den 30 april

Fråga

2012/13:481 Bokbussar

av Hans Olsson (S)

till kultur- och idrottsminister Lena Adelsohn Liljeroth (M)

Kulturnytt har skickat ut en enkät till alla Sveriges kommuner, och av dem har 65 procent, alltså 189 stycken, svarat. Kartläggningen visar att 31 kommuner har lagt ned sin bokbuss sedan mitten av 90-talet, medan bara en knapp handfull har utökat verksamheten. Majoriteten av de kommuner som avvecklat sin bokbussverksamhet har gjort det på grund av besparingar. I mitten av 70-talet kunde kommuner söka statsbidrag för att ha råd att köpa in bokbussar, ett bidrag som försvann 1985. Svensk Biblioteksförening vill återinföra det, för att rädda bokbussarna. Som ett aktuellt exempel tas bokbussen i Ånge kommun upp. Där ska bokbussen läggas ned till sommaren. Chauffören går i pension, och det är just på grund av ekonomin som man valt att inte anställa någon ny.

Att prioritera de fasta filialerna före bokbussen är också vanligt, visar Kulturnytts kartläggning. Det har stor effekt på alla dem som bor på landsbygden, menar Svenska Biblioteksföreningen. I takt med att man får längre avstånd till ett bibliotek minskar andelen av befolkningen som använder biblioteket. När medborgarna har svårt att komma till biblioteket borde det vara naturligt att biblioteket i stället kommer till medborgarna genom en bokbuss eller bokbåt. Boende i skärgårdsmiljöer måste också få tillgång till ambulerande bibliotek. Även för äldre och andra med rörelsesvårigheter kan bokbussen vara viktig.

Genom vilka insatser vill kulturministern öka tillgången till fysiska bibliotek och böcker där människor bor och lever?