den 31 mars

Fråga

2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen

av Hans Rothenberg (m)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

I dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen. Organisationen av denna verksamhet har behandlats i en statlig utredning, varvid möjligheten till upphandling av drift och underhåll har framhållits.

Såsom framförs i utredningen finns det redan i dag en begränsad marknad för farledsunderhåll. Vidare har Sjöfartsverket tidigare genomfört en upphandling inom området, som dock inte utmynnade i något beslut. Det är positivt att Sjöfartsverket har resonerat i dessa banor, men processen att öppna upp marknaden för fristående entreprenörer verkar ha avstannat.

Genom att göra det möjligt för privata entreprenörer att svara för drift och underhåll av farleder skapas en större marknad och därmed förbättrade förutsättningar för svenska företag att utveckla en stark hemmamarknad. Detta är bland annat en viktig komponent för att kunna konkurrera på den internationella marknaden.

Viktigast av allt är den effektiviseringspotential som finns inom området, och som skulle tas till vara av ett upphandlingsförfarande.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att underlätta och påskynda processen med att konkurrensutsätta driften och underhållet av de farleder som Sjöfartsverket har ansvar för genom upphandling?