den 3 juni

Fråga

2009/10:864 Ägarstyrning och kvalitetskontroll av SJ

av Ameer Sachet (s)

till näringsminister Maud Olofsson (c)

Jag har med skriftliga frågor tagit upp de problem som funnits med tågtrafiken i Mälardalen och som fortsatt efter vårens inträde. Dessa problem är kopplade till marknadiseringen och företagiseringen av den kollektivtrafik som borde utgå från medborgarnyttan.

Näringsministern menar att SJ har ett operativt ansvar som hon inte kan lägga sig i. Detta är förvisso riktigt men samtidigt hänvisar hon till en ägarstyrning och den årliga bolagsstämman. Vidare sker ju en upphandling varvid SJ fått ansvaret av regeringen för att sköta trafiken på vissa sträckor. Rimligen har i alla fall regeringen godkänt riktlinjerna för upphandlingen.

Ärendet kokar då ändå ned till frågan om statsrådets aktivitet eller passivitet. Kraven vid upphandlingen måste ha varit lågt satta och uppenbarligen saknas sanktioner från ägarens sida då SJ inte sköter sina åligganden. Ägarstyrningen tycks inte heller utövas i realiteten såvida inte statsrådet vid bolagsstämmorna framfört synpunkter och krav utifrån de brister medborgarna regelbundet framför via krav och brev till företag och departement samt inlagor i medierna runt om i Mälardalen.

Vilka aktiviteter avser näringsministern att vidta i samband med budget, upphandling, ägardirektiv och bolagsstämmor för att järnvägstrafiken i Mälardalen ska fungera bättre?