Trafikutskottets betänkande
1979/80:7
TU 1979/80:7
med anledning av propositionen 1979/80:25 med förslag till tilläggsbudget
I till statsbudgeten för budgetåret 1979/80 såvitt avser kommunikationsdepartementets
verksamhetsområde
DRIFTBUDGETEN
1- Byggande av statliga vägar. Utskottet tillstyrker regeringens i propositionen
1979/80: 25 bilaga 4 (kommunikationsdepartementet) förslag under
punkten 1 (s. 13- 14) och hemställer
att riksdagen till Byggande av statliga vägar på tilläggsbudget I till
statsbudgeten för budgetåret 1979/80 anvisar ett reservationsanslag
av 2 500000 kr., att avräknas mot automobilskattemedlen.
2. Bidrag till drift av enskilda vägar m. m. Utskottet tillstyrker regeringens
förslag under punkten 2 (s. 14) och hemställer
att riksdagen till Bidrag till drift av enskilda vägar m. m. på tilläggsbudget
I till statsbudgeten för budgetåret 1979/80 anvisar ett
reservationsanslag av 5737000 kr., att avräknas mot automobilskattemedlen.
KAPITALBUDGETEN
3. Anskaffning av ny tågfärja. Regeringen har under punkten 3 (s. 15— 16)
föreslagit riksdagen att till Anskaffning av ny tågfårja på tilläggsbudget I till
statsbudgeten för budgetåret 1979/80 anvisa ett investeringsanslag av
288000000 kr.
Utskottet
Av propositionen framgår att kontraktspriset för färjan enligt SJ uppgår
till ca 280 milj. kr., vartill kommer kostnader för bl. a. SJ:s egna leveranser
till fartygsbygget och anpassning av tågfärjeläget i Trelleborg om sammanlagt
8 milj. kr. SJ har vidare redovisat de merkostnader som uppkommer
till följd dels av att beställningen tidigareläggs, dels av att den läggs ut vid
ett svenskt varv. Merkostnaden för tidigareläggningen jämfört med SJ:s
ursprungliga fårjeanskaffningsplaner har beräknats till 70 milj. kr. Merkostnaden
för att lägga beställningen vid svenskt varv jämfört med annat
västeuropeiskt varv har bedömts till 90 milj. kr. Den totala merkostnaden
uppgår således till 160 milj. kr.
1 Riksdagen 1979/80. 15 sami. Nr 7
TU 1979/80:7
2
För att kompensera SJ för de merkostnader som upphandlingen ger
upphov till kommer enligt propositionen chefen för budgetdepartementet i
senare sammanhang att föreslå att ett avskrivningsanslag om 160 milj. kr.
ställs till SJ:s förfogande i samma relativa takt som betalningarna sker.
Eftersom de medel som fordras för upphandlingen inte kan rymmas
inom SJ:s ordinarie investeringsramar förordas vidare i propositionen att
ett särskilt anslag för detta ändamål tas upp på statsbudgeten och ställs till
SJ:s förfogande i den takt som betalningen skall ske. Anslaget anses böra
få disponeras under tre år.
Utskottet har i samband med sin prövning av förevarande fråga inhämtat
ytterligare upplysningar från kommunikationsdepartementet. Härav framgår
bl. a. att fartygskreditnämnden (FKN) i särskilt yttrande förklarat sig
inte ha något att erinra mot placeringen av beställningen vid Svenska Varv
AB - Öresundsvarvet. FKN har vidare till departementet under hand
bekräftat det av SJ angivna priset om 190 milj. kr. vid beställning utomlands.
Även merkostnaden för tidigareläggningen jämfört med SJ:s ursprungliga
fårjeanskaffningsplaner har ingående redovisats i SJ:s skrivelse
till regeringen i ämnet. SJ har därvid utgått från beräknade nuvärden år
1979 (kalkylränta 10%) för kommande fätjeanskaffningar dels enligt SJ:s
ursprungliga planer, dels enligt alternativet med en ny färja år 1981.
Utskottet har för sin del - mot bakgrund bl. a. av det anförda — inte
funnit anledning till erinran mot regeringens förslag och tillstyrker följaktligen
den begärda medelsanvisningen.
Utskottet hemställer
att riksdagen till Anskaffning av ny tågfärja på tilläggsbudget I till
statsbudgeten för budgetåret 1979/80 anvisar ett investeringsanslag
av 288000000 kr.
4. Särskilda investeringar i järnvägsanläggningar i Norrbottens län. Utskottet
tillstyrker regeringens förslag under punkten 4 (s. 16—17) och
hemställer
att riksdagen till Särskilda investeringar i järnvägsanläggningar i
Norrbottens län på tilläggsbudget I till statsbudgeten för budgetåret
1979/80 anvisar ett investeringsanslag av 275 000 000 kr.
5. Flygplatser m.m. Utskottet tillstyrker regeringens förslag under punkten
5 (s. 17-20) och hemställer
att riksdagen till Flygplatser m. m. på tilläggsbudget I till statsbudgeten
för budgetåret 1979/80 anvisar ett investeringsanslag av
1 600000 kr.
TU 1979/80:7
3
6. Bemyndigande att teckna borgen för lån m. m. Utskottet tillstyrker
regeringens förslag under punkten 6 (s. 20-21) och hemställer
att riksdagen
1. medger att televerket bemyndigas teckna borgen för lån till SOS
Alarmering AB intill ett belopp av 25 000000 kr.,
2. bemyndigar regeringen att godkänna den ändring av konsortialavtalet
mellan televerket, Svenska kommunförbundet och
Landstingsförbundet som erfordras på grund av det ökade borgensåtagandet.
Stockholm den 5 december 1979
På trafikutskottets vägnar
BERTIL JONASSON
Närvarande: Bertil Jonasson (c), Nils Hjorth (s), Wiggo Komstedt (m),
Kurt Hugosson (s), Rune Torwald (c), Birger Rosqvist (s), Sixten Pettersson
(m), Olle Östrand (s), Anna Wohlin-Andersson (c), Ove Karlsson (s),
Eric Rejdnell (fp), Per Stenmarck (m), Rune Johansson (s), Erik Böijesson
(fp) och Sten-Ove Sundström (s).
Norstedts Tryckeri, Stockholm 1979