den
14 februari
Interpellation
2011/12:236
Krafttag mot oseriös åkerinäring som slår ut den seriösa åkerinäringen
av Monica
Green (S)
till justitieminister Beatrice Ask (M)
Vi har fått fler och fler vittnesuppgifter om hur
lågavlönade chaufförer utnyttjas i hela landet. Dagligen skickas anmälningar om
misstänkt olaglig yrkesmässig trafik till berörda polismyndigheter. De senaste
åren har den olagliga trafiken ökat dramatiskt och trots att många poliser gör
ett bra jobb krävs det ytterligare krafttag för att till exempel komma åt att
smuggelsprit säljs till ungdomar.
Under en tioårsperiod har en klart växande andel av
den långväga inrikestrafiken flyttats över till utlandsregistrerade fordon.
Enligt uppgifter från Sveriges Åkeriföretag är omkring 40 procent av
lastbilarna på det svenska Europavägnätet utlandsregistrerade. Samstämmiga
uppgifter indikerar att bilarna inte bara engageras för export- och
importuppdrag och inte heller begränsar sin verksamhet till godkänd trafik.
Stora grupper av yrkesförare lever i armod och
under närmast slavliknande förhållanden när de månad efter månad skickas runt
på vägarna. Den utvecklade illegala inrikestrafiken har försatt seriösa åkerier
i en ohanterlig konkurrenssituation.
Svenska och utländska seriösa åkerier kan inte
konkurrera när lågavlönade, utnyttjade chaufförer tvingas till så kallad
yrkesmässig trafik och tar över marknaden i Sverige. I spåren av denna trafik
dras även annan kriminell verksamhet, så som narkotika- och människohandel, in i Sverige.
Polisen, Transportstyrelsen, Trafikverket,
Skatteverket, Arbetsmiljöverket och Tullverket borde samordna sina åtgärder för
att kontrollera regelefterlevnaden i åkeribranschen.
Vad avser justitieministern att göra för att komma
åt brottsligheten inom den oseriösa åkerinäringen?