Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att höja hastigheten för A‑traktorer och tillkännager detta för regeringen.
Det har skett en glädjande ökning av A‑traktorer i Sverige och Gävleborg. I Gävleborg finns det cirka 3 000 epatraktorer.
Ju fler som skaffar sig erfarenhet av att köra bil i unga år, desto bättre är det ur trafiksäkerhetssynpunkt på sikt. Dock så är det en begränsning av hastigheten på A‑traktorer till 30 km/h, att jämföra med exempelvis de så kallade mopedbilarna som får gå väsentligt fortare.
Trafiksäkerheten i A-traktorer kommer nu att förbättras genom att krav på bilbälten och antal passagerare har införts och fler åtgärder planeras för bättre trafiksäkerhet. Då skulle hastigheten kunna öka för A‑traktorer, vilket skulle underlätta trafikflödet på många vägar. Man kan dock vara medveten om att antalet olyckor med A‑traktorer är försvinnande lågt jämfört med antalet cykelolyckor med personskador men likväl ska självklart riksdagens nollvision gälla alla fordon i Sverige.
|
Lars Beckman (M) |
|