den
21 mars
Interpellation
2012/13:347
Ronneby Airport
av Suzanne
Svensson (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Ronneby Airport är en de av regering och riksdag
beslutade tio nationella flygplatserna.
Flygplatsen är av stor betydelse inte bara för
Blekinge utan för hela den sydöstra regionen. Ronneby Airport är sydöstra
Sveriges största flygplats. Flygplatsen angörs av två civila flyglinjer med cirka
tio ankomster och avgångar totalt dagligen. Flygplatsen har flera viktiga
funktioner för näringslivet och står under sommarhalvåret dessutom för en stor
del av turistnäringen. Också sjöräddningshelikoptrar och ambulansflyg
trafikerar flygplatsen. Skulle flygplatsen, som ett resultat av dålig
planering, behöva stänga kan detta i allra värsta fall få allvarliga
konsekvenser.
Vad gäller tillgänglighet och infrastruktur visar
den gjorda Kapacitetsutredningen att
det finns stora brister i Blekinge och sydöstra Sverige, och flyget är därför en
livsnerv för regionen. Det förekommer även att fotbolls- och ishockeyklubbar
från sydöstra Sverige använder sig av privatflyget för att ta sig till matcher
runt om i landet.
Nu har en ”ny” fråga uppkommit som
tenderar att riskera verksamheten på Ronneby Airport.
Från och med den 31 december 2014 tillåts inte
starter och landningar på Ronneby Airport på grund av försenade investeringar i
teknik med mera. Alla utredningar och tillstånd är klara, pengar finns avsatta
för investeringarna, det fattas endast ett regeringsbeslut. Därför krävs nu ett
snabbt beslut om investering från regeringen för att skyndsamt kunna starta
arbetet.
Nu är det dags att regeringen och de olika
departementen slutar att arbeta i stuprör och börjar samarbeta i stället.
Konsekvenserna av ett negativt besked skulle vara
förödande för regionen.
Min fråga till statsrådet
Elmsäter-Svärd är därför:
Vad avser statsrådet att göra för att Ronneby
Airport även i fortsättningen ska vara en viktig del av infrastrukturen och
tillgängligheten i sydöstra Sverige och en viktig del av Blekinges
infrastruktur?