den
5 september
Fråga
2012/13:743
Europaväg 20
av Christer Winbäck
(FP)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Europaväg 20 är ett av Sveriges viktigaste
godsstråk. Den binder samman Mälardalen och Bergslagen med världen via
Göteborgs hamn. Varje dag har fler än 3 000 lastbilschaufförer E20 i
Västra Götaland som sin arbetsplats med ständig risk för olyckor. Nästan två
personer per vecka skadas i en olycka på E20, och i genomsnitt omkommer sex
till sju personer varje år på sträckan som inte är utbyggd.
Förutom godstrafiken färdas en stor mängd personer
på vägen. Kombinationen med mycket tunga fordon, personbilar och traktorer gör
vägen extra farlig. Trots att E20 är så viktig för stora delar av Sverige har
den gång på gång nedprioriterats i utbyggnadsplaneringen.
En tung instans, Näringslivets Transportråd, har
lämnat sitt svar på Trafikverkets förslag till nationell plan för
transportsystemet 2014–2025. Näringslivets Transportråd betonar att
”det är av största vikt att huvudstråken i det svenska vägtransportsystemet
håller en hög standard. Det gäller särskilt vägstråk med en hög andel tung
trafik. Det är ett känt faktum att till exempel E20 mellan Örebro och Göteborg
är behäftad med effektivitets- och kapacitetsproblem som behöver åtgärdas genom
en uppgradering till motorvägsstandard för att reducera störningar och
olycksrisker.”
Jag vill mot den bakgrunden fråga statsrådet:
Vad avser statsrådet att göra åt E20, med tanke på
den tydliga uppmaningen från näringslivet om behovet av kapacitets- och effektivitetsökningar?