Fråga
2011/12:191
Trafikverket och banunderhållsföretaget Balfour Beatty
av Siv Holma (V)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Snöröjning och fordonsunderhåll har tagits över av
privata aktörer, vars syfte är att tjäna pengar. Med pressade anbud har de
privata företagen varken incitament eller ekonomiskt utrymme att hålla med
resurser för extraordinära händelser, vilket gör systemet sårbart vid
exempelvis snöfall. Ett aktuellt exempel är företaget Balfour Beatty som inte
klarade av att leva upp till sitt kontrakt för underhåll av järnvägarna i
Västsverige. Vintern 2010–2011 blev dyrare än företaget räknat med och
snöröjningen fungerade inte som avtalat. Trafikverket och Balfour Beatty kom
därför överens om att säga upp avtalet i förtid, vilket kostade Trafikverket
125 miljoner kronor – pengar som skulle gjort betydligt mer nytta på
annat håll.
Med anledning av detta vill jag ställa följande
fråga till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd:
Vad avser statsrådet att göra för att förhindra att
liknande situationer uppstår igen?