Fråga
2008/09:723 Skrotningspremie som miljöinstrument
av Christin
Hagberg (s)
till
miljöminister Andreas Carlgren (c)
Det
finns all anledning att införa skrotningspremier som både ett miljöinstrument
och en ekonomisk stimulansåtgärd. En återinförd skrotningspremie för bilar
skulle dels innebära att skrotbilar inte hamnar som miljöproblem i naturen,
dels stimulera till nybilsinköp. Sveriges personbilsflotta behöver förnyas och
inriktningen borde också vara att den förnyades med miljöbilar producerade i
Sverige. Även i fråga om utombordsmotorer kunde en skrotningspremie fylla
dubbla syften. Genom ett skrotningsstöd för gamla, miljöovänliga
tvåtaktsmotorer kunde dessa snabbare bytas ut mot mer miljövänliga
fyrtaktsmotor. Det skulle ligga i linje med en modern havspolitik där utsläpp
och föroreningar från båtar och fartyg minimeras. I fråga om andra motorer och
motordrivna fordon finns kanske också saker att göras.
På
vilka omständigheter och fakta har statsrådet baserat sitt ställningstagande om
att inte använda skrotningspremier som ett miljöpolitiskt verktyg?