den
13 januari
Fråga
2013/14:309
Ventrafiken
av Anders Karlsson
(S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Ön Ven är belägen ca
Ventrafikens
verksamhet omfattar ca 300 000 passagerare per år och strax över 30 000
fordon.
Rederiaktiebolaget
Ventrafiken bildades 1991 som Ven-Trafiken AB och har som uppgift att bedriva
turlistbunden trafik, såväl gods- som passagerartrafik inom samt till och från
Landskrona stad samt därmed förenlig och kompletterande kompetensenlig
verksamhet. Rederiaktiebolaget Ventrafiken är ett helägt dotterbolag till
Landskrona stad. Färjetrafiklinjen baseras på ett avtal med Landskrona stad som
också lämnar driftsbidrag för viss del av verksamheten. Förutom stadens bidrag
lämnar Skånetrafiken ett årligt bidrag till rederiet för att man upprätthåller
kollektivtrafiken med daglig trafik till och från Ven.
Den borgerliga
kommunledningen i Landskrona har försatt bolaget och Ventrafiken i ekonomisk
kris. Styrelsen har avgått, och fartygstrafiken pågår då på dispens från
Transportstyrelsen. Jag ser det inte som en självklarhet att kommunen och
regionen ensamma ska finansiera Ventrafiken och lösa dess ekonomiska problem.
Staten borde kunna ta ett ansvar för Ven. Ett sådant ansvar tas på många håll
via Trafikverket Färjerederiet.
Mot bakgrund
av vilka fakta och argument kan/kan inte Landskrona få statligt stöd för
Ventrafiken?