av Saila Quicklund (M)
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Fördelningen av väganslag mellan våra län är mycket orättvis, vilket beror på att pengarna fördelas baserat på antalet invånare och inte på fakta om den faktiska belastningen på vägnätet.
Jag har många gånger jämfört Jämtlands län och Blekinge län.
I Jämtlands län har vi 5 117 kilometer länsvägar, trafikmängden är 114 miljoner fordonskilometer, och under 2019 var vi 130 280 länsinvånare.
Motsvarande siffror för Blekinge är 1 412 kilometer länsvägar, trafikmängden 79 miljoner fordonskilometer och antalet invånare i länet 159 684.
Således betydligt längre vägsträckor (länsvägar) och trafikmängd i Jämtlands län jämfört med Blekinge län. Detta till trots erhåller Jämtlands län betydligt mindre anslag än Blekinge län.
Jag har i många år här i riksdagen drivit frågan om nya, rättvisare beräkningsgrunder, och självklart måste det ske en rimlig fördelning av pengar mellan drift och underhåll respektive investeringar, utifrån faktiska behov.
Regioner som har en stor underhållsskuld – som Jämtlands län – måste kompenseras. Allt annat är orimligt.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Avser ministern att införa en medelstilldelning baserad på faktiska förhållanden och inte på invånarantalet?