den 30 januari

Fråga

2008/09:553 Elektricitet som förnybart drivmedel

av Lars Gustafsson (kd)

till näringsminister Maud Olofsson (c)

I Rapport den 27 januari informerar statsrådet Maud Olofsson att hon ämnar diskutera med de större elleverantörerna om hur ett landsomfattande nät av tankställen för elbilar kan uppföras i Sverige.

Sedan 2005 har allt fler försäljare av drivmedel genom den populärt kallade pumplagen kommit att omfattas av kravet att tillhandahålla minst ett förnybart drivmedel på sin drivmedelstation. Drivmedelsförsäljarna har i praktiken varit hänvisade till etanol som förnybart drivmedel vilket för många handlare varit en mycket tung investering.

I EU:s klimat- och energipaket finns ett förnybart mål för transportsektorn. I processen utvecklades detta under 2008 från att ha handlat om biodrivmedel till att även omfatta förnybar energi i stort, inkluderande förnybar el. I kravet om förnybart bränsle på drivmedelstationerna ingår inte tillhandahållande av elektrisk uppladdning som ett alternativ. Om elektricitet skulle inkluderas som förnybart drivmedel för transportändamål skulle drivmedelsstationerna välja en billigare investering och framväxten av ett nät för tankställen till elbilar skulle accelerera.

Med anledning av det anförda, avser ministern att ta några lagstiftningsinitiativ för att inkludera tillhandahållande av elektricitet för laddning av elbilar bland de förnybara alternativ pumplagen kräver?