Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om översyn av hastighetsgränserna för epatraktorer och tillkännager detta för regeringen.
Besiktningskravet för A-traktorer införs från 2018 för att öka trafiksäkerheten.
A-traktorer och EPA-traktorer är i grunden bilar ombyggda till traktor. EPA-traktorn är redan besiktningspliktig. Många EPA- och A-traktorer är i utmärkt skick. Men det gäller dessvärre inte alla. Vid upprepade tillfällen har polisen varnat för att det finns ett antal fordon i Sverige som är i så dåligt skick att de inte är trafiksäkra. Och eftersom det hittills inte funnits några krav på att de ska besiktigas har de kunnat användas i trafiken – trots ibland allvarliga brister. Det är därför positivt att det införs en besiktningsplikt även för dessa fordon. Besiktningskraven kommer att höja den tekniska statusen på fordonen.
I samband med att besiktningskraven införs bör det även ske en översyn av hastighetsbegränsningarna för framförandet av A-traktorer. Äldre traktorer (före 2003) och bilar ombyggda till traktorer (A-traktorer) är idag begränsade till en hastighet av högst 30 km/h. De anses därmed tillhöra traktor A. Samtidigt finns det Moped klass I, en moped som är konstruerad för en hastighet av högst 45 km/timmen. En sådan moped är ett registreringspliktigt fordon och ska ha registreringsskylt. När nu besiktningsplikt införs för A-traktorer bör dessa fordon jämställas mer avseende hastighetsbegränsningar.
|
Marie Olsson (S) |
|
|
Maria Strömkvist (S) |
Patrik Engström (S) |
|
Roza Güclü Hedin (S) |
|