den
1 juni
Interpellation
2011/12:419
Miljöskadliga subventioner
av Jens Holm
(V)
till miljöminister Lena Ek (C)
Vid COP 10-mötet som ägde rum förra året i Nagoya
beslutades att miljöskadliga subventioner ska ha fasats ut senast år 2020.
Samma mål återfinns i EU-kommissionens meddelande Färdplan för ett resurseffektivt Europa, KOM(2011)571, där man
också konstaterar att ett övergivande av miljöskadliga subventioner ”kan
ge ekonomiska, samhälleliga och miljömässiga fördelar, och möjliggör ökad
konkurrenskraft”. Den svenska regeringens position inför miljötoppmötet
Rio + 20 är, om jag är korrekt underrättad, att verka för en
utfasning av miljöskadliga subventioner. Det är välkommet.
I januari presenterade Naturvårdsverket rapporten Potentiellt miljöskadliga subventioner
(rapport 6455), en sammanställning av de svenska miljöskadliga subventionerna.
I rapporten konstateras att de miljöskadliga effekterna av subventioner i många
fall är bristfälligt analyserade.
Sammanlagt uppgår de svenska miljöskadliga subventionerna
till 50 miljarder kronor. Greenpeace presenterade nyligen rapporten Brotten i Bratten – skövlarna av
västkustens havsreservat som konstaterar att de tio största fiskefartygen
med bottentrålning i det marina Natura 2000-området Bratten (Västra Götalands
län) har fått över 15 miljoner kronor i bränslesubventioner.
Mina frågor till miljöminister Lena Ek är:
Avser ministern att verka för att de svenska
miljöskadliga subventionerna ska avvecklas och i så fall när?
Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att på
global nivå fasa ut de miljöskadliga subventionerna?
Är ministerns arbete med kartläggningen av
miljöskadliga subventioner som ministern hänvisade till i svar på skriftlig
fråga 2011/12:116 färdigt?
Avser ministern att offentliggöra kartläggningen?