av Per Klarberg (SD)
till Statsrådet Anna Johansson (S)
Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad finansieringsmodell som kräver att betydande markvärdeshöjningar sker som resultat av bygget för att generera tillräckliga skatteintäkter.
De förväntade markvärdesstegringarna får dock i detta avseende ses om små i förhållande till projektets storlek, samtidigt som markvärden på andra håll längs sträckningen – där tågen inte kommer stanna utan enbart rusar förbi – kan tänkas sjunka.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Anna Johansson:
Hur förhåller sig statsrådet och regeringen till en delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt för områden kring stationerna för att bekosta höghastighetsjärnvägen?