av Lars Isacsson (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Sveriges Television har sammanställt de tio mest försenade tågavgångarna under 2023. På en inte så smickrande tredjeplats hamnar kvällståget mellan Stockholm och Dalarna, som hade totalt över 6 000 förseningsminuter under fjolåret. Det här är ett enormt problem för Dalarna. Oavsett vad förseningarna beror på är det hög tid att det tas ett samlat grepp kring detta. Det måste gå att lita på att tågen går i tid.
För människor som reser med och arbetar med järnvägen i Dalarna, och i övriga Sverige, är det vardag med urspårningar, växelfel, trasiga tåg och personalbrist. Skötseln av våra järnvägar har varit bristfällig och fragmentarisk under en längre tid, oavsett vilken regering som suttit vid makten. Underhållsskulden är stor.
En fungerande järnväg är en förutsättning för att ett Dalarna som bygger på industri, skog, besöksnäring och tjänstesektor ska kunna fortsätta att växa och utvecklas. Alla transportslag behövs för att trygga både välstånd och välfärd.
Men det handlar också om att göra det möjligt för våra kommuners invånare att pendla till och från jobbet i både privat och offentlig sektor och att kunna hälsa på släkt och vänner på ett enkelt och smidigt sätt. Vi vill dessutom att de som besöker våra kommuner ska kunna lita på att tågen kommer fram i tid. En förutsättning för detta är att den grundläggande infrastrukturen fungerar. Det måste staten ta på allvar.
Varje dag som går utan att något görs riskerar att leda till minskad tillväxt – såväl ekonomiskt som befolkningsmässigt.
Med anledning av vad som anförts ovan vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson: