den 5 september

Fråga

2012/13:743 Europaväg 20

av Christer Winbäck (FP)

till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Europaväg 20 är ett av Sveriges viktigaste godsstråk. Den binder samman Mälardalen och Bergslagen med världen via Göteborgs hamn. Varje dag har fler än 3 000 lastbilschaufförer E20 i Västra Götaland som sin arbetsplats med ständig risk för olyckor. Nästan två personer per vecka skadas i en olycka på E20, och i genomsnitt omkommer sex till sju personer varje år på sträckan som inte är utbyggd.

Förutom godstrafiken färdas en stor mängd personer på vägen. Kombinationen med mycket tunga fordon, personbilar och traktorer gör vägen extra farlig. Trots att E20 är så viktig för stora delar av Sverige har den gång på gång nedprioriterats i utbyggnadsplaneringen.

En tung instans, Näringslivets Transportråd, har lämnat sitt svar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2014–2025. Näringslivets Transportråd betonar att ”det är av största vikt att huvudstråken i det svenska vägtransportsystemet håller en hög standard. Det gäller särskilt vägstråk med en hög andel tung trafik. Det är ett känt faktum att till exempel E20 mellan Örebro och Göteborg är behäftad med effektivitets- och kapacitetsproblem som behöver åtgärdas genom en uppgradering till motorvägsstandard för att reducera störningar och olycksrisker.”

Jag vill mot den bakgrunden fråga statsrådet:

Vad avser statsrådet att göra åt E20, med tanke på den tydliga uppmaningen från näringslivet om behovet av kapacitets- och effektivitetsökningar?