den 31 mars
Fråga
2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen
av Hans
Rothenberg (m)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
I
dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta
den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och
sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen. Organisationen av denna verksamhet har
behandlats i en statlig utredning, varvid möjligheten till upphandling av drift
och underhåll har framhållits.
Såsom
framförs i utredningen finns det redan i dag en begränsad marknad för
farledsunderhåll. Vidare har Sjöfartsverket tidigare genomfört en upphandling
inom området, som dock inte utmynnade i något beslut. Det är positivt att
Sjöfartsverket har resonerat i dessa banor, men processen att öppna upp
marknaden för fristående entreprenörer verkar ha avstannat.
Genom
att göra det möjligt för privata entreprenörer att svara för drift och
underhåll av farleder skapas en större marknad och därmed förbättrade
förutsättningar för svenska företag att utveckla en stark hemmamarknad. Detta
är bland annat en viktig komponent för att kunna konkurrera på den
internationella marknaden.
Viktigast
av allt är den effektiviseringspotential som finns inom området, och som skulle
tas till vara av ett upphandlingsförfarande.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta för att underlätta och påskynda processen
med att konkurrensutsätta driften och underhållet av de farleder som
Sjöfartsverket har ansvar för genom upphandling?