Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om träningscyklister.
Cyklister hänvisas av naturliga skäl genom trafikförordningen (1998:1276) till cykelbana om sådan finns tillgänglig. Undantaget är om ”särskild försiktighet” iakttas, då cyklister får använda körbanan om denna anses lämpligare med hänsyn till färdmålets läge.
Dagens lagstiftning tar dock inte hänsyn till de träningscyklister som rör sig ute på vägarna. En träningscyklist i Lund som använde körbanan istället för cykelbanan dömdes exempelvis till 500 kronor i böter hösten 2010 för brott mot trafikförordningen, trots att det för en träningscyklist oftast är säkrare och lämpligare att använda körbanan. Utgångspunkten i trafiken måste alltid vara att göra situationen så säker som möjligt. Det är därför inte rimligt att träningscyklister som ofta rör sig i en hög hastighet på upp till 40 km/h på och omkring cykelbanan ska konkurrera med barnvagnar, hundar och småbarn på cykel.
Regeringen bör överväga att göra en översyn av undantagsreglerna i 3 kap. 6 § trafikförordningen med syftet att skapa en säkrare trafiksituation för såväl träningscyklister som andra trafikanter och minska de tvivel och oklarheter som i dag uppstår på grund av lagstiftningen.