Interpellation
2011/12:422
Innebörd och måluppfyllelse av fossiloberoende fordonsflotta
av Anders Ygeman
(S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Regeringen och riksdagen har slagit fast att
Sverige ska ha en fossiloberoende fordonsflotta år 2030.
Det är ett betydelsefullt mål för att nå de svenska
klimatmålen men även för att minska oljeberoendet i Sverige.
Det är dock något oklart med vad regeringen menar
med målet om en fossiloberoende fordonsflotta. Trafikverkets
kapacitetsutredning tolkar målet som att användningen av fossil energi till
vägtransporter måste minska med 80 procent år 2030 jämfört med år 2004.
När det gäller försäljning av nya personbilar så
visar detta att regeringen kommer allt längre ifrån målet om en fossiloberoende
fordonsflotta. I maj 2012 var hela nio av tio nyregistrerade miljöbilar bensin-
eller dieseldrivna.
Då många av de bilar som säljs i dag troligtvis
kommer att rulla på vägarna även år 2030 börjar det bli bråttom för än mer
konkreta åtgärder för att målet ska nås. Visserligen kommer regeringen att
presentera en ny miljöbilsdefinition i höst. Men frågan är om det räcker.
Det finns även lastbilar som kan drivas med
biobränslen. Dock säljs endast ett fåtal. Detta är särskilt allvarligt då
koldioxidutsläppen från lastbilstrafiken ökar.
Mina frågor till statsrådet är därför:
Delar statsrådet Trafikverkets bedömning av det
svenska utsläppsmålet för vägtransporter och vilka åtgärder avser statsrådet
att vidta med anledning av bedömningen?