den 10 december

Fråga

2013/14:178 Miljözoner

av Jan-Olof Larsson (S)

till näringsminister Annie Lööf (C)

Regeringen har beslutat att från och med den 1 september i år får Euro 6-fordon köra obegränsat i miljözoner samt att information om att ett fordon uppgraderats för lägre avgasutsläpp ska finnas i vägtrafikregistret.

Det finns alternativ teknik till att köpa nya fordon, eller att förse gamla fordon med partikelkatalysator, nämligen att köra gamla fordon på ultrarena drivmedel i stället. Då blir utsläppen av sot och tjära lika låga som hos nya fordon. Utsläppen av NO₂ och av cancerogena kolväten blir mycket lägre än hos nya fordon. Det blir billigare, och det fungerar bättre praktiskt på arbetsmaskiner och i fordon som ständigt kör i innerstadstrafik.

Från och med den 1 september i år är den här alternativa lösningen förbjuden.

Är det näringsministerns mening att ge fordonsindustrin monopol på att tillhandahålla produkter som ger renare avgaser, och är det så Sverige ska ”visa ett gott miljöledarskap” och ”gå före andra länder inom miljöområdet”?