M2022/00583 Miljödepartementet Klimat- och miljöministern Till riksdagen

Svar på fråga 2021/22:1265 av Mattias Karlsson i Luleå (M)
Dispenskravet för terrängkörning

Mattias Karlsson har frågat mig om jag är villig att ta initiativ för att ta bort dispenskravet för terrängkörning och införa ett generellt undantag för terrängkörning i samband med prospektering.

Terrängkörning på barmark kan innebära skador på marken, på växande grödor, på vilt, ekosystem och den biologisk mångfalden generellt men också på kultur- och fornlämningar. Den kan orsaka störande buller och innebära negativ påverkan på naturupplevelser, rekreation och renskötsel. Därför innehåller terrängkörningslagen (1975:1313) förbud mot bland annat barmarkskörning i terräng med motordrivet fordon för annat ändamål än jordbruk eller skogsbruk. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får dels meddela föreskrifter om undantag från förbudet mot barmarkskörning, dels i det enskilda fallet besluta om undantag från förbudet. Sådana undantag får göras i fråga om körning i räddningstjänst eller viss näringsutövning eller när det annars finns särskilda skäl. Inom vissa delar av fjällområdet krävs dock synnerliga skäl.

Det är viktigt att sådan barmarkskörning som får ske enligt terrängkörningslagstiftningen bedrivs på ett sådant sätt att skador och störning undviks så långt möjligt.

Med stöd av bemyndigandet har regeringen i terrängkörningsförordningen (1978:594) meddelat bestämmelser om vissa generella undantag från förbuden. Vidare kan länsstyrelsen med stöd av ett bemyndigande i terrängkörningsförordningen föreskriva om ytterligare undantag från barmarksförbudet eller besluta om undantag i enskilda fall. Sådana undantag förutsätter att det finns särskilda skäl, eller, inom vissa delar av fjällområdet, synnerliga skäl. Jag har för närvarande inga planer på att ta initiativ till ett generellt undantag för terrängkörning i samband med prospektering.

Stockholm den 23 mars 2022

Annika Strandhäll