av Camilla Brodin (KD)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Den 25 januari presenterade regeringen ett generellt nationellt parkeringsförbud för cyklar utan tramp- eller vevanordning som har en elmotor vars kontinuerliga märkeffekt inte överstiger 250 watt och som inte är självbalanserande.
Många kan vittna om att sommaren 2021 var rörig vad gäller elsparkcyklar. Så generellt är det bra att införa regleringar på området, men regeringens förslag slår fel.
Förslaget innebär i princip ett näringsförbud då dedikerade parkeringsytor, som förslaget kräver, näst intill är obefintliga i dag.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att förslaget inte ska resultera i ett näringsförbud för en hel bransch?