Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör se över möjligheten att sälja resterande delar av Scandinavian Airlines (SAS) och tillkännager detta för regeringen.
Svenska staten är via SAS Group en betydande ägare (till cirka 18 procent) av flygbolaget Scandinavian Airlines (SAS). Verksamheten inkluderar inrikestrafik, europeisk trafik och interkontinental trafik som utgår från i huvudsak fem skandinaviska städer. På ett år transporterar SAS nästan 30 miljoner människor och står därmed för en viktig del av flyginfrastrukturen i vår nära omvärld.
Det är dock inte självklart att staten ska agera aktör på flygmarknaden. Sverige är förvisso ett – för många – avlägset land, som har behov av att knyta sig närmare övriga Europa. Vår lilla öppna ekonomi mår bra av mer utbyte med andra länder. Men på alla marknader där SAS är verksamt finns andra privata alternativ. Konkurrensen inom flygbranschen är fortsatt hård – vilket stärker bilden av att den statliga inblandningen kan minska utan att det drabbar resenärerna.
Staten bör inte ha en långtgående närvaro på privata marknader där det inte finns särskilda skäl. När det gäller flygbranschen borde staten renodla sin roll och lämna sitt ägande i SAS, till förmån för att reglera och kontrollera exempelvis säkerhetsfrågor och främja en rättvis konkurrens genom ansvariga myndigheter. Därför bör man undersöka möjligheten att sälja den statliga ägarandelen i SAS. En sådan förbehållslös granskning bör bland annat ge svar på när den önskvärda tidpunkten infinner sig för försäljning. Detta bör ges regeringen till känna.
|
Jesper Skalberg Karlsson (M) |
|