Sverige ligger långt fram vad gäller arbetet med att minska växthusutsläppen. Det finns mål om en fossiloberoende fordonsflotta och vi kan se en positiv utveckling av till exempel el- och hydridbilar, men fortfarande drivs fordonen till en övervägande del av bensin och diesel. Omställningen går för långsamt.
Med ökad användning av biogas som fordonsbränsle kan utsläppen av koldioxidutsläpp minska kraftigt och så även andra hälsofarliga ämnen såsom kväve och partiklar.
Biogasen är förnybar, bidrar till effektiv avfallshantering och möjliggör en produktion som kan ske lokalt och skapa viktiga arbetstillfällen.
Många lantbrukare, energibolag, massafabriker och andra aktörer som skulle vilja starta eller utöka sin biogasproduktion tvekar idag då det saknas långsiktiga regler och styrmedel.
Det finns flera sätt att stimulera produktion och konsumtion av fordonsgas.
Ett sätt skulle kunna vara att via miljöbilspremier med mera stimulera efterfrågan på fordon som drivs med fordonsgas. God tillgång till pumpstationer i hela landet och långsiktiga regler är andra sätt.
Jag anser utifrån ovan att det är av stor vikt att regeringen på olika sätt arbetar för att uppmuntra byggandet av fler biogasanläggningar så att produktion och konsumtion av biogas/fordonsgas i Sverige kan öka.
En ökad inhemsk produktion och användande av fordonsgas skulle medföra ett minskat beroende av import av bensin och diesel vilket även skulle vara positivt för vår försörjnings- och krisberedskap.
|
Gunilla Nordgren (M) |
|