den 21 maj

Interpellation

2009/10:405 Bilbesiktningen

av Lennart Axelsson (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

I Sverige har vi än så länge kvar monopolet på bilbesiktning. Det innebär att priset är detsamma över hela landet. Bilprovningen är också skyldig att hålla service i glesbygd, trots att dessa besiktningsanläggningar är dyra i drift på grund av låg beläggning. När marknaden avregleras med start vid halvårsskiftet 2010 finns det inte längre några krav att etablera anläggningar där kundunderlaget är lågt. Dessutom blir prissättningen helt fri. I glesbygd blir det därmed sannolikt ännu dyrare att besiktiga bilen än i storstäder, eftersom det nya priset sätts i förhållande till besiktningsföretagets kostnader.

Totalt sett kommer förmodligen antalet besiktningsställen att öka i Sverige. Därmed sjunker antalet besiktningar ytterligare per anläggning och verksamheten blir dyrare att driva.

Därför kommer med all sannolikhet priset att höjas för kunden. I Finland, som tidigare har genomfört samma avreglering, kostar det i dag nästan 1 000 kronor att genomföra en bilbesiktning, vilket innebär att priset i det närmaste har tredubblats efter avregleringen

Den svenska prisnivån på 300 kronor för privatbilsbesiktning ligger lägst i Europa om man jämför med länder som har en liknande omfattning på den obligatoriska besiktningen.

Av vilka orsaker är det enligt statsrådets ställningstagande viktigt att avreglera en väl fungerande bilbesiktning?

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att garantera en täckning av bilbesiktningsanläggningar i hela landet?

Av internationella erfarenheter och enligt väl insatta bedömare så kommer priset på en besiktning att stiga kraftigt – avser statsrådet att vidta åtgärder med anledning av det?