upphävts genom &lt;i&gt;lag (1988:944)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P6S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P7"&gt;&lt;b&gt;7 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Ett fordon som har använts vid brott enligt denna lag får  förklaras förverkat, om det behövs för att förebygga fortsatt  sådan brottslighet och förverkande inte är uppenbart oskäligt.  Detsamma gäller annan egendom som har använts som hjälpmedel  vid brott enligt denna lag.&lt;p&gt;&lt;a name="P7S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Om någon har gjort sig skyldig till olovlig körning,  rattfylleri eller grovt rattfylleri ska det vid bedömningen av  om förverkande behövs för att förebygga fortsatt brottslighet  särskilt beaktas om gärningsmannen tidigare har gjort sig  skyldig till sådan brottslighet.&lt;p&gt;&lt;a name="P7S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Första stycket gäller även i fråga om egendom som varit avsedd  att användas som hjälpmedel vid brott enligt denna lag, om  brottet har fullbordats.&lt;p&gt;&lt;a name="P7S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Bestämmelser om tillfälligt omhändertagande av egendom i syfte  att förhindra rattfylleribrott finns i 24 a-24 d §§ polislagen 
(1984:387), 3 kap. 16 a och 16 b §§ kustbevakningslagen 
(2019:32) och 10 kap. 1-3 §§ tullbefogenhetslagen (2024:710).&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Lag (2024:715)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P7S5"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P8"&gt;&lt;b&gt;8 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Undersökningsledaren eller åklagaren får omedelbart besluta att ett fordon som har tagits i beslag för att det skäligen kan antas bli förverkat enligt 7 § får säljas eller förstöras, om fordonets värde understiger en femtedel av det prisbasbelopp enligt 2 kap. 6 och 7 §§
socialförsäkringsbalken som gällde vid beslaget. Ett sådant beslut får dock verkställas tidigast tre veckor efter det att en underrättelse om beslutet har sänts till den som beslaget har gjorts hos.&lt;p&gt;&lt;a name="P8S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Ett beslut enligt första stycket får inte överklagas. Om rättens prövning av beslaget har begärts enligt 27 kap. 6 §
rättegångsbalken, får dock fordonet inte säljas eller förstöras innan beslaget har prövats av tingsrätten.&lt;p&gt;&lt;a name="P8S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Intäkter vid försäljning tillfaller staten.&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Lag (2015:59)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P8S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P9"&gt;&lt;b&gt;9 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Om ett fordon som sålts eller förstörts enligt 8 § inte förverkas, har ägaren rätt till ersättning. För egendom som har sålts lämnas ersättning med det belopp som influtit vid försäljningen. Om fordonet har förstörts, lämnas ersättning med skäligt belopp.&lt;p&gt;&lt;a name="P9S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Beslut om ersättning fattas av Polismyndigheten efter ansökan av fordonets ägare. &lt;i&gt;Lag (2015:59)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P9S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P10"&gt;&lt;b&gt;10 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Den som är missnöjd med ett beslut om ersättning enligt 9 § andra stycket får inom en månad från det att han eller hon fick del av beslutet begära rättens prövning av det.&lt;br /&gt;
Ansökan görs till den tingsrätt som kunnat pröva beslaget.&lt;br /&gt;
Vid domstolens handläggning tillämpas lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;p&gt;&lt;a name="P10S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Ersättningen betalas ut av Polismyndigheten sedan beslutet vunnit laga kraft. &lt;i&gt;Lag (2015:59)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P10S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a class="paragraf" name="P11"&gt;&lt;b&gt;11 §&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;   Utan hinder av det som föreskrivs i 1 kap. 4 och 5 §§  kustbevakningslagen (2019:32) har en kustbevakningstjänsteman  i samma utsträckning som en polisman rätt att ingripa mot  brott enligt 4 och 4 a §§. &lt;i&gt;Lag (2024:715)&lt;/i&gt;.&lt;p&gt;&lt;a name="P11S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 name="overgang"&gt;&lt;a name="overgang"&gt;Övergångsbestämmelser&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;
1951:649&lt;p&gt;&lt;a name="P11S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Denna lag träder i kraft den 1 januari 1952, vilken dag lagen den 7 juni 1934 (nr 247) om straff för vissa brott vid förande av motorfordon skall upphöra att gälla. Där i lag eller särskild författning förekommer hänvisning till lagrum, som ersatts genom bestämmelse i den nya lagen, skall den bestämmelsen i stället tillämpas.&lt;p&gt;&lt;a name="P11S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

1999:880&lt;p&gt;&lt;a name="P11S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Denna lag träder i kraft den 1 januari 2000. De äldre bestämmelserna om moped klass I skall dock tillämpas till och med den 31 mars 2000.&lt;p&gt;&lt;a name="P11S5"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

2015:59&lt;br /&gt;
   1. Denna lag träder i kraft den 1 april 2015.&lt;br /&gt;
   2. Om det senaste brottet har begåtts före ikraftträdandet gäller 7 § i den äldre lydelsen.&lt;/div&gt;</html><dokumentnamn>Svensk författningssamling</dokumentnamn><avdelningar><avdelning>dokument</avdelning></avdelningar></dokument><dokumentuppgift not="Obsolet - använd dokuppgift"><uppgift><kod>artal</kod><namn>artal</namn><text>1951</text></uppgift><uppgift><kod>utfardad</kod><namn>utfardad</namn><text>1951-09-28</text></uppgift><uppgift><kod>andrattillochmed</kod><namn>andrattillochmed</namn><text>t.o.m. SFS 2024:715</text></uppgift><uppgift><kod>utdrag</kod><namn>utdrag</namn><text>1 § Brister vägtrafikant, den som för spårvagn eller den som någon
annanstans än på väg för motordrivet fordon i väsentlig mån i den
omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas
av omständigheterna, döms för vårdslöshet i trafik till dagsböter.

Om</text></uppgift></dokumentuppgift><dokuppgift><uppgift><kod>artal</kod><namn>artal</namn><text>1951</text></uppgift><uppgift><kod>utfardad</kod><namn>utfardad</namn><text>1951-09-28</text></uppgift><uppgift><kod>andrattillochmed</kod><namn>andrattillochmed</namn><text>t.o.m. SFS 2024:715</text></uppgift><uppgift><kod>utdrag</kod><namn>utdrag</namn><text>1 § Brister vägtrafikant, den som för spårvagn eller den som någon
annanstans än på väg för motordrivet fordon i väsentlig mån i den
omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas
av omständigheterna, döms för vårdslöshet i trafik till dagsböter.

Om</text></uppgift></dokuppgift></dokumentstatus>