av Peder Björk (S)
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Det pågår en grön industriell revolution i Sverige. En stor del av denna omställning genomförs och planeras för i norra Sverige. Genom en offensiv politik och strategiska satsningar skapade tidigare socialdemokratiska regeringar goda förutsättningar för nya innovationer och industriella investeringar.
För att denna positiva utveckling ska kunna fortsätta krävs bland annat offentliga investeringar för en ökad produktion av billig el, utbildningar för att klara kompetensförsörjningen och tillräckliga resurser till kommunerna för att klara sina uppdrag. Men det krävs också stora och omfattande investeringar i infrastruktur för transporter av både människor och gods. Även här gjorde tidigare socialdemokratiska regeringar tydliga prioriteringar för en förbättrad infrastruktur i norra Sverige, inte minst genom satsningar på järnvägen.
Den nuvarande högerkonservativa regeringen och Sverigedemokraterna saknar en sammanhållen politik för den gröna omställningen. I ett försök att framstå som handlingskraftig gav regeringen den 30 mars 2023 ett uppdrag till Trafikverket att analysera åtgärder i transportinfrastrukturen i Norrbottens och Västerbottens län.
Med anledning av detta vill jag ställa följande fråga till statsrådet Andreas Carlson:
Varför inkluderades inte även de angränsande länen i norra Sverige i uppdraget till Trafikverket?